Cartucho Turbo 1 6 THP 150 y 155 – V762045580, 53039700104. cv

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Cartucho Turbo 1.6 THP 150 155 cv, 53039700104, 53039700120, 53039700121, V762045580, V760088380, 0375L0, 0375R9, 0375N7
  • Cartucho Turbo 1.6 THP 150 155 cv, 53039700104, 53039700120, 53039700121, V762045580, V760088380, 0375L0, 0375R9, 0375N7
ACK-183
Año: A partir de 2005, según la asignación
Potencia: 140, 150, 155 y 156 cv
desplazamiento: 1.6 L
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
KIT DE JUNTAS
KIT DE JUNTAS
12 €
64,28 € Impuestos incluidos

53.57 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a los motores 1.6 THP documentados de 140 a 156 cv. Permite sustituir el conjunto central del turbocompresor cuando se pueden conservar los cárteres compatibles.

Las principales aplicaciones corresponden a varios modelos Citroën, Mini y Peugeot. . La compatibilidad debe confirmarse siempre mediante la referencia del turbocompresor doriginal.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

V758078980-01
V754667580-05
V756494480-02
V760088380-01
V762045580-01
V762045580
V760088380
0375L0
0375R9
0375N7

Referencias del fabricante

5303-970-0104
5303-970-0120
5303-970-0121
5303-970-0179
5303-970-0217
5303-970-0243
5303-970-0425
5303-988-0104
5303-988-0120
5303-988-0121
5303-988-0179
5303-988-0217
5303-988-0243
5303-988-0425
53039700104
53039700120
53039700121
53039700179
53039700217
53039700243
53039700425
53039880104
53039880120
53039880121
53039880179
53039880217
53039880243
53039880425

Vehículos y asignaciones compatibles

Citroën

C4 — 150 cv
1.6 THP — a partir de 2008, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
DS3 AIRDREAM — 156 cv
1.6 THP — a partir de 2008, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Mini

Cooper S — 150 cv
1.6 THP — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Peugeot

207 — 150 cv
1.6 THP — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
207 CC — 150 / 156 cv
1.6 THP — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
207 THP — 150 / 156 cv
1.6 THP — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
3008 — 150 / 156 cv
1.6 THP — a partir de 2009, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
308 — 140 cv
1.6 THP — a partir de 2007, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
308 — 150 / 156 cv
1.6 THP — a partir de 2007, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
308 CC — 150 / 156 cv
1.6 THP — a partir de 2007, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
308 SW — 140 cv
1.6 THP — a partir de 2007, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
308 SW — 150 / 156 cv
1.6 THP — a partir de 2007, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
5008 — 156 cv
1.6 THP — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
508 — 156 cv
1.6 THP — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
RCZ — 156 cv
1.6 THP — a partir de 2005, fin sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho central Cartucho Turbo
Motorización: 1.6 THP
desplazamiento: 1.6 L
Potencias documentadas: 140, 150, 155 y 156 cv
Años documentados: a partir de 2005, 2007, 2008 o 2009, según la configuración
Códigos de motor: sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de d’ instalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite y, a continuación, verifique que los conductos, los cárteres y la admisión, así como la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado y el montaje de acuerdo con las recomendaciones aplicables. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la carrocería, la motorización, la potencia, elAño o de montaje y el código del motor cuando esté disponible. Una misma motorización puede admitir varios tipos de montaje de turbo.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.
En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbocompresor doriginal.
Detalles del producto
ACK-183
3701803911872
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: KX03-200-121

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo 1.6 THP 125, 140, 150, 156, 163 y 165 cv – 9809028780, 53039700121

Turbo para Motores de gasolina 1 6 THP de 125 a 165 , montados en diferentes modelos: y . Compatible con numerosas referencias, entre las que destacan: 0375T5, 0375R9, 0375N7, 0375L0, 9809028780, 9807682180, 53039700121 y 53039700104 Es imprescindible comprobar la referencia del turbo original, el código del motor y el periodo de montaje antes de...

Precio 252,00 €
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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