Turbo 2.0 TFSI 224, 230, 249 y 252 – 06L145722C, 06L145702B cv

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Turbo 2.0 TFSI 224 230 249 252 cv, 06L145722C, 06L145702B, 06L145702Q, 06L145702M, 06L145702P, 06L145702F, 06L145702D
  • Turbo 2.0 TFSI 224 230 249 252 cv, 06L145722C, 06L145702B, 06L145702Q, 06L145702M, 06L145702P, 06L145702F, 06L145702D
06L145722C
Año: De 2012 a 2017, según la asignación
Potencia: 224, 230, 249 y 252 cv
desplazamiento: 2.0 L
Codigo Motor: CNCD, CNCE, CYPB, CYNB, CYPA
Garantía: 2 años
Intercambio estándar
Kit de juntas
441,00 € Impuestos incluidos

367.5 tax excl.

Cantidad

Descripción

Turbocompresor destinado a varias motorizaciones Audi 2.0 TFSI que desarrollan 224, 230, 249 o 252 cv. Las aplicaciones documentadas se refieren, en particular, a los modelos Audi, A4, A5, A6, A7 Sportback y Q5, con o sin tracción quattro, según la versión.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia del turbo original d, del código del motor, de la potencia y del periodo de fabricación del vehículo.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

06L145722C
06L145702B
06L145702Q
06L145702M
06L145702P
06L145702F
06L145702D
06L145702FV
06L145702DV
06L145702MV
06L145702FX
06L145702DX
06L145702MX
06L145702PV
06L145702QV
06L145722CV
06L145702PX
06L145702QX
06L145722CX

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi
A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — de 2013 a 2015
Codigo Motor : CNCD
A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — 2013 a 2015
Codigo Motor : CNCD
A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — de 2013 a 2016
Codigo Motor : CNCD
A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — de 2013 a 2015
Codigo Motor : CNCD
A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — 2013 a 2015
Codigo Motor : CNCD
A5 (8T3) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — de 2013 a 2016
Codigo Motor : CNCD
A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — 2013 a 2016
Codigo Motor : CNCD
A5 (8T3) 2.0 TFSI — 230 cv
2.0 TFSI — de 2015 a 2017
Codigo Motor : CNCE
A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — 2015 a 2017
Codigo Motor : CNCE
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — 2013 a 2016
Codigo Motor : CNCD
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — 2013 a 2016
Codigo Motor : CNCD
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI — 230 cv
2.0 TFSI — de 2015 a 2017
Codigo Motor : CNCE
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — 2015 a 2017
Codigo Motor : CNCE
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — de 2013 a 2016
Codigo Motor : CNCD
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — 2013 a 2016
Codigo Motor : CNCD
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI — 230 cv
2.0 TFSI — de 2015 a 2017
Codigo Motor : CNCE
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — 2015 a 2017
Codigo Motor : CNCE
A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI quattro — 249 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fin no especificado
Codigo Motor : CYPB
A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI — 252 cv
2.0 TFSI — a partir de septiembre de 2014, fin sin especificar
Códigos de motor: CYNB, CYPA
A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI quattro — 252 cv
2.0 TFSI quattro — 2014, fin no especificado
Códigos de motor: CYNB, CYPA
A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro — 249 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fin no especificado
Codigo Motor : CYPB
A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI — 252 cv
2.0 TFSI — 2014, fin no especificado
Códigos de motor: CYNB, CYPA
A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro — 252 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fin no especificado
Codigo Motor : CYPA
A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro — 249 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fin no especificado
Codigo Motor : CYPB
A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI — 252 cv
2.0 TFSI — 2014, fin no especificado
Codigo Motor : CYPA
A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro — 252 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fin no especificado
Códigos de motor: CYNB, CYPA
Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — 2012, fin no especificado
Codigo Motor : CNCD
Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fin no especificado
Codigo Motor : CNCE

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 2.0 TFSI
desplazamiento: 2.0 L
Potencias: 224, 230, 249 y 252 cv
Códigos de motor: CNCD, CNCE, CYPB, CYNB, CYPA
Periodos documentados: de 2012 a 2017, según la asignación

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, así como el suministro y el retorno ddel aceite. Compruebe que los conductos estén limpios, la entrada y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, elAño o de montaje y el código del motor. Una misma motorización puede admitir varios tipos de montaje de turbo.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compare la referencia que figura en su turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo.

Detalles del producto
06L145722C
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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