Core Turbo 1 6 THP 150, 156, 163 e 165 – 9807149780, 53039700461. cv

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Core Turbo 1.6 THP 150 156 163 165 cv, 9807149780, 3648932, 95525955, 53039700383, 53039700461,
  • Turbo 1.6 THP 150 156 163 165 cv, 9807149780, 3648932, 95525955, 53039700383, 53039700461
  • Core Turbo 1.6 THP 150 156 163 165 cv, 9807149780, 3648932, 95525955, 53039700383, 53039700461,
ACK-285
Ano: 11/2010 a 12/2021
Potencia: 150, 156, 163 e 165 cv
deslocamento: 1598 cm³
Codigo Motor: EP6FDT
Garantia: 2 anos
Conjunto completo de juntas Turbo o (necessário para a montagem do novo turbo)
Conjunto completo de juntas Turbo o (necessário para a montagem do novo turbo)
18 €
69,36 € Com IVA

57.8 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Este cartucho central Core destina-se aos turbocompressores que equipam certas motorizações 1.6 THP e 1.6 Turbo A18 de 150 a 165 cv, com o código de motor EP6FDT.

As suas aplicações documentadas dizem respeito a vários modelos Citroën, Opel e Peugeot. A verificação da referência do turbo doriginal continua a ser indispensável antes de qualquer encomenda.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

9807149780
3648932
95525955

Referências do fabricante

53039700383
53039700461
53039880461
53039900383

Veículos e destinações compatíveis

Citroën

C4 Grand Picasso II — 1.6 THP 150 cv
1598 cm³ · 09/2014 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
C4 Grand Picasso II — 1.6 THP 156 cv
1598 cm³ · 09/2013 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
C4 Grand Picasso II — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 07/2014 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
C4 Spacetourer — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 04/2018 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
DS DS3 — 1 6 THP 150. cv
1598 cm³ · 07/2015 a 07/2019
Codigo Motor : EP6FDT
DS DS3 — 1 6 THP 163. cv
1598 cm³ · 07/2015 a 07/2019
Codigo Motor : EP6FDT
DS DS3 — 1 6 THP 165. cv
1598 cm³ · 07/2015 a 07/2019
Codigo Motor : EP6FDT
DS DS3 Cabriolet — 1 6 THP 150. cv
1598 cm³ · 07/2015 a 07/2019
Codigo Motor : EP6FDT
DS DS3 Cabriolet — 1 6 THP 163. cv
1598 cm³ · 07/2015 a 07/2019
Codigo Motor : EP6FDT
DS DS3 Cabriolet — 1 6 THP 165. cv
1598 cm³ · 07/2015 a 07/2019
Codigo Motor : EP6FDT
DS DS5 — 1 6 THP 165. cv
1598 cm³ · 07/2015 a 12/2018
Codigo Motor : EP6FDT
DS3 Cabriolet — 1.6 THP 150 cv
1598 cm³ · 01/2013 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
DS3 Cabriolet — 1.6 THP 156 cv
1598 cm³ · 01/2013 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
DS3 Cabriolet — 1.6 THP 163 cv
1598 cm³ · 02/2015 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
DS3 Cabriolet — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 10/2014 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
DS4 — 1.6 THP 150 cv
1598 cm³ · 04/2011 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
DS4 — 1.6 THP 156 cv
1598 cm³ · 04/2011 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
DS4 — 1.6 THP 163 cv
1598 cm³ · 04/2012 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
DS4 — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 01/2012 a 07/2015
Codigo Motor : EP6FDT
Grand C4 Spacetourer — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 04/2018 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
Grand C4 Spacetourer 3A, 3E — 1.6 THP 150 cv
1598 cm³ · 04/2018 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT

Opel

Grandland X — 1.6 Turbo A18 150 cv
1598 cm³ · 12/2019 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
Grandland X — 1.6 Turbo A18 156 cv
1598 cm³ · 10/2017 a 12/2019
Codigo Motor : EP6FDT

Peugeot

208 I — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 03/2015 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
3008 SUV M — 1.6 THP 150 cv
1598 cm³ · 11/2017 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
3008 SUV M_ — 1.6 THP 163 cv
1598 cm³ · 05/2016 a 12/2020
Codigo Motor : EP6FDT
3008 SUV M — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 05/2016 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
5008 — 1.6 THP 150 cv
1598 cm³ · 02/2012 a 12/2016
Codigo Motor : EP6FDT
5008 — 1.6 THP 163 cv
1598 cm³ · 02/2012 a 12/2016
Codigo Motor : EP6FDT
5008 — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 02/2012 a 12/2016
Codigo Motor : EP6FDT
5008 II — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 12/2016 a 12/2021
Codigo Motor : EP6FDT
508 I 8D — 1.6 THP 150 cv
1598 cm³ · 11/2010 a 12/2018
Codigo Motor : EP6FDT
508 I 8D — 1.6 THP 156 cv
1598 cm³ · 11/2010 a 12/2018
Codigo Motor : EP6FDT
508 I 8D — 1.6 THP 163 cv
1598 cm³ · 01/2012 a 12/2018
Codigo Motor : EP6FDT
508 I 8D — 1.6 THP 165 cv
1598 cm³ · 09/2011 a 12/2018
Codigo Motor : EP6FDT

Características técnicas

Tipo de produto: Core Turbo
Motorizações: 1.6 THP e 1.6 Turbo A18
deslocamento: 1598 cm³
Potências documentadas: 150, 156, 163 e 165 cv
Codigo Motor: EP6FDT
Períodos documentados: 11/2010 a 12/2021, consoante o veículo

Conselhos de montagem

⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA INSTALAÇÃO

Antes de dinstalar o cartucho central, identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno dde óleo, bem como a limpeza das condutas e das caixas do turbocompressor.

Verifique a admissão e a ausência de corpos estranhos. A montagem do Core, a montagem das caixas e o enchimento devem ser realizados de acordo com as recomendações aplicáveis e as instruções do fabricante. Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria do turbocompressor.

Como identificar o turbo correto?

Verifique a referência do turbo dde origem, as referências OEM e do fabricante, bem como a marca, o modelo, a geração, a carroçaria, a motorização, a potência, o período de montagem e o código do motor. Uma motorização idêntica pode receber várias versões de turbocompressor.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência legível no seu turbocompressor dde origem.

Detalhes do produto
ACK-285
3701803910271
Novo

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO