Cartucho Turbo 1.9/2.0 TDI 122, 130, 136, 140, 724930, 712078, 716216, 716860, 720855, 756062, 038253016E, 038253016F, 1000-010-

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Nuevo
Cartucho Turbo 1.9/2.0 TDI 122, 130, 136, 140, 724930, 712078, 716216, 716860, 720855, 756062, 038253016E, 038253016E, 1000-010-
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ACG-253
Año: desde 1997 hasta una fecha no especificada
Potencia: 122, 130, 136 y 140 cv
desplazamiento: 1.9 y 2.0 litros
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit completo Turbo
Kit completo Turbo
12 €
Kit de montaje Cartucho, tornillo M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, arandela diámetro 6 5pcs
Kit de montaje Cartucho, tornillo M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, arandela diámetro 6 5pcs
9.9 €
69,36 € Impuestos incluidos

57.8 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinada a los turbocompresores que equipan diferentes motorizaciones 1.9 y 2.0 TDI, , CRD o DID de 122 a 140 cv, según las referencias y asignaciones que se indican a continuación.

Abarca, entre otras cosas, aplicaciones Audi, , Dodge, , Ford, , Jeep, , Mitsubishi, , Seat, , Skoda y Volkswagen. El referente en turbos dAntes de realizar cualquier pedido, hay que comprobar el origen..

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

036253017A
038 253 016E
038 253 016F
038 253 019F
038253016E
038253016F
038253019F
03G 253 010H
03G 253 010J
03G 253 014H
03G 253 014J
03G 253 016Q
03G 253 019A
03G 253 019H
03G253010H
03G253014H
03G253014J
03G253016Q
03G253019A
03G253019H

Referencias del fabricante

712078-0001
716216-0001
716216-5001S
716860-0001
716860-0002
716860-0003
716860-0004
716860-5004S
720855-0001
720855-0003
720855-0004
720855-0005
720855-0006
724930-0001
724930-0002
724930-0004
724930-0006
724930-0008
724930-0009
724930-0010
724930-5001S
724930-5002S
724930-5004S
724930-5006S
724930-5008S
724930-5009S
724930-5010S
756062-0001
756062-0002
756062-0003
756062-5001S
756062-5002S
756062-5003S
756062-5004S

Familias de referencia indicadas

712078
716216
716860
720855
724930
756062

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi
A3 1.9 TDI — 130 cv
A partir de 1997, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
A3 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Dodge
Caliber 2.0 CRD — 140 cv
2006, fecha sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Ford
Galaxy 1.9 TDI — 130 cv
2000, final sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Jeep
Compass 2.0 CRD — 140 cv
2006, fecha sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Patriot 2.0 CRD — 140 cv
2007, fecha sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Mitsubishi
Grandis 2.0 DID — 136 o 140 cv
A partir de 2004, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Outlander 2.0 DID — 140 cv
A partir de 2006, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Seat
Alhambra 1.9 TDI — 130 cv
A partir del año 2000, sin fecha de finalización especificada
Codigo Motor : sin especificar
Altea 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Córdoba 1.9 TDI — 130 cv
A partir de 2002, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Ibiza 1.9 TDI — 130 cv
A partir de 2001, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
León 1.9 TDI — 130 cv
A partir de 1999, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Leon 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Toledo 1.9 TDI — 130 cv
A partir de 1998, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Toledo 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Skoda
Octavia 1.9 TDI — 130 cv
A partir del año 2000, sin fecha de finalización especificada
Codigo Motor : sin especificar
Octavia 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Super B 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Volkswagen
Bora 1.9 TDI — 130 cv
A partir de 1998, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Golf V 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Jetta 3 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Passat B6 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Sharan 1.9 TDI — 130 cv
A partir del año 2000, sin fecha de finalización especificada
Codigo Motor : sin especificar
Sharan 2.0 TDI — 136 o 140 cv
A partir de 2003, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: cartucho central Cartucho Turbo
Referencia interna: 1000-010-253
Motorizaciones: 1.9 TDI, , 2.0 TDI, , 2.0 CRD y 2.0 DID según asignación
Cilindradas: 1.9 y 2.0 litros
Potencias indicadas: 122, 130, 136 y 140 cv
Códigos del motor: sin especificar
Períodos documentados: a partir de 1997, según el modelo; fechas de finalización sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de instalar el cartucho Cartucho, , Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba la alimentación y la señal de retorno del aceite, la limpieza de los conductos, la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. El cartucho debe montarse, orientarse y prepararse para su uso de acuerdo con las recomendaciones aplicables al turbocompresor y al vehículo.. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba el número de referencia grabado o indicado en el turbo del original y, a continuación, compárela con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, el tipo de motor y la potencia en cv, elAño de montaje y, cuando esté disponible, el código del motor.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda sobre la identificación de tu cartucho Cartucho, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia completa de tu turbo dde origen.

Detalles del producto
ACG-253
3701803912701
Nuevo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: AG17-M353

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Audi A3 2.0 TDI 136 140 cv, 03G253019A, 03G253014H, 03G253010J, 724930-4, 03G253019AX, 03G253014HX, 03G253010JX

Año: de mayo de 2003 a marzo de 2013Potencia: 136 y 140 cvdesplazamiento: 2.0 TDICodigo Motor: AZV, BKD, CBAA, CBAB, CBEA, CFF, CFFA, CFFBGarantía: 2 años

Precio 216,00 €
Más
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Referencia: GX17-30M-353

Marca:

Turbo 2.0 TDI 122 136 140 cv, 724930-0002, 03G253019A, 03G253019AX, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253010J, 03G253010JX,

Turbo para Motores de 122, 136 y 140 , compatibles con diferentes aplicaciones , , y según la referencia, el código del motor y el Referencias principales: 724930-0002, 03G253019A, 03G253019AX, 03G253014H, 03G253014HX, 03G253010J y 03G253010JX; garantía de 2 años 2.0 TDI cv Audi Seat Skoda VolkswagenAño..

Precio 201,60 €
Más
Entregado al día siguiente (orden antes de las 18h)

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

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