Turbo patron -centralpatron til KP35-turbolader, beregnet til de dokumenterede anvendelser i motorvarianterne 1.3 CDTI, JTD, MJTD, MJT og DDIS. De registrerede monteringer vedrører flere Fiat-, Lancia-, Opel- og Suzuki-køretøjer med effekter på 69, 70, 75 eller 95 hk afhængigt af versionen. Garanti: 2 år.
OEM-referencer: 5860030 · 71724166 · 71784113 · 71784115 · 71794552 · 73501343 · 93191993 · 71724702.
Producentreferencer: 54359700005 · 54359800005 · 54359880005 · 54359900005 · KP35-005.
Kompatible køretøjer — Fiat: 500 / 500 C 1.3 MJTD 95 hk fra 2012; Albea 1.3 JTD 70 hk fra 2002; Doblo 1.3 CDTI 70 hk fra 2003; Doblo 1.3 MJTD 70 hk fra 2004; Doblo 2 og Doblo Cargo 2 1.3 MJTD 75 hk fra 2006; Fiorino 1.3 CDTI 75 hk fra 2003; Grande Punto 1.3 CDTI 70 hk fra 2003; Grande Punto (199) og Grande Punto 1.3 MJTD 75 hk fra 2005; Grande Punto Actual (199/299) 1.3 MJTD 75 hk fra 2009; Grande Punto Van 1.3 MJTD 75 hk fra 2005; Idea 1.3 CDTI eller JTD 70 hk fra 2003; Nye Fiorino 1.3 MJTD 75 hk fra 2007; Nuova 500 1.3 MJTD 75 hk fra 2007; Nuova 500C 1.3 MJTD 75 hk fra 2009; Panda (169) 1.3 JTD 70 hk og 1.3 MJTD 75 hk fra 2003; Panda (169) Fase 2 1.3 MJTD 70 hk fra 2009; Panda 1.3 CDTI 70 hk fra 2003; Punto 1.3 CDTI 70 hk fra 2003; Punto II (188) 1.3 JTD 70 hk fra 2003; Punto Evo 1.3 MJT 75 hk fra 2009; Qubo 1.3 JTD 75 hk fra 2008 og 1.3 MJT 75 hk fra 2009.
Lancia: Musa 1.3 MJTD 70 hk fra 2004; Ypsilon 1.3 MJTD 70 eller 75 hk fra 2003.
Opel: Agila A 1.3 CDTI 70 hk fra 2002; Agila 2 1.3 CDTI 75 hk fra 2007; Agila B 1.3 CDTI 70 hk fra 2008; Combo C fase 2 og Combo Tour fase 2 1.3 CDTI 70 hk fra 2002; Combo 3 fase 2 og Combo Tour fase 2 1.3 CDTI 75 hk fra 2004; Corsa 2 og Corsa C 1.3 CDTI 70 hk fra 2003 samt Corsa C fra 2005; Corsa D 1.3 CDTI 75 hk fra 2006; Meriva 1.3 CDTI 69/70 hk fra 2005; Meriva A 1.3 CDTI 70/75 hk fra 2003; Tigra Twin Top 1.3 CDTI 70 hk fra 2004.
Suzuki: Ignis 1.3 DDIS 70 hk fra 2003; Splash 1.3 DDIS 75 hk fra 2008; Swift 2 RS 1.3 DDIS 75 hk fra 2005; Swift II RS 1.3 DDIS 70 hk fra 2005; Wagon RB 1.3 DDIS 70 hk fra 2002. Slutdatoerne er ikke angivet.
⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING
Find og afhjælp årsagen til den tidligere fejl. Kontroller smøresystemet, olieforsyningen og -tilbageløbet, rørledningernes renhed samt indløbet og fraværet af fremmedlegemer. Start den centrale patron, og følg de gældende monteringsanbefalinger. En uafhjulpet smørefejl kan føre til et nyt brud på turboladeren.
⚠️ Kontroller referencenumrene på din turbolader
Inden du bestiller, skal du sammenligne referencenummeret på din originale turbolader med de referencenumre, der er angivet i dette datablad. En identisk motorisering garanterer ikke altid kompatibilitet. I tvivlstilfælde skal du anmode om en kontrol ud fra det referencenummer, der er angivet på din turbolader.
Reference: AK35-062
Brand: ALFI TURBO ///
År: Fra 2002 afhængigt af anvendelseEffekt: 69, 70, 75 og 95 hk afhængigt af anvendelseSlagvolumen: 1.3Motorkode: Ikke angivetGaranti: 2 år
Reference: wast
Brand: ALFI TURBO ///
Pneumatisk styring (wastegate) til GARRETT HIH-turbo MHI KKK Toyota Ny og 2 års garanti. Efter bestilling bedes du oplyse os det nøjagtige varenummer på din turbo!
Reference: joints
Brand: ALFI TURBO ///
Komplet pakningssæt til til, til montering af din turbo.
Reference: KX35-200-062
Brand: KKK
År: Fra 2002, afhængigt af anvendelsenEffekt: 69, 70, 75 og 95 hkSlagvolumen: 1.3Motorkode: Ikke angivetGaranti: 2 år
ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.
Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.
ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.
Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.
Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.
Se de nye turboladere →Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.
Se standardudskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.
Se turbo- Turbo patron rne →Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.
Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.
Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.
Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.
Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.
En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.
Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identificer symptomerne på en turbosvigt
→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.
En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.
Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.
KONTAKT ALFI TURBO
