Este turbo híbrido está destinado al motor 1.9 TDI de 105 cv que equipa el Volkswagen Transporter T5 a partir de 2003. Una preparación híbrida se basa en una arquitectura de turbocompresor adaptada para cumplir con objetivos específicos de caudal dde aire y de funcionamiento.
Los datos disponibles no especifican si se trata de una versión Etapa 1, Etapa 2 o Etapa 2+, ni las dimensiones o modificaciones internas propias de esta preparación.
Entender la preparación híbrida
¿Qué es un turbo híbrido?
Un turbo híbrido conserva una arquitectura adaptada al montaje previsto, al tiempo que puede incorporar, según la preparación, modificaciones en la rueda compresora, la turbina, las carcasas, la geometría de los álabes o el sistema de tope.. El objetivo puede ser d’ adaptar la capacidad de compresión y el caudal d’ de aire.. No todas estas modificaciones están presentes de forma sistemática en todos los modelos.
¿Rueda compresora MFS: estándar o Performance?
MFS significa «Milled From Solid», es decir, un rotor mecanizado a partir de un bloque macizo. Este proceso de fabricación no garantiza por sí solo un aumento del caudal d’air. Un rotor MFS estándar puede conservar una geometría similar a la original, mientras que una rueda MFS Performance puede adoptar una geometría adaptada al objetivo de la preparación. La presencia dde una rueda MFS en este producto no se especifica en los datos disponibles.
Un impulsor MFS estándar puede ser tan brillante como un impulsor MFS Performance. No es su aspecto lo que determina su rendimiento, sino su geometría y su capacidad para mover más d’aire.
Geometría, caudal d’ aire y equilibrado
El diámetro del impulsor, el perfil, la altura, la anchura y la disposición de las palas influyen en el comportamiento aerodinámico del compresor. El resultado depende también de las carcasas, de la turbina, de la presión de sobrealimentación y de la preparación del motor. Por lo tanto, un impulsor más grande no garantiza automáticamente un mejor rendimiento y puede alterar el tiempo de respuesta.
Un tope de 360°, cuando está presente, ayuda a distribuir los esfuerzos axiales. El equilibrado del rotor contribuye a limitar las vibraciones y las tensiones mecánicas. La presencia dde un tope de 360° y los datos dde equilibrado no están documentados para este producto.
Reprogramación y puesta a punto del motor
El funcionamiento dde un turbo híbrido puede requerir un ajuste de la cartografía, la presión de sobrealimentación, el suministro de combustible, la refrigeración del aire dde admisión, el escape o la transmisión.. El aumento de potencia no es automático sin una configuración adecuada del motor.
Referencias del turbo
Referencias del fabricante OEM
038253010C
038253010CV
038253010CX
038253014H
038253014HV
038253014HX
038253010N
038253010NX
038253019J
038253019JV
038253019JX
Referencias del fabricante
54399700020
54399700009
Vehículos y asignaciones compatibles
Volkswagen
Transporter T5 — 1.9 TDI 105 cv
Motorización: 1.9 TDI — a partir de 2003, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Características técnicas adicionales
Tipo de producto: Turbo híbrido
Motorización: 1.9 TDI
desplazamiento: 1.9 L
Potencia: 105 cv
Periodo de montaje: A partir de 2003, fin sin especificar
Codigo Motor: Sin especificar
Consejos de montaje
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, así como el suministro y el retorno ddel aceite. Compruebe que los conductos estén limpios, la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.
¿Cómo identificar el turbo adecuado?
Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como el modelo, la generación, la motorización, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.
⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo original d con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. En caso de duda, ponte en contacto con nosotros antes de realizar el pedido.
