Αυτός ο υβριδικός στροβιλοκινητήρας για κινητήρες BMW 3.Το 0 diesel υποβάλλεται σε εσωτερική τροποποίηση με σκοπό την προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της ροής αέρα. Προσφέρονται τρία επίπεδα, με τροχό συμπιεστή MFS Performance, στήριγμα ρουλεμάν 360° και εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας.
Οι καταγεγραμμένες περιπτώσεις αφορούν, μεταξύ άλλων, ορισμένα μοντέλα BMW Σειράς 3, Σειράς 5, Σειράς 7, X5 και X6 με αριθμούς από 204 έως 245 ίππο. Πριν από κάθε παραγγελία πρέπει να ελέγχεται ο κωδικός του γνήσιου τούρμπο.
Αυτή η διαμόρφωση συνδυάζει έναν τροχό MFS Performance με μεγαλύτερη απόδοση με τα δοκιμασμένα στοιχεία αξιοπιστίας και εξισορρόπησης. Η γεωμετρία του έχει ως στόχο να τροποποιήσει την ικανότητα μετακίνησης του αέρα χωρίς να επηρεάζει την τελική ισχύ του κινητήρα.
Ο τροχός Υπερμεγέθης απαιτεί αναδιαμόρφωση του περιβλήματος εισαγωγής. Αυτή η εξέλιξη μπορεί να αυξήσει τη διαθέσιμη ροή υπό ορισμένες συνθήκες, αλλά μπορεί επίσης να μεταβάλει την απόκριση του στροβιλοσυμπιεστή και απαιτεί κατάλληλη βαθμονόμηση.
Αυτό το επίπεδο βασίζεται σε έναν τροχό MFS Performance μεγαλύτερων διαστάσεων και σε ένα προσαρμοσμένο κάλυμμα. Η συμπεριφορά του εξαρτάται από το σύνολο του κινητήρα, την πίεση υπερτροφοδότησης και τις επιλεγμένες ρυθμίσεις.
Ένας υβριδικός στροβιλοκινητήρας βασίζεται σε μια κατάλληλη αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή για να παραλάβει τροποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ανάλογα με τον τύπο του συμπιεστή, οι τροποποιήσεις μπορεί να αφορούν τον τροχό του συμπιεστή, τις διαστάσεις και τη γεωμετρία των πτερυγίων του, τη μηχανική κατεργασία των περιβλημάτων, τον τροχό της τουρμπίνας, το σύστημα στήριξης ή την εξισορρόπηση.
Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της παροχής αέρα. Ωστόσο, ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής δεν καθορίζεται μόνο από την εμφάνιση του τροχού του: οι διαστάσεις, η αεροδυναμική, τα περιβλήματα και η συνολική ισορροπία του συνόλου είναι καθοριστικοί παράγοντες.
Το MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί με κατεργασία από συμπαγές υλικό. Αυτή η μέθοδος κατασκευής, από μόνη της, δεν εγγυάται αύξηση της ροής αέρα. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική.
Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν τροχό MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Ανάλογα με τον σχεδιασμό της, ένας τροχός Performance μπορεί να έχει συγκεκριμένο προφίλ, διαστάσεις ή διάταξη πτερυγίων. Μια μεγαλύτερη ροή μπορεί να συμβάλει στην αύξηση της ισχύος, σε συνδυασμό με τη σωστή προετοιμασία του κινητήρα, χωρίς όμως να αποτελεί εγγύηση για το αποτέλεσμα.
Ο συμπιεστής αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του. Μια κατάλληλη γεωμετρία μπορεί να μεταφέρει περισσότερο αέρα σε ορισμένα εύρη λειτουργίας, αλλά ένας μεγαλύτερος τροχός δεν εγγυάται αυτόματα καλύτερο αποτέλεσμα. Συμβάλλουν επίσης το περίβλημα του συμπιεστή, ο στροβίλος, το περίβλημά του, η πίεση υπερτροφοδότησης και το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα· ο χρόνος απόκρισης μπορεί επίσης να μεταβληθεί.
Η στήριξη 360°, η οποία καταγράφεται σε κάθε στάδιο, συμβάλλει στην κατανομή των αξονικών δυνάμεων γύρω από τον άξονα. Δεν απαλλάσσει ούτε από την απαραίτητη λίπανση ούτε από την τήρηση των όρων συναρμολόγησης.
Το σύνολο ισορροπείται σε υψηλές στροφές, έως και 150.000 σ.α.λ. στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR, προκειμένου να περιοριστούν οι κραδασμοί και οι μηχανικές καταπονήσεις του ρότορα. Αυτή η ρύθμιση ισορροπίας δεν παρέχει προστασία σε περίπτωση ανεπαρκούς τροφοδοσίας λαδιού, ρύπανσης ή λανθασμένης εγκατάστασης.
Η λειτουργία ενός υβριδικού τορποστροβίλου ενδέχεται να απαιτεί προσαρμογή της χαρτογράφησης του κινητήρα και του συστήματος διαχείρισης της πίεσης. Ανάλογα με το επίπεδο προετοιμασίας, πρέπει να ελέγχονται ή να προσαρμόζονται το σύστημα ψεκασμού, το σύστημα εξάτμισης, το σύστημα ψύξης του αέρα εισαγωγής, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και τα λοιπά εξαρτήματα του οχήματος. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη συναρμολόγηση και τον επαναπρογραμματισμό. Κανένα κέρδος δεν είναι αυτόματο χωρίς μια συνεπή ρύθμιση.
⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
Πριν από την τοποθέτηση, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού, καθώς και την καθαριότητα των αγωγών.
Ελέγξτε την εισαγωγή και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα. Πραγματοποιήστε την εκκίνηση σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης και η χαρτογράφηση πρέπει να προσαρμοστούν στη διαμόρφωση.
Μια βλάβη στη λίπανση που δεν έχει επιδιορθωθεί μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.
Ελέγξτε τον κωδικό που είναι χαραγμένος ή αναγράφεται στον γνήσιο στροβιλοσυμπιεστή και, στη συνέχεια, συγκρίνετε τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή. Ελέγξτε επίσης το μοντέλο, τη γενιά, τον τύπο αμαξώματος, τον κινητήρα και την ισχύ σε ίππο, τα έτη συναρμολόγησης και τον κωδικό κινητήρα. Ένας ίδιος κινητήρας μπορεί να φιλοξενήσει διάφορες διαμορφώσεις.
⚠️ Ελέγξτε τα στοιχεία του τούρμπο σας
Πριν κάνετε την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τις αναφορές που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον πλήρη κωδικό του γνήσιου τούρμπο σας και τα στοιχεία του οχήματος.
Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.
Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.
Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.
Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.
Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.
Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.
Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.
Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.
Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.
Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.
Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.
Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.
Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.
Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.
Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.
→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή
Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.
Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.
Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO
