Turbina 2.0 TFSI 224 230 249 252 cv, 06L145722C, 06L145702B, 06L145702Q, 06L145702M, 06L145702P, 06L145702F, 06L145702D

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06L145722C

Anno Dal 2013

Potenza 224 230 249 252 cv

Dislocamento 2.0 TF

MotoreCNCD, CNCE, CNCB, CYPB, CYNB, CYPA

Garanzia 2 anni

Scambio
Kit guarnizioni
441,00 € Tasse incluse

367.5 IVA esclusa

Quantità

Designazione delle merci

Codice OEM

06L145722C 06L145702B 06L145702Q 06L145702M 06L145702P 06L145702F 06L145702D 06L145702FV 06L145702DV 06L145702MV 06L145702FX 06L145702DX 06L145702MX 06L145702PV 06L145702QV 06L145722CV 06L145702PX 06L145702QX 06L145722CX

Assegnazione veicolo

Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 224 CNCD 2013 / 2015
Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 224 CNCD 2013 / 2015
Audi A5 (8T3) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 224 CNCD 2013 / 2016
Audi A5 (8T3) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 230 CNCE 2015 / 2017
Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 224 CNCD 2013 / 2016
Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 230 CNCE 2015 / 2017
Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 224 CNCD 2013 / 2016
Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 230 CNCE 2015 / 2017
Audi A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 252 CYNB, CYPA sep 2014
Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 252 CYNB, CYPA 2014
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI 2.0 TFSI 252 CYPA 2014
Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 224 CNCD 2013 / 2015
Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 224 CNCD 2013 / 2015
Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 224 CNCD 2013 / 2016
Audi A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 224 CNCD 2013 / 2016
Audi A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 230 CNCE 2015 / 2017
Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 224 CNCD 2013 / 2016
Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 230 CNCE 2015 / 2017
Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 224 CNCD 2013 / 2016
Audi A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 230 CNCE 2015 / 2017
Audi A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 249 CYPB 2015
Audi A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 252 CYNB, CYPA 2014
Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 249 CYPB 2015
Audi A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 252 CYPA 2015
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 249 CYPB 2015
Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 252 CYNB, CYPA 2015
Audi Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 224 CNCD 2012
Audi Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI quattro 230 CNCE 2015

Dettagli del prodotto
06L145722C
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

CONTATTA ALFI TURBO