Turbo híbrido 2.0 TDI 184 cv, 04L253010H, 04L253056P, 04L253010HX, 821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004

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Híbrido
Turbo  E/S 2.0 TDI 184, 821866-5004S 821866-5004 821866-0004 821866-4, 04L253010H
  • Turbo  E/S 2.0 TDI 184, 821866-5004S 821866-5004 821866-0004 821866-4, 04L253010H
HYB-400-866

Año 2012-202X

Potencia 184 cv

desplazamiento 2.0 TDI

Codigo Motor CUNA, CUPA, DJGA,

Intercambio estándar
Kit de juntas
Curso de preparación
459,00 € Impuestos incluidos

382.5 tax excl.

Cantidad
Tiempo de fabricación: 15-20 Días laborables

Descripción

Turbo Híbrido plug & play (instalación sin modificación)

Etapa 1

Rueda compresora de gran caudal MFS 37.00/49.00mm, 6+6 Performance D250

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2

Rueda de compresor MFS* gran flujo sobredimensionado, 40.70/54.00mm , 7+7 Performance D300

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2+

Rueda de compresor MFS* gran flujo sobredimensionado, 42.12/56.03mm 11+0 Performance D360

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

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Para lograr este nivel de potencia, también necesita ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la wastegate se efectuará durante la instalación y recuperación de la calculadora.

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Referencia OEM

04L253010HV310, 04L253010HV280, 04L253010HV260, 04L253010HV250, 04L253010H, 04L253056P, 04L253010HX,

Referencia fabricante

821866-0001, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004, 821866-0009, 821866-1, 821866-2, 821866-2004, 821866-3, 821866-4, 821866-5004S, 821866-5009S,

Indicación del vehículo

AUDI A3 convertible (8V7, 8VE) PC 2014-05 2017-05 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 convertible (8V7, 8VE) PC 2014-05 2020-10 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2014-05 2018-07 DIESEL CUNA.-05.17), DGCA (05.17-.) 184

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2014-05 2018-07 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2013-05 2017-12 DIESEL CUNA.-12.17), DGCA (05.17-.) 184

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2013-05 2018-07 DIESEL CUNA.-05.17), DGCA (05.17-.) 184

AUDI Q3 (8UB, 8UG) PC 2014-11 2018-10 DIESEL CUWA, CYLA, DFUA 184

AUDI Q3 (8UB, 8UG) PC 2015-05 2018-10 DIESEL CUWA, DFUA 184

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2012-12 2017-12 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2013-05 2018-07 DIESEL CUNA, DGCA 184

AUDI TT (FV3, PWT) PC 2014-07 DIESEL CUNA 184

AUDI TT (FV3, PWT) PC 2017-01 DIESEL CUNA 184

AUDI TT Roadster (FV9, FVR) PC 2014-11 DIESEL CUNA 184

AUDI TT Roadster (FV9, FVR) PC 2017-01 DIESEL CUNA 184

SEAT LEON Hatchback Van (5F1) LCV 2013-02 DIESEL CUNA, CUPA 184

SEAT LEON (5F1) PC 2012-09 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

SEAT LEON ST (5F8) PC 2014-11 2018-08 DIESEL CUNA, DJGA 184

SEAT LEON ST (5F8) PC 2013-08 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

SEAT LEON SC (5F5) PC 2013-03 DIESEL CUNA, CUPA 184

SEAT LEON ST Estate Van (5F8) LCV 2013-08 DIESEL CUNA, CUPA 184

SEAT LEON ST Estate Van (5F8) LCV 2014-10 DIESEL CUNA 184

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2013-05 2020-10 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2013-05 2020-10 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2013-05 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5) PC 2013-05 DIESEL CUNA, CUPA, DJGA 184

VW Golf ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) PC 2014-12 2020-08 DIESEL CUNA, DGCA, DJGA 184

VW Golf VII. Variante (BA5, BV5) PC 2015-01 2019-07 DIESEL CUNA, DGCA, DJGA 184

VW PASSAT ALLTRACK B8 Variante (3G5, CB5) PC 2015-07 DIESEL CUPA 184

VW TIGUAN (5N_) PC 2015-05 2018-07 DIESEL CUWA 184

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2013-04 2020-08 DIESEL CUNA, DGCA, DJGA 184

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) PC 2015-07 DIESEL CUPA 184

VW Variante PASSAT B8 (3G5, CB5) PC 2015-07 DIESEL CUPA 184

VW Golf VII Van (5G1) LCV 2013-04 DIESEL CUNA 184

Detalles del producto
HYB-400-866
Híbrido
Adjuntos
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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