Αυτός ο υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής για με κινητήρα 4,2 L και ισχύ 204 ίππο έχει σχεδιαστεί για για εγκατάσταση plug & play, χωρίς εξωτερικές τροποποιήσεις. Η προετοιμασία του βασίζεται, μεταξύ άλλων, σε έναν στροβιλοσυμπιεστή MFS μεγάλης παροχής, ένα έδρανο 360° και εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας, ανάλογα με το επιλεγμένο στάδιο.
Τρία επίπεδα προετοιμασίας έχουν τεκμηριωθεί. Επιτρέπουν την προσαρμογή των τροποποιήσεων του συμπιεστή και της στροβίλου στο συγκεκριμένο έργο κινητήρα, χωρίς να καθορίζεται εκ των προτέρων η τελική ισχύς.
Διαθέσιμες προετοιμασίες — Stage 1, Stage 2 και Stage 3
Stage 1
Ρόδα συμπιεστή: MFS μεγάλης παροχής
Στήριγμα: στήριγμα ρουλεμάν 360°
Εξισορρόπηση: υψηλή ταχύτητα στα 150.000 σ.α.λ. σε πάγκο δοκιμών Cimat VSR
Αυτή η προετοιμασία πραγματοποιείται στον τροχό συμπιεστή προκειμένου να προσαρμοστεί η ικανότητα συμπίεσης και η παροχή αέρα. Το στήριγμα 360° συμβάλλει στην καλύτερη κατανομή των αξονικών δυνάμεων του ρότορα.
Stage 2
Ρότορας συμπιεστή: MFS υψηλής παροχής Υπερμεγέθης
Περίβλημα εισαγωγής: επανασχεδιασμένο για να φιλοξενήσει τον νέο τροχό Υπερμεγέθης
Αντιστήριγμα: αντιστήριγμα ρουλεμάν 360°
Εξισορρόπηση: υψηλή ταχύτητα στα 150.000 σ.α.λ. σε πάγκο δοκιμών Cimat VSR
Το μοντέλο Stage 2 συνδυάζει έναν τροχό συμπιεστή Υπερμεγέθης με ένα επανασχεδιασμένο περίβλημα εισαγωγής. Αυτή η διαμόρφωση αποσκοπεί στην προσαρμογή της ροής αέρα στη νέα γεωμετρία του τροχού και μπορεί να μεταβάλει την απόκριση του στροβιλοσυμπιεστή.
Stage 3
Ρόδα συμπιεστή: MFS μεγάλης απόδοσης Υπερμεγέθης
Περίβλημα εισαγωγής: επανασχεδιασμένο για για να φιλοξενήσει τον νέο τροχό Υπερμεγέθης
Στήριγμα: στήριγμα ρουλεμάν 360°
Πτερωτή στροβίλου: υψηλής απόδοσης Υπερμεγέθης
Περίβλημα στροβίλου: επανασχεδιασμένο για, ώστε να φιλοξενήσει τον νέο τροχό Υπερμεγέθης
Εξισορρόπηση: υψηλή ταχύτητα στα 150.000 σ.α.λ. σε πάγκο Cimat VSR
Αυτή η προετοιμασία τροποποιεί τις πλευρές του συμπιεστή και της στροβίλου. Η αναδιαμόρφωση των δύο περιβλημάτων επιτρέπει την τοποθέτηση των υπερμεγέθων στροβίλων, με συμπεριφορά που εξαρτάται από τη συνολική διαμόρφωση του κινητήρα.
Τι είναι ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής;
Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής διατηρεί μια αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή προσαρμοσμένη για να δεχτεί εσωτερικές τροποποιήσεις. Ανάλογα με το στάδιο, αυτές μπορεί να αφορούν τον στροβίλο συμπίεσης, τα περιβλήματα, τον στροβίλο εκροής, το στήριγμα ή την εξισορρόπηση. Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της ροής αέρα· η εμφάνιση του τροχού δεν αρκεί για να καθορίσει το επίπεδο προετοιμασίας.
Ρόδα συμπιεστή MFS: τυπική ή Performance;
MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί από ενιαίο κομμάτι. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία παρόμοια με την αρχική, ενώ μια πτερωτή MFS Performance μπορεί να υιοθετήσει γεωμετρία προσαρμοσμένη στην τροποποίηση. Μια τυπική πτερωτή MFS μπορεί να είναι εξίσου γυαλιστερή με μια πτερωτή MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή της που καθορίζει τις επιδόσεις της, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Μια υψηλότερη ροή αέρα μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως μόνο με μια συνεπή προετοιμασία του κινητήρα.
Γιατί η γεωμετρία των πτερυγίων επηρεάζει τη ροή του αέρα;
Ο στροβίλος αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που αποστέλλεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του. Μια κατάλληλη γεωμετρία μπορεί να μεταφέρει περισσότερο αέρα υπό ορισμένες συνθήκες, αλλά το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από τα περιβλήματα, τον στροβίλο, την πίεση υπερτροφοδότησης και τη χαρτογράφηση. Ένας μεγαλύτερος τροχός δεν εγγυάται επομένως αυτόματα καλύτερες επιδόσεις και μπορεί να μεταβάλει τον χρόνο απόκρισης.
Αξιοπιστία και εξισορρόπηση του υβριδικού στροβιλοσυμπιεστή
Η τεκμηριωμένη στήριξη 360° σε κάθε στάδιο κατανέμει τις αξονικές δυνάμεις σε μια εκτεταμένη επιφάνεια. Η εξισορρόπηση του ρότορα στις 150.000 σ.α.λ. στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR αποσκοπεί στον περιορισμό των κραδασμών και των μηχανικών καταπονήσεων. Ωστόσο, δεν προστατεύει τον υπερσυμπιεστή από κακή εγκατάσταση, την ανεπαρκή λίπανση ή την παρουσία ξένου σώματος.
Επαναπρογραμματισμός και προετοιμασία κινητήρα
Απαιτείται προσαρμογή του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα για για τη σωστή αξιοποίηση των χαρακτηριστικών του υβριδικού στροβιλοσυμπιεστή. Η χαρτογράφηση, η πίεση υπερπλήρωσης και η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης πρέπει να ελέγχονται κατά την αναπρογραμματισμό. Ανάλογα με το έργο, η έγχυση, η εξάτμιση, η ψύξη, ο συμπλέκτης ή το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί επίσης να απαιτούν έλεγχο ή προσαρμογή. Η απλή τοποθέτηση του τούρμπο δεν εγγυάται αύξηση της ισχύος.
Αναφορές του στροβιλοσυμπιεστή
Αναφέρονται οι κωδικοί OEM
17201-17040
1720117040
Αναφορά κατασκευαστή / μοντέλο
CT26
Συμβατά οχήματα και εφαρμογές
Δεν υπάρχει καταγεγραμμένη συγκεκριμένη χρήση σε αυτοκίνητα στις διαθέσιμες πληροφορίες. Η συμβατότητα πρέπει να επιβεβαιωθεί με βάση τον κωδικό του γνήσιου στροβιλοσυμπιεστή και τα χαρακτηριστικά του οχήματος.
Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά
Τύπος προϊόντος: υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής
Κινητήρας: 4,2 L
Ισχύς: 204 ίππο
Εγκατάσταση: plug & play, χωρίς εξωτερικές τροποποιήσεις
Έτη κατασκευής: δεν προσδιορίζονται
Κωδικός κινητήρα: δεν προσδιορίζεται
Συμβουλές εγκατάστασης
⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, καθώς και την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού. Ελέγξτε την καθαριότητα των αγωγών, της εισαγωγής και την απουσία ξένων σωμάτων. Πραγματοποιήστε την εκκίνηση σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Μια βλάβη στη λίπανση που δεν έχει διορθωθεί μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.
Πώς να αναγνωρίσετε τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή;
Ελέγξτε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή, τους κωδικούς OEM και κατασκευαστή, καθώς και τη μάρκα, το μοντέλο, τη γενιά, το αμάξωμα, τον κινητήρα, την ισχύ, τα έτη κατασκευής και τον κωδικό κινητήρα. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
⚠️ Ελέγξτε τους κωδικούς του στροβιλοσυμπιεστή σας
Πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τους κωδικούς που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον κωδικό που αναγράφεται ευκρινώς στο αρχικό σας τούρμπο και τα στοιχεία του οχήματός σας.
