Turbo patron -sentralpatron for KP35-turbo, beregnet på dokumenterte bruksområder i motorer 1.3 CDTI, JTD, MJTD, MJT og DDIS. De oppførte monteringene gjelder flere kjøretøy fra Fiat, Lancia, Opel og Suzuki, med effekt på 69, 70, 75 eller 95 hk avhengig av versjon. Garanti: 2 år.
OEM-referanser: 5860030 · 71724166 · 71784113 · 71784115 · 71794552 · 73501343 · 93191993 · 71724702.
Produsentreferanser: 54359700005 · 54359800005 · 54359880005 · 54359900005 · KP35-005.
Kompatible kjøretøy — Fiat: 500 / 500 C 1.3 MJTD 95 hk fra og med 2012; Albea 1.3 JTD 70 hk fra og med 2002; Doblo 1.3 CDTI 70 hk fra 2003; Doblo 1.3 MJTD 70 hk fra 2004; Doblo 2 og Doblo Cargo 2 1.3 MJTD 75 hk fra 2006; Fiorino 1.3 CDTI 75 hk fra 2003; Grande Punto 1.3 CDTI 70 hk fra 2003; Grande Punto (199) og Grande Punto 1.3 MJTD 75 hk fra 2005; Grande Punto Actual (199/299) 1.3 MJTD 75 hk fra 2009; Grande Punto Van 1.3 MJTD 75 hk fra 2005; Idea 1.3 CDTI eller JTD 70 hk fra 2003; Nye Fiorino 1.3 MJTD 75 hk fra 2007; Nuova 500 1.3 MJTD 75 hk fra 2007; Nuova 500C 1.3 MJTD 75 hk fra 2009; Panda (169) 1.3 JTD 70 hk og 1.3 MJTD 75 hk fra 2003; Panda (169) Fase 2 1.3 MJTD 70 hk fra og med 2009; Panda 1.3 CDTI 70 hk fra og med 2003; Punto 1.3 CDTI 70 hk fra og med 2003; Punto II (188) 1.3 JTD 70 hk fra og med 2003; Punto Evo 1.3 MJT 75 hk fra 2009; Qubo 1.3 JTD 75 hk fra 2008 og 1.3 MJT 75 hk fra 2009.
Lancia: Musa 1.3 MJTD 70 hk fra og med 2004; Ypsilon 1.3 MJTD 70 eller 75 hk fra og med 2003.
Opel: Agila A 1.3 CDTI 70 hk fra og med 2002; Agila 2 1.3 CDTI 75 hk fra 2007; Agila B 1.3 CDTI 70 hk fra 2008; Combo C fase 2 og Combo Tour fase 2 1.3 CDTI 70 hk fra 2002; Combo 3 fase 2 og Combo Tour fase 2 1.3 CDTI 75 hk fra 2004; Corsa 2 og Corsa C 1.3 CDTI 70 hk fra 2003, samt Corsa C fra 2005; Corsa D 1.3 CDTI 75 hk fra 2006; Meriva 1.3 CDTI 69/70 hk fra 2005; Meriva A 1.3 CDTI 70/75 hk fra 2003; Tigra Twin Top 1.3 CDTI 70 hk fra 2004.
Suzuki: Ignis 1.3 DDIS 70 hk fra 2003; Splash 1.3 DDIS 75 hk fra 2008; Swift 2 RS 1.3 DDIS 75 hk fra 2005; Swift II RS 1.3 DDIS 70 hk fra 2005; Wagon RB 1.3 DDIS 70 hk fra 2002. Sluttdatoene er ikke angitt.
⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING
Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, rensligheten i rørledningene samt innløpet og at det ikke finnes fremmedlegemer. Fyll den sentrale patronen og følg de gjeldende monteringsanbefalingene. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
⚠️ Kontroller referansenummeret på turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene angitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du be om en sjekk basert på referansenummeret på turboladeren din.
Referanse: AK35-062
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: Fra 2002, avhengig av oppdragEffekt: 69, 70, 75 og 95 hk avhengig av oppdragSlagvolum: 1.3Motorkode: Ikke angittGaranti: 2 år
Referanse: wast
Merkevare: ALFI TURBO ///
Pneumatisk styring (wastegate) for GARRETT HIH-turbo MHI KKK Toyota Ny og 2 års garanti. Etter bestilling må du oppgi den nøyaktige referansenummeret til turboladeren din!
Referanse: joints
Merkevare: ALFI TURBO ///
Komplett pakningssett for, for montering av turboladeren.
Referanse: KX35-200-062
Merkevare: KKK
År: Fra og med 2002, avhengig av programmetEffekt: 69, 70, 75 og 95 hkSlagvolum: 1.3Motorkode: Ikke angittGaranti: 2 år
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
