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Año A partir de 2010
Potencia 150 156 163 165
Desplazamiento 1.6 THP
Código motor EP6FDT
2 años de garantía
Año A partir de 2010
Potencia 150 156 163 165
Desplazamiento 1.6 THP
Código motor EP6FDT
2 años de garantía
Referencia OEM
9807149780, 3648932, 95525955,
Referencia del fabricante
53039700383, 53039700461, 53039880461, 53039900383
Indicación del vehículo
Citroën C4 Grand Picasso II 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2014/09-2021/12
Citroën C4 Grand Picasso II 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
115 KW 156 cv
2013/09-2021/12
Citroën C4 Grand Picasso II 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2014/07-2021/12
Citroën C4 Spacetourer 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2018/04-2021/12
Citroën DS3 Cabriolet 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2013/01-2015/07
Citroën DS3 Cabriolet 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
115 KW 156 cv
2013/01-2015/07
Citroën DS3 Cabriolet 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2014/10-2015/07
Citroën DS3 Cabriolet 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
120 KW 163 cv
2015/02-2015/07
Citroën DS4 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2011/04-2015/07
Citroën DS4 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
115 KW 156 cv
2011/04-2015/07
Citroën DS4 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
120 KW 163 cv
2012/04-2015/07
Citroën DS4 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2012/01-2015/07
Citroën Grand C4 Spacetourer 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2018/04-2021/12
Citroën Grand C4 Spacetourer 3A, 3E 1,6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2018/04-2021/12
Citroën DS DS3 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2015/07-2019/07
Citroën DS DS3 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
120 KW 163 cv
2015/07-2019/07
Citroën DS DS3 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2015/07-2019/07
Citroën DS DS3 Cabriolet 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2015/07-2019/07
Citroën DS DS3 Cabriolet 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
120 KW 163 cv
2015/07-2019/07
Citroën DS DS3 Cabriolet 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2015/07-2019/07
Citroën DS DS5 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2015/07-2018/12
Opel Grandland X 1.6 Turbo A18
EP6FDT
1598 ccm
115 KW 156 cv
2017/10-2019/12
Opel Grandland X 1.6 Turbo A18
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2019/12-2021/12
Peugeot 208 I 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2015/03-2021/12
Peugeot 508 I 8D 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2010/11-2018/12
Peugeot 508 I 8D 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
115 KW 156 cv
2010/11-2018/12
Peugeot 508 I 8D 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2011/09-2018/12
Peugeot 508 I 8D 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
120 KW 163 cv
2012/01-2018/12
Peugeot 3008 SUV M 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2017/11-2021/12
Peugeot 3008 SUV M 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2016/05-2021/12
Peugeot 3008 SUV M_ 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
120 KW 163 cv
2016/05-2020/12
Peugeot 5008 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
110 KW 150 cv
2012/02-2016/12
Peugeot 5008 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
120 KW 163 cv
2012/02-2016/12
Peugeot 5008 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2012/02-2016/12
Peugeot 5008 II 1.6 THP
EP6FDT
1598 ccm
121 KW 165 cv
2016/12-2021/12
Año A partir de 2010
Potencia 150 156 163 165
Desplazamiento 1.6 THP
Código motor EP6FDT
2 años de garantía
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO