Leto Od leta 2009
Moč 161 163 KM
Delovna prostornina motorja 2.0 TDCI
Koda motorja DV10C DW10C, KLBA, LPBA, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYBA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UKDB
2-letna garancija
OEM referenčna številka
1682002, 1724673, 1809624, 1864631, 1866871, 9671413780, 9M5Q-6K682-AA, 9M5Q-6K682-AB, 9M5Q-6K682-AC, 9M5Q-6K682-BB, RE9M5Q-6K682-AB
Referenca proizvajalca
783583-0003, 783583-0004, 783583-5003S, 783583-5004S, 806498-0001, 806498-0003, 806498-5001S, 806498-5003S
Uporaba vozila
Ford
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 115 KM
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 136 KM
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 140 KM
Cmax II (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 163 KM
Focus III 2.0 Tdci 115 KM
Focus III 2.0 Tdci 136 KM
Focus III 2.0 Tdci 140 KM
Focus III 2.0 Tdci 163 KM
Focus III limuzina 2.0 Tdci 115 KM
Focus III limuzina 2.0 Tdci 136 KM
Focus III limuzina 2.0 Tdci 140 KM
Focus III limuzina 2.0 Tdci 163 KM
Focus III Turnier 2.0 Tdci 115 KM
Focus III Turnier 2.0 Tdci 136 KM
Focus III Turnier 2.0 Tdci 140 KM
Focus III Turnier 2.0 Tdci 163 KM
Galaxy II 2.0 TDCi 136 KM
Galaxy II 2.0 TDCi 140 KM
Galaxy II 2.0 TDCi 163 KM
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 115 KM
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 136 KM
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 140 KM
Grand Cmax (Dxa/Cb7 - Dxa/Ceu) 2.0 Tdci 163 KM
Kuga I 2.0 Tdci 140 KM
Kuga I 2.0 Tdci 163 KM
Kuga II (Dm2) 2.0 Tdci 140 KM
Kuga II (Dm2) 2.0 Tdci 163 KM
Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 115 KM
Mondeo IV (Ba7) 2.0 Tdci 163 KM
Mondeo IV limuzina (Ba7) 2.0 Tdci 115 KM
Mondeo IV limuzina (Ba7) 2.0 Tdci 163 KM
Mondeo IV turnier (Ba7) 2.0 Tdci 115 KM
Mondeo IV turnier (Ba7) 2.0 Tdci 163 KM
SMax (Wa6) 2.0 Tdci 163 KM
B-Max 2.0 TDCI 161 KM od leta 2009
B-Max 2.0 TDCI 163 KM od leta 2009
C-Max 2.0 TDCI 161 KM od leta 2009
C-Max 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
Focus 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
Focus 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
Galaxy 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
Galaxy 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
Kuga 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
Kuga 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
Mondeo 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
Mondeo 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
S-Max 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
S-Max 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
Volvo
C30 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
C30 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
S50 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
S50 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
V40 2.0 TDCI 161 KM iz leta 2009
V40 2.0 TDCI 163 KM iz leta 2009
Referenca: ACG-557B
Blagovna znamka: ALFI TURBO ///
Leto 2007-2019 Moč 115 136 140 161 163 180 KM Delovna prostornina motorja 2.0 TDCI Koda motorja UKDB, TXDB , UKMA, T8MA, T8MB, T8MC, KLBA, LPBA, TYBA, TXDA, UFDA, 2-letna garancija
Leto Od leta 2009
Moč 161 163 KM
Delovna prostornina motorja 2.0 TDCI
Koda motorja DV10C DW10C, KLBA, LPBA, TXBA, TXBB, TXDA, TXDB, TXMA, TXWA, TYBA, TYDA, UFDA, UFDB, UFMA, UKDB
2-letna garancija
ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.
Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.
ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.
Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.
Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.
Oglejte si nove turbinske kompresorje →Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.
Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.
Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.
Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.
En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.
Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.
Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.
Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.
Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.
Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.
→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja
→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja
Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.
Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.
Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.
STIK Z ALFI TURBO
