Cartucho central Cartucho para , turbocompresor KP35, destinado a las aplicaciones documentadas en los motores 1.3 CDTI, JTD, MJTD, MJT y DDIS.. Las instalaciones registradas corresponden a varios vehículos: Fiat, Lancia, Opel y Suzuki, con potencias de 69, 70, 75 o 95 cv según la versión.. Garantía: 2 años.
Referencias OEM: 5860030 · 71724166 · 71784113 · 71784115 · 71794552 · 73501343 · 93191993 · 71724702.
Referencias del fabricante: 54359700005 · 54359800005 · 54359880005 · 54359900005 · KP35-005.
Vehículos compatibles — Fiat: 500 / 500 C 1.3 MJTD 95 cv a partir de 2012; Albea 1.3 JTD 70 cv a partir de 2002; Doblo 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2003; Doblo 1.3 MJTD 70 cv a partir de 2004; Doblo 2 y Doblo Cargo 2 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2006; Fiorino 1.3 CDTI 75 cv a partir de 2003; Grande Punto 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2003; Grande Punto (199) y Grande Punto 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2005; Grande Punto Actual (199/299) 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2009; Grande Punto Van 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2005; Idea 1.3 CDTI o JTD 70 cv a partir de 2003; Nuevo Fiorino 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2007; Nuova 500 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2007; Nuova 500C 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2009; Panda (169) 1.3 JTD 70 cv y 1.3 MJTD 75 cv a partir de 2003; Panda (169) Fase 2 1.3 MJTD 70 cv a partir de 2009; Panda 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2003; Punto 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2003; Punto II (188) 1.3 JTD 70 cv a partir de 2003; Punto Evo 1.3 MJT 75 cv a partir de 2009; Qubo 1.3 JTD 75 cv a partir de 2008 y 1.3 MJT 75 cv a partir de 2009.
Lancia: Musa 1.3 MJTD 70 cv a partir de 2004; Ypsilon 1.3 MJTD 70 o 75 cv a partir de 2003.
Opel : Agila A 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2002; Agila 2 1.3 CDTI 75 cv a partir de 2007; Agila B 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2008; Combo C Fase 2 y Combo Tour Fase 2 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2002; Combo 3 Fase 2 y Combo Tour Fase 2 1.3 CDTI 75 cv a partir de 2004; Corsa 2 y Corsa C 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2003, así como Corsa C a partir de 2005; Corsa D 1.3 CDTI 75 cv a partir de 2006; Meriva 1.3 CDTI 69/70 cv a partir de 2005; Meriva A 1.3 CDTI 70/75 cv a partir de 2003; Tigra Twin Top 1.3 CDTI 70 cv a partir de 2004.
Suzuki : Ignis 1.3 DDIS 70 cv a partir de 2003; Splash 1.3 DDIS 75 cv a partir de 2008; Swift 2 RS 1.3 DDIS 75 cv a partir de 2005; Swift II RS 1.3 DDIS 70 cv a partir de 2005; Wagon RB 1.3 DDIS 70 cv a partir de 2002. No se especifican las fechas de fin.
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, la limpieza de los conductos, así como la entrada y la ausencia de cuerpos extraños. Cargue el cartucho central y respete las recomendaciones de montaje aplicables. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.
⚠️ Comprueba las referencias de tu turbocompresor
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbocompresor doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. En caso de duda, solicita una verificación a partir de la referencia que figura en tu turbocompresor.
Referencia: AK35-062
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2002, según la asignaciónPotencia: 69, 70, 75 y 95 cv según la asignacióndesplazamiento: 1.3Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Mando neumático (válvula de descarga) para turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nuevo y con 2 años de garantía. ¡Tras realizar el pedido, indícanos la referencia exacta de tu turbo!
Referencia: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Juego completo de juntas para, para montar tu turbo.
Referencia: KX35-200-062
Marca: KKK
Año: A partir de 2002, según la aplicaciónPotencia: 69, 70, 75 y 95 cvdesplazamiento: 1.3Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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