Jahr 2004 - 2016
Motorleistung 211, 233, 240 ps
Hubraum 3.0 TDi
Motorkennbuchstabe BNG, CDYB, CDYA, CDYC, BUN, CASB, CCMA, CJGA, CNRB, CARA
Turbo Hybride plug & play (Installation ohne Modifikation)
Stage 1
Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss 44.39/60.01mm, 11+0 Performance, D350
Axiallager 360°°
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
Stage 2
Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss surdimensionnée, 49.50/63.00mm, 6+6 Performance, D420
Neu profiliertes Ansauggehäuse um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen
Axiallager 360°°
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
Stage 2+
Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss surdimensionnée, 49.70/67.40mm, 6+6 Performance, D480
Neu profiliertes Ansauggehäuse um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen
Axiallager 360°°
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
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Um maximale Leistungsstufen zu erreichen, müssen Sie auch 'Ihr Einspritz-, ', Abgas- und Kühlsystem sowie das Motorsteuergerät (ECU) anpassen 'Die Einstellung des Aktuators muss während der Installation und der ECU-Neuprogrammierung erfolgen.
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Vergleichsnummer
059145722M, 059145722MX, 059145722MV, 95512302500, 059145722R, 059145722RV, 95512302500, 059145722R, 059145722RX
Teilenummer
769909-0010, 769909-10, 769909-2010, 769909-5009S, 769909-5010S, 776470-0003, 776470-2003, 776470-3, 776470-5001S, 776470-5003S, 776470-5003W,
GTB2260VK
Fahrzeugzuordnung
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) PC 2006-05 2011-08 DIESEL BNG, CDYB 211
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) PC 2008-10 2011-08 DIESEL CDYA, CDYC 240
AUDI A6 C6 (4F2) PC 2004-05 2011-03 DIESEL BNG, CDYB 211
AUDI A6 C6 (4F2) PC 2008-10 2011-03 DIESEL CDYA, CDYC 240
AUDI A6 C6 Avant (4F5) PC 2005-03 2011-08 DIESEL BNG, CDYB 211
AUDI A6 C6 Avant (4F5) PC 2008-10 2011-08 DIESEL CDYA, CDYC 240
AUDI Q7 (4LB) PC 2006-03 2010-05 DIESEL BUN, CASB 211
AUDI Q7 (4LB) PC 2007-11 2015-08 DIESEL CASA, CCMA, CJGA, CNRB 240
AUDI Q7 Van (4LB) PC 2006-03 2010-05 DIESEL BUN, CASB 211
Cayenne 3.0 TDI V6 24V 240 2010
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3 PC 2007-06 2008-11 DIESEL CARA 233
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3 PC 2008-11 2016-03 DIESEL CARB, CEXA 240
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3 PC 2013-11 2016-03 DIESEL CEXB 245
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) PC 2006-04 2010-05 DIESEL BUN, CASB 211
VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) PC 2007-11 2010-05 DIESEL CASA, CASC 240
VW TOUAREG (7P5, 7P6) PC 2010-01 2018-03 DIESEL CASA, CNRB 240
Jahr 2004 - 2016
Motorleistung 211, 233, 240 ps
Hubraum 3.0 TDi
Motorkennbuchstabe BNG, CDYB, CDYA, CDYC, BUN, CASB, CCMA, CJGA, CNRB, CARA
ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.
Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.
ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.
Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.
Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.
Neue Turbos anzeigen →Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.
Turbos im Austauschprogramm anzeigen →Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.
Hybrid-Turbos anzeigen →Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.
Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.
Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.
Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.
Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.
Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.
Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.
Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.
Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.
Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..
Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.
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