Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für verschiedene Motorisierungen vorgesehen: 2.0, HDI und 2.0, JTD, die je nach Anwendung eine Leistung von 90 bis 110 ps erbringen.. Sie ermöglicht den Austausch der zentralen Baugruppe des Turboladers, sofern die Teilenummern mit der d Originalmontage übereinstimmen.
Die dokumentierten Einbaumöglichkeiten betreffen verschiedene Modelle Citroën, Fiat, Lancia und Peugeot. Die Kompatibilität muss immer anhand der Teilenummer des ausgebauten Turbos bestätigt werden.
⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU
Bevor Sie d die Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d sowie die Sauberkeit der Leitungen, des Einlasses und der wiederverwendeten Gehäuse.. Überprüfen Sie, ob Fremdkörper vorhanden sind, und führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch.. Die Montage und die zugehörigen Einstellungen müssen den Anweisungen des Herstellers entsprechen.. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.
Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos d, die OEM- und Herstellertypennummern sowie Marke, Modell, Generation, Motorisierung, Leistung, EinbauJahr und den Motorcode.. Für eine identische Motorisierung können mehrere Turbomodelle verwendet werden.
⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.
Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Original-Turbolader d lesbaren Artikelnummer.
Referenz: AG15-116
Marke: ALFI TURBO ///
Jahr: 02/1999 bis 12/2011, je nach FahrzeugMotorleistung: 90 psHubraum: 2.0 HDIMotorcode: RHY (DW10TD)Garantie: 2 Jahre
Referenz: GX15-200-116
Jahr: Ab 1995 je nach Zweckbestimmung, Zwecke nicht näher angegebenMotorleistung: 90, 95, 107, 108, 109 und 110 ps, je nach EinsatzzweckHubraum: 2.0Motorcode: Nicht angegebenGarantie: 2 Jahre
Referenz: GX15-200-172
Jahr: Ab 1995 je nach ZweckbestimmungMotorleistung: 95, 107, 108, 109 und 110 psHubraum: 2.0 LiterMotorcode: Keine AngabeGarantie: 2 Jahre
Referenz: GX15-200-116
Jahr: 02/1999 bis 12/2011, je nach FahrzeugMotorleistung: 90 psHubraum: 2.0 LiterMotorcode: RHY (DW10TD)Garantie: 2 Jahre
Referenz: HYB-200-116
Marke: ALFI TURBO ///
Jahr: Ab 1995 je nach EinsatzzweckMotorleistung: 90 psHubraum: 2.0Motorcode: Nicht angegeben
Referenz: 706976
Marke: ALFI TURBO ///
Jahr: 02/1999 bis 12/2011, je nach FahrzeugMotorleistung: 90 psHubraum: 2.0 HDIMotorcode: RHY (DW10TD)
ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.
Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.
ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.
Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.
Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.
Neue Turbos anzeigen →Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.
Turbos im Austauschprogramm anzeigen →Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.
Hybrid-Turbos anzeigen →Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.
Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.
Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.
Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.
Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.
Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.
Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.
Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.
Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.
Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..
Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.
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