Turbo Fiat Ducato 2.8 TD 122 hk, 454061, 500385898, 7701044612, 99466793, 45000939, 860077, 93184040, 7701044612, 5001859132

  • Kun online
Ny
Turbo Fiat Ducato 2.8 TD 122 hk, 500385898, 7701044612, 99466793, 45000939, 4500939, 860077, 9161239, 454061-0008, 8G17-200-1
  • Turbo Fiat Ducato 2.8 TD 122 hk, 500385898, 7701044612, 99466793, 45000939, 4500939, 860077, 9161239, 454061-0008, 8G17-200-1
AG17-152
År: 10/1997 til 04/2002
Effekt: 114 og 122 hk
Slagvolumen: 2 799 og 2 800 cm³
Motorkode: Ikke angivet
Garanti: 2 år
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
12 €
148,08 € Inkl. moms

123.4 ekskl. skat.

Mængde
Levering næste dag (ordrer afgivet inden kl. 17.00)

Beskrivelse

Denne turbolader er beregnet til de dokumenterede 2.8 TDI-, DTI- og dTI-dieselmotorer med 114 og 122 hk. Den dækker blandt andet flere versioner af Fiat Ducato, Opel Movano og Renault Master II.

Kompatibiliteten afhænger af karrosseriet, monteringsperioden og især den referencenummer, der er angivet på den originale turbolader.

Turboens referencenumre

Producentens referencenumre

454061
454061-0007
454061-0008
454061-0010
454061-0011
454061-0012
454061-0014
454061-5008S
454061-5010S
454061-5014S

OEM-referencer og tilsvarende produkter

860077
4500939
45000939
9161239
500385898
5001859132
7701044612
7711135840
93184040
99456808
99456809
99466793
994466793

Kompatible køretøjer og anvendelser

Fiat
Ducato Bus — 2...8 TDI — 122 hk
Diesel, 2.800 cm³, 4 cylindre — 10/1997 til 04/2002
Motorkode: ikke angivet
Ducato Box 4x4 — 2...8 TDI — 122 hk
Diesel, 2.800 cm³, 4 cylindre — 06/1999 til 04/2002
Motorkode: ikke angivet
Ducato Platform/Chassis — 2...8 TDI — 122 hk
Diesel, 2.800 cm³, 4 cylindre — 12/1998 til 04/2002
Motorkode: ikke angivet
Opel
Movano Box (FD) — 2..,8 DTI — 114 hk
Diesel, 2.799 cm³, 4 cylindre — 01/1999 til 10/2001
Motorkode: ikke angivet
Movano Bus (JD) — 2...8 DTI — 114 hk
Diesel, 2 799 cm³, 4 cylindre — 07/1998 til 10/2001
Motorkode: ikke angivet
Movano Dump Truck (ED, HD, UD0, UD4) — 2...8 DTI — 114 hk
Diesel, 2.799 cm³, 4 cylindre — 01/1999 til 10/2001
Motorkode: ikke angivet
Movano Platform/Chassis (ED, HD, UD0, UD4) — 2.8 DTI — 114 hk
Diesel, 2.799 cm³, 4 cylindre — 07/1998 til 10/2001
Motorkode: ikke angivet
Renault
Master II Box — 2.8 dTI — 114 hk
Diesel, 2.799 cm³, 4 cylindre — 07/1998 til 10/2001
Motorkode: ikke angivet
Master II Bus — 2...8 dTI — 114 hk
Diesel, 2.799 cm³, 4 cylindre — 07/1998 til 10/2001
Motorkode: ikke angivet
Master II Platform/Chassis — 2...8 dTI — 114 hk
Diesel, 2.799 cm³, 4 cylindre — 07/1998 til 10/2001
Motorkode: ikke angivet

Tekniske specifikationer

Produkttype: Turbo
Motortyper: 2.8 TDI, 2.8 DTI og 2.8 dTI
Slagvolumen: 2.799 og 2.800 cm³
Brændstof: Diesel
Effekt: 114 og 122 hk
Antal cylindre: 4
Dokumenterede perioder: 10/1997 til 04/2002
Motorkoder: Ikke angivet

Monteringsvejledning

⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING

Inden montering skal du finde og afhjælpe årsagen til den tidligere fejl. Kontroller smøresystemet, olieforsyningen og -tilbageløbet samt rørledningernes renhed. Kontroller indsugningen og sørg for, at der ikke er fremmedlegemer, og udfør derefter indkøringen i henhold til de gældende anbefalinger. Følg altid producentens anvisninger. En uafhjulpet smørefejl kan medføre en ny skade på turboladeren.

Hvordan finder man den rigtige turbo?

Kontroller referencenummeret på den originale turbolader, OEM- og producentreferencerne, og sammenlign derefter mærke, model, generation, karrosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke altid kompatibilitet.

⚠️ Tjek referencenumrene på din turbo

Inden du bestiller, skal du sammenligne referencenummeret på din originale turbolader med referencenumrene i dette datablad. En identisk motor garanterer ikke altid kompatibilitet.

Hvis du er i tvivl, så kontakt os med den referencenummer, der står på din originale turbolader.

Detaljer om produktet
AG17-152
3701803903198
Ny
Vedhæftede filer
Download
Du vil måske også synes om

Reference: ACG-161

Brand: ALFI TURBO ///

Turbo patron turbo 2.8 TD 90 110 120 hk, 7701044612, 7711135840, 5001859132, 500385898, 7701044612, 99466793, 454061-10, 454061-

Turbo patron -centerkassette beregnet til de dokumenterede 2.8 TD-anvendelser til: Fiat Ducato, Iveco Daily, Opel Movano og Vivaro, Renault Mascott og Master 2.Kompatibiliteten skal bekræftes ved hjælp af den originale turboladers varenummer; 2 års garanti.

Pris 53,27 €
Mere
Levering 3-30 arbejdsdage

Reference: GX17-200-152

Brand:

Turbo 2.8 TD 90 110 115 122 hk, 454061-0008, 500385898, 7701044612, 99466793, 45000939, 860077, 93184040, 7701044612, 5001859132

Turbo 2.8 TD-referencer til 90, 110, 115 og 122 hk; de angivne anvendelser omfatter også Iveco Daily 3 i 125 hk. Kompatibel med de dokumenterede køretøjer fra Fiat, Iveco, Opel og Renault, forudsat at original-turboens referencenummer kontrolleres. Garanti: 2 år.

Pris 151,20 €
Mere
Levering 3-5 arbejdsdage

Turbo: specialist i turboladere siden 2012

ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.

Find den rigtige turbo til din motor

Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.

ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.

Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardudskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardudskiftning

Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.

Se standardudskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.

Se turbo- Turbo patron rne →

til -turboladere til mange anvendelsesområder

Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.

  • diesel- ogbenzinbiler;
  • erhvervskøretøjer;
  • tunge lastbiler og lastvogne;
  • entreprenør- oganlægsmaskiner;
  • traktorer og landbrugsmaskiner;
  • både og marineanvendelser.

Hvordan finder man den rigtige turbo-reference?

Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.

Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.

Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.

Turbo-svigt: Find årsagen, før du udskifter den

Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.

En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.

Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identificer symptomerne på en turbosvigt

→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, specialist i turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.

  • over 20.000 varenumre i kataloget;
  • over 5.500 nye turboladere på lager;
  • over 6.000 tilgængelige Turbo patron;
  • nye turboladere, standardudskiftninger, hybrid- og Turbo patron;
  • diesel- og benzinmotorer;
  • mange anvendelsesområder inden for vejtransport, landbrug, industri og skibsfart;
  • hurtig levering i Frankrig og Europa;
  • garanti på op til 2 år afhængigt af produktet og de gældende betingelser.

FØR DU UDSKIFTER EN TURBO

En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.

Brug for hjælp til at finde din turbo til?

Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.

KONTAKT ALFI TURBO