Turbolader 1.5 DCI 57 65 82 ps, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838

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Turbolader 1.5 DCI 57 65 82 ps, 54359700002, 8200119854, 8200189536, 8200351471, 8200409037, 8200409838
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KX35-200-A84
Jahr: Dokumentierte Beginnzeitpunkte von 2000 bis 2005 je nach Einsatzzweck, Endzeitpunkte nicht angegeben
Motorleistung: 57, 65, 68, 80 und 82 ps
Hubraum: 1,5 l
Motorcode: Nicht angegeben
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
Kaution: Sofortiger Versand +48 € (erstattet am rücklauf des alten turbos)
Kaution: Sofortiger Versand +48 € (erstattet am rücklauf des alten turbos)
48 €
126,00 € Bruttopreis

105 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung innerhalb von 24 Stunden (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Dieser Turbolader ist für die Motorisierungen 1., 5 dCi und 1., 5 DDiS vorgesehen, die je nach Einsatzzweck eine Leistung von 57 bis 82 ps erbringen.. Er eignet sich für verschiedene Anwendungen, die unter Dacia, Nissan, Renault und Suzuki.

Die Kompatibilität muss anhand der auf dem serienmäßigen Turbolader d angegebenen Teilenummer, der Leistung, des Modells und des FahrzeugJahr s bestätigt werden.

Turbo-Teilenummern

OEM-Teilenummern

119854H118218
14411BN700
7701473673
7711135039
8200119854
8200189536
8200351471
8200409037
8200409838

Hersteller-Artikelnummern

54359700002
54359800002
54359880002
54359900002
KP35-002

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Dacia

Logan — 65 ps
1.5 dCi — Beginn 2004 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Nissan

Almera 2 — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Start im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Kubistar — 65 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Kubistar — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Start im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Micra 3 — 65 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Micra 3 — 68 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2005 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Micra 3 — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Anmerkung — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2001 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Renault

Clio 2 — 65 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2000 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Clio 2 — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2001 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Kangoo — 57 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Kangoo — 65 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2000 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Kangoo — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2002 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Megane 2 — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2002 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Modus — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2002 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Scenic 2 — 80 und 82 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Symbol — 65 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2002 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Thalia — 65 ps
1.5 dCi — Beginn im Jahr 2002 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Suzuki

Jimny (SN413V) — 65 ps
1.5 DDiS — Beginn im Jahr 2003 (Monat nicht angegeben), Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Turbolader
Motorisierungen: 1., 5 dCi und 1., 5 DDiS
Hubraum: 1,5 l
Kraftstoff: Diesel
Dokumentierte Leistungen: 57, 65, 68, 80 und 82 ps
Markteinführung d Dokumentierte Einsatzzeiträume: von 2000 bis 2005, je nach Fahrzeug
Motorcodes: Nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Suchen und beheben Sie vor dem Austausch die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf sowie die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d und stellen Sie sicher, dass die Leitungen sauber sind, den Einlass und das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie findet man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die Teilenummer des Original-Turbos d und vergleichen Sie diese mit den OEM- und Hersteller-Teilenummern in diesem Datenblatt. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Motorisierung, die Leistung unter ps, dieJahr Einbaulage und, sofern verfügbar, den Motorcode.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Artikelnummern. Eine identische Motorisierung garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Wenden Sie sich im Zweifelsfall mit der auf Ihrem Turbolader angegebenen Artikelnummer an uns.
Produktdetails
KX35-200-A84
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Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

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  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

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