Turbina 2.0 TFSI 224, 230, 249 e 252 – 06L145722C, 06L145702B cv

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Turbina 2.0 TFSI 224 230 249 252 cv, 06L145722C, 06L145702B, 06L145702Q, 06L145702M, 06L145702P, 06L145702F, 06L145702D
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06L145722C
Anno: dal 2012 al 2017 a seconda della destinazione
Potenza: 224, 230, 249 e 252 cv
Dislocamento: 2.0 L
codice motore: CNCD, CNCE, CYPB, CYNB, CYPA
Garanzia: 2 anni
Scambio
Kit guarnizioni
441,00 € Tasse incluse

367.5 IVA esclusa

Quantità

Designazione delle merci

Turbocompressore destinato a diverse motorizzazioni Audi 2.0 TFSI con potenza di 224, 230, 249 o 252 cv. Le applicazioni documentate riguardano in particolare i modelli Audi A4, A5, A6, A7 Sportback e Q5, con o senza trazione quattro a seconda della versione.

La compatibilità deve essere confermata in base al codice del turbo doriginale, al codice motore, alla potenza e al periodo di montaggio del veicolo.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

06L145722C
06L145702B
06L145702Q
06L145702M
06L145702P
06L145702F
06L145702D
06L145702FV
06L145702DV
06L145702MV
06L145702FX
06L145702DX
06L145702MX
06L145702PV
06L145702QV
06L145722CV
06L145702PX
06L145702QX
06L145722CX

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Audi
A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — dal 2013 al 2015
codice motore : CNCD
A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2013 al 2015
codice motore : CNCD
A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2013 al 2016
codice motore : CNCD
A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — dal 2013 al 2015
codice motore : CNCD
A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2013 al 2015
codice motore : CNCD
A5 (8T3) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — dal 2013 al 2016
codice motore : CNCD
A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2013 al 2016
codice motore : CNCD
A5 (8T3) 2.0 TFSI — 230 cv
2.0 TFSI — dal 2015 al 2017
codice motore : CNCE
A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2015 al 2017
codice motore : CNCE
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — dal 2013 al 2016
codice motore : CNCD
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2013 al 2016
codice motore : CNCD
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI — 230 cv
2.0 TFSI — dal 2015 al 2017
codice motore : CNCE
A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2015 al 2017
codice motore : CNCE
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI — 224 cv
2.0 TFSI — dal 2013 al 2016
codice motore : CNCD
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2013 al 2016
codice motore : CNCD
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI — 230 cv
2.0 TFSI — dal 2015 al 2017
codice motore : CNCE
A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — dal 2015 al 2017
codice motore : CNCE
A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI quattro — 249 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fine non specificata
codice motore : CYPB
A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI — 252 cv
2.0 TFSI — a partire dal 09/2014, fine non specificata
Codici motore: CYNB, CYPA
A6 (4G2, 4GC, C7) 2.0 TFSI quattro — 252 cv
2.0 TFSI quattro — 2014, fine non specificata
Codici motore: CYNB, CYPA
A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro — 249 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fine non specificata
codice motore : CYPB
A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI — 252 cv
2.0 TFSI — 2014, fine non specificata
Codici motore: CYNB, CYPA
A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro — 252 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fine non specificata
codice motore : CYPA
A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro — 249 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fine non specificata
codice motore : CYPB
A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI — 252 cv
2.0 TFSI — 2014, fine non specificata
codice motore : CYPA
A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.0 TFSI quattro — 252 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fine non specificata
Codici motore: CYNB, CYPA
Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro — 224 cv
2.0 TFSI quattro — 2012, fine non specificata
codice motore : CNCD
Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro — 230 cv
2.0 TFSI quattro — 2015, fine non specificata
codice motore : CNCE

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motorizzazione: 2.0 TFSI
Dislocamento: 2.0 L
Potenze: 224, 230, 249 e 252 cv
Codici motore: CNCD, CNCE, CYPB, CYNB, CYPA
Periodi documentati: dal 2012 al 2017 a seconda della destinazione d'uso

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno ddell’olio. Verificare la pulizia dei condotti, dell’aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Eseguire l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e attenersi alle istruzioni del costruttore.

Una lubrificazione insufficiente non corretta può causare un nuovo guasto al turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d’originale, i codici OEM, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza, l’Anno o di montaggio e il codice motore. Una motorizzazione identica può essere abbinata a diversi tipi di montaggio del turbo.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattateci indicando il codice riportato sul vostro turbo.

Dettagli del prodotto
06L145722C
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Istruzioni e precauzioni per l'i

Leggere attentamente

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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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