Verfügbare Präparate — Stage 1 und Stage 2

Was ist ein Hybrid-Turbo ?

Ein Hybridturbo behält eine geeignete Turboladerarchitektur bei für interne Komponenten oder spezielle Bearbeitungen zu erhalten. Je nach Umbau können die Änderungen das Kompressorrad, dessen Abmessungen, die Geometrie der Schaufeln, die Gehäuse, den Anschlag oder die Auswuchtung betreffen..

Das Ziel ist ddie Kompressionsleistung und den Durchfluss anpassen dLuft entsprechend dem Bedarf deine Motorvorbereitung. Ein Hybridturbolader lässt sich daher nicht allein anhand des Aussehens seines Turbinenrades definieren, sondern anhand der Kohärenz seiner mechanischen und aerodynamischen Eigenschaften..

MFS-Kompressorrad: Standard oder Performance ? ?

MFS steht für „Milled From Solid“, also eine aus dem Vollen gefräste Scheibe. Dieses Herstellungsverfahren allein garantiert noch keine Steigerung des Durchflusses dLuft. Ein Standard-MFS-Rad kann eine Geometrie beibehalten, die derjenigen entspricht dUrsprünglich.

Ein MFS-Rad Performance kann eine an den Präparationszweck angepasste Geometrie aufweisen, insbesondere hinsichtlich seines Durchmessers, seines Profils oder der Anordnung seiner Flügel. Ein Standard-MFS-Rad kann genauso glänzend sein wie ein MFS-Rad Performance. Nicht sein Aussehen bestimmt seine Leistung, sondern seine Geometrie und seine Fähigkeit, mehr zu bewegen dLuft.

Ein Durchfluss dEine höhere Luftzufuhr kann es dem Motor bei entsprechender Vorbereitung ermöglichen, mehr Leistung zu entwickeln, stellt jedoch für sich genommen keine Garantie für den Erfolg dar.

Warum beeinflusst die Geometrie der Flügel den Durchfluss? dLuft ?

Das Verdichterrad saugt die Luft an und verdichtet sie anschließend, bevor sie zum Motor geleitet wird. Sein Durchmesser, sein Profil, seine Höhe, seine Breite und die Anordnung seiner Schaufeln beeinflussen das aerodynamische Verhalten des Verdichters. Eine geeignete Geometrie kann mehr bewirken dLuft unter bestimmten Betriebsbedingungen.

Das Ergebnis hängt auch vom Verdichtergehäuse, vom Turbinenbereich, vom Ladedruck und von der Motorabstimmung ab. Ein größeres Rad garantiert nicht automatisch eine bessere Leistung und kann sowohl die Reaktionszeit als auch die Reichweite beeinflussen ddie optimale Nutzung.

Zuverlässigkeit und Auswuchtung des Hybrid-Turbos

Der in beiden Praktika behandelte 360°-Lageranschlag trägt zu einer besseren Verteilung der Axialkräfte bei. Das befreit jedoch nicht deine ordnungsgemäße Schmierung, deiner sorgfältigen Bearbeitung und d’einer angemessenen Handhabung der Überernährung.

Der Rotor wird auf einem Cimat-VSR-Prüfstand bei hohen Drehzahlen von bis zu 150.000 U/min ausgewuchtet.. Dieser Vorgang dient dazu, Vibrationen und mechanische Belastungen zu begrenzen, schützt den Turbolader jedoch nicht vor Schmiermangel, Fremdkörpern oder einer unsachgemäßen Montage.

Motor-Remapping und -Tuning

Eine Anpassung der Motorsteuerung ist erforderlich für die Eigenschaften dieses Hybrid-Turbos richtig nutzen. Die Kennfeldabstimmung, der Ladedruck, die Kraftstoffzufuhr, die Abgasführung und die Kühlung müssen je nach Leistungsstufe überprüft oder angepasst werden..

Die Einstellung des Wastegates muss bei der Montage und der Neuprogrammierung vorgenommen werden.. Das Getriebe und die übrigen Fahrzeugkomponenten müssen ebenfalls entsprechend der gewünschten Konfiguration überprüft werden. Der Hybrid-Turbo garantiert nicht automatisch einen Leistungszuwachs, wenn keine konsequente Vorbereitung erfolgt..

Turbo-Referenzen

OEM-Herstellerangaben

Herstellerangaben

Kompatible Fahrzeuge und Einsätze

Weitere technische Daten

Montagehinweise

Wie findet man den richtigen Turbolader ?

Überprüfen Sie die auf dem Turbolader angegebene Typennummer d’Original und vergleichen Sie es mit den OEM- und Herstellerangaben in diesem Datenblatt. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor und die Leistung in ps, den Einbauzeitraum und den Motorcode.

Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität, da je nach Fahrzeugversion verschiedene Einbauvarianten möglich sind..

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der vollständigen Artikelnummer Ihres Turbos. dHerkunft und Fahrzeugdaten.