Διαθέσιμα σκευάσματα — Stage 1 και Stage 2

Τι είναι ο υβριδικός τορβοκινητήρας; ?

Ένας υβριδικός στροβιλοκινητήρας διατηρεί μια κατάλληλη αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή για να παραλαμβάνει εσωτερικά εξαρτήματα ή συγκεκριμένες κατεργασίες. Ανάλογα με την προετοιμασία, οι τροποποιήσεις μπορεί να αφορούν τον τροχό του συμπιεστή, τις διαστάσεις του, τη γεωμετρία των πτερυγίων, τα περιβλήματα, το στήριγμα ή την εξισορρόπηση.

Στόχος είναι η προσαρμογή της ισχύος συμπίεσης και της παροχής αέρα στις ανάγκες της προετοιμασίας του κινητήρα. Ένα υβριδικό τορποσυμπιεστή δεν καθορίζεται, λοιπόν, μόνο από την εμφάνιση του τροχού συμπίεσης, αλλά από τη συνοχή των μηχανικών και αεροδυναμικών χαρακτηριστικών του.

Τροχός συμπιεστή MFS: βασικός ή Performance; ?

Το MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί με κατεργασία από συμπαγές υλικό. Αυτή η μέθοδος κατασκευής, από μόνη της, δεν εγγυάται αύξηση της ροής αέρα. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική.

Ένας τροχός MFS Performance μπορεί να έχει γεωμετρία προσαρμοσμένη στον σκοπό της προετοιμασίας, ιδίως όσον αφορά τη διάμετρο, το προφίλ ή τη διάταξη των πτερυγίων του. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν τροχό MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα.

Μια μεγαλύτερη ροή αέρα μπορεί να επιτρέψει στον κινητήρα να αναπτύξει περισσότερη ισχύ με την κατάλληλη προετοιμασία, χωρίς όμως αυτό από μόνο του να αποτελεί εγγύηση για το αποτέλεσμα.

Γιατί η γεωμετρία των πτερυγίων επηρεάζει τη ροή του αέρα; ?

Ο συμπιεστής αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του συμπιεστή. Μια κατάλληλη γεωμετρία μπορεί να μεταφέρει περισσότερο αέρα υπό ορισμένες συνθήκες λειτουργίας.

Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, το τμήμα του στροβίλου, την πίεση υπερτροφοδότησης και τη ρύθμιση του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός δεν εγγυάται αυτόματα καλύτερες επιδόσεις και μπορεί να επηρεάσει τον χρόνο απόκρισης καθώς και το βέλτιστο εύρος χρήσης.

Αξιοπιστία και εξισορρόπηση του υβριδικού τούρμπο

Ο ακραίος δακτύλιος 360°, όπως περιγράφεται και στα δύο σεμινάρια, συμβάλλει στην καλύτερη κατανομή των αξονικών δυνάμεων. Ωστόσο, αυτό δεν απαλλάσσει από την ανάγκη για σωστή λίπανση, ακριβή συναρμολόγηση και κατάλληλη διαχείριση της υπερτροφοδότησης.

Ο ρότορας εξισορροπείται σε υψηλές στροφές, έως και 150.000 σ.α.λ., στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR. Η εν λόγω διαδικασία αποσκοπεί στον περιορισμό των κραδασμών και των μηχανικών καταπονήσεων, αλλά δεν προστατεύει τον υπερσυμπιεστή από προβλήματα λίπανσης, ξένα σώματα ή λανθασμένη εγκατάσταση.

Επαναπρογραμματισμός και προετοιμασία κινητήρα

Απαιτείται προσαρμογή της διαχείρισης του κινητήρα για να αξιοποιήσει σωστά τα χαρακτηριστικά αυτού του υβριδικού τούρμπο. Η χαρτογράφηση, η πίεση υπερτροφοδότησης, η τροφοδοσία καυσίμου, το σύστημα εξάτμισης και η ψύξη πρέπει να ελέγχονται ή να προσαρμόζονται ανάλογα με το επίπεδο προετοιμασίας.

Η ρύθμιση της βαλβίδας wastegate πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη συναρμολόγηση και τον επαναπρογραμματισμό. Το κιβώτιο ταχυτήτων και τα λοιπά εξαρτήματα του οχήματος πρέπει επίσης να ελέγχονται ανάλογα με τη διαμόρφωση που επιδιώκεται. Ο υβριδικός τούρμπο δεν εγγυάται αυτόματα αύξηση της ισχύος χωρίς κατάλληλη προετοιμασία.

Στοιχεία του τούρμπο

Αναφορές κατασκευαστή OEM

Αναφορές κατασκευαστή

Συμβατά οχήματα και αποστολές

Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά

Οδηγίες συναρμολόγησης

Πώς να αναγνωρίσετε τον κατάλληλο τούρμπο; ?

Ελέγξτε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή και συγκρίνετέ τον με τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ελέγξτε επίσης τη μάρκα, το μοντέλο, τη γενιά, τον τύπο αμαξώματος, τον κινητήρα και την ισχύ σε ίππο, τη διάρκεια συναρμολόγησης και τον κωδικό κινητήρα.

Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα, καθώς μπορεί να υπάρχουν διάφορες διαμορφώσεις ανάλογα με την έκδοση του οχήματος.

Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον πλήρη κωδικό του γνήσιου τούρμπο σας και τα στοιχεία του οχήματος.