Kamakselsæt af høj kvalitet med 8 mm timingkæde, designet til 1,5 HDi DV5R-motorer og tilsvarende.
Dette komplette sæt indeholder :
Kamaksler til indsugning og udstødning
Timing kæde kit
8 mm timingkæde
Spænder og føringer
OE-numre:
Citroën & Peugeot: 1638159880, 9823920080, 9828655380, 9828655580, 9830146880, 9830147280, 9830580480
Ford oE : 2646852, 2646854, 2646856, JX6Q-6A270-BA, JX6Q-6A273-BA
Kamakselsæt af høj kvalitet med 8 mm timingkæde, designet til 1,5 HDi DV5R og tilsvarende motorer.
Dette komplette sæt indeholder :
Kamaksler til indsugning og udstødning
Sæt med timing-kæde
8 mm timingkæde
Spænder og føringer
Kædeafstand: 8 mm
Antal led: 21
Antal tænder på knastaksel/ tandhjul: 22
Justeringsposition: indsugning og udstødning
CitroëndS & Peugeot: YHS (DV5RCE), YHT (DV5RCF), YHW (DV5RE), YHX (DV5RC), YHY (DV5RD), YHZ (DV5RC)
Fiat: DV5RC, DV5RCF
Ford bega, Z2DA, Z2GA, Z2JA, ZTDA, ZTDB, ZTGA, ZTJA, ZTJB, ZTJC
Opel & Vauxhall: D 15 DT (DV5RD), D 15 DTH (DV5RC), D 15 DTL (DV5RE), F 15 DT (DV5RCE), F 15 DTH (DV5RC), YHY (DV5RCF), YHZ (DV5RC)
Toyota: DV5RC, DV5RCF, DV5RD, DV5RE
Berlingo (ER_, EC_) → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 06.2018)
Berlingo (ER_, EC_) → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 06.2018)
Berlingo (ER_, EC_) → 1,5 BlueHDi 56 KW / 76 CV / 1499 cm³ (siden 06.2018)
C-Elysée (DD_) → 1,5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 05.2018)
C3 (SX) → 1,5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 05.2018)
C3 Aircross II → 1,5 BlueHDi 73 KW / 99 CV / 1499 cm³ (siden 08.2018)
C3 Aircross II → 1,5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (fra 08.2018)
C4 Cactus → 1,5 BlueHDi 73 KW / 99 CV / 1499 cm³ (fra 06.2018)
C4 Cactus → 1,5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (fra 09.2018)
C4 III → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (fra 10.2020)
C5 Aircross → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (fra 11.2018)
Grand C4 Spacetourer → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (fra 05.2018)
Jumpy III → 1,5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 06.2018)
Jumpy III → 1,5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (fra 06.2018)
(og andre modeller i Citroën -serien, der er anført ovenfor)
DS3 Crossback → 1,5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (2018-2022)
DS3 Crossback → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
DS4 II → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2021)
DS7 Crossback → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2017)
Doblo → 1,5 Multijet 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 2022)
Doblo → 1,5 Multijet 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2022)
Scudo → 1,5 Multijet 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (fra 2022)
EcoSport → 1,5 EcoBlue 74 KW / 100 CV / 1499 cm³ (siden 2017)
EcoSport → 1,5 EcoBlue 92 KW / 125 CV / 1499 cm³ (siden 2017)
Focus IV → 1,5 EcoBlue 70 KW / 95 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
Focus IV → 1,5 EcoBlue 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
Kuga III → 1,5 EcoBlue 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (siden 2019)
Puma → 1,5 EcoBlue 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (siden 2020)
Astra L → 1,5 Turbo D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (fra 2021)
Combo → 1,5 D 56 KW / 76 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
Combo → 1,5 D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
Corsa F → 1,5 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 2019)
Crossland X → 1,5 Turbo D 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
Grandland X → 1,5 Turbo D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
Mokka → 1,5 81 KW / 110 CV / 1499 cm³ (siden 2020)
Vivaro C → 1,5 D 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (fra 2019)
2008 → 1,5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
2008 II → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2019)
208 II → 1,5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (fra 2019)
3008 II → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
308 II → 1,5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (2018-2021)
308 III → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (fra 2021)
5008 II → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
508 II → 1,5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
Expert → 1,5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
ProAce → 1,5 D-4D 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
ProAce → 1,5 D-4D 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (siden 2018)
ProAce City → 1,5 D-4D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (siden 2019)
Kamakselsæt af høj kvalitet med 8 mm timingkæde, designet til 1,5 HDi DV5R-motorer og tilsvarende.
Dette komplette sæt indeholder :
Kamaksler til indsugning og udstødning
Timing kæde kit
8 mm timingkæde
Spænder og føringer
ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.
Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.
ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.
Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.
Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.
Se de nye turboladere →Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.
Se standardudskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.
Se turbo- Turbo patron rne →Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.
Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.
Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.
Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.
Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.
En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.
Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identificer symptomerne på en turbosvigt
→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.
En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.
Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.
KONTAKT ALFI TURBO
