Cartucho Turbo 1 9 101 – 038253016M, 54399700021. TDI cv

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Nuevo
Cartucho Turbo 1.9 TDI 90 100 105, 54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700026
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ACK-107
Año: A partir de 1998
Potencia: del 100 al 101 cv
desplazamiento: 1.,9 l
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
9.9 €
65,04 € Impuestos incluidos

54.2 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a los turbocompresores que equipan determinados motores de 1.9 TDI de 100 a 101 cv. Permite sustituir el conjunto giratorio central conservando al mismo tiempo los cárteres compatibles del turbocompresor.

Las aplicaciones documentadas se refieren a varios modelos de Volkswagen, Bora y New Beetle a partir de 1998.. La compatibilidad debe confirmarse siempre mediante la referencia del turbo doriginal.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante

5439-970-0017
5439-970-0018
5439-970-0019
5439-970-0020
5439-970-0021
5439-970-0022
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5439-988-0017
5439-988-0018
5439-988-0019
5439-988-0020
5439-988-0021
5439-988-0022
5439-988-0024
54397108001
54399700010
54399700017
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54399700019
54399700020
54399700021
54399700022
54399700024
54399880017
54399880018
54399880019
54399880020
54399880021
54399880022
54399880024

Referencias del fabricante OEM

038253010A
038253010AV
038253010AX
038253010B
038253010BV
038253010BX
038253010C
038253010CV
038253010CX
038253010D
038253010DV
038253010DX
038253010S
038253010SV
038253010SX
038253014A
038253014AV
038253014AX
038253014B
038253014BV
038253014BX
038253014D
038253014DV
038253014DX
038253014E
038253014EV
038253014EX
038253014F
038253014FV
038253014FX
038253014G
038253014GV
038253014GX
038253014H
038253014HV
038253014HX
038253016M

Vehículos y asignaciones compatibles

Volkswagen
Bora 1.9 TDI 100 cv
Motorización 1.9 TDI — a partir de 1998, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Bora 4MOTION 1.9 TDI 100 cv
Motorización 1.9 TDI — a partir de 1998, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
New Beetle 1.9 TDI 100 cv
Motorización 1.9 TDI — a partir de 1998, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
New Beetle Fase 2 1.9 TDI 100 cv
Motorización 1.9 TDI — a partir de 2001, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
New Beetle Fase 3 1.9 TDI 100 cv
Motorización 1.9 TDI — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho Turbo
Motorización: 1.9 TDI
desplazamiento: 1.9 l
Combustible: Diesel
Potencia documentada: de 100 a 101 cv
Periodo de montaje: A partir de 1998, según el uso previsto
Codigo Motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de d' instalar el cartucho central, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el estado y la limpieza de las carcasas reutilizadas, el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno d del aceite, así como la admisión.. Comprueba que no haya depósitos ni cuerpos extraños, y, a continuación, realice el cebado siguiendo las recomendaciones aplicables. Siga las instrucciones del fabricante y confíe el montaje a un profesional cualificado. Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Anote la referencia que figura en el turbocompresor d original y compárela con las referencias del fabricante y del OEM que figuran en esta ficha. Compruebe también la marca, el modelo, la versión, la motorización, la potencia en cv, laAño de montaje y el código del motor, cuando esté disponible.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con ALFI TURBO indicando la referencia completa que figura en tu turbo.
Detalles del producto
ACK-107
3701803906496
Nuevo
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ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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