Tilgængelige tilpasninger

Hvad er en hybridturbo?

En hybridturbo anvender en turboladerarkitektur, der er tilpasset til til at modtage visse interne ændringer. Afhængigt af tilpasningen kan disse vedrøre kompressorhjulet, bladgeometrien, husene, turbinehjulet, anlægssystemet eller afbalanceringen. Formålet kan være at tilpasse kompressionskapaciteten og luftgennemstrømningen. En hybridturbo defineres derfor ikke udelukkende ud fra udseendet af dens kompressorhjul.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for »Milled From Solid«, dvs. et kompressorhjul, der er fræset ud af et massivt stykke. Denne fremstillingsproces garanterer ikke i sig selv en forøgelse af luftgennemstrømningen. Et standard MFS-kompressorhjul kan bevare en geometri, der svarer til den originale, mens et MFS Performance-hjul kan have en geometri, der er tilpasset formålet med tuningen. Et standard MFS-hjul kan være lige så blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke udseendet, der bestemmer ydeevnen, men dets geometri og evne til at flytte mere luft. Tilstedeværelsen af et MFS Performance-hjul er ikke dokumenteret til dette datablad.

Hvorfor påvirker vingegeometrien luftgennemstrømningen?

Kompressorhjulet suger luft ind og komprimerer den luft, der sendes til motoren. Dets diameter, profil, højde, bredde og vingeplacering påvirker dets aerodynamiske adfærd. En passende geometri kan flytte mere luft under visse forhold, men resultatet afhænger også af husene, turbinehjulet, overtrykket og motorens indstilling. Et større hjul garanterer ikke automatisk bedre ydeevne og kan ændre reaktionstiden.

Pålidelighed og afbalancering af hybridturboen

En 360°-anslag kan bidrage til en bedre fordeling af de aksiale kræfter, når den indgår i tuningen, men dens tilstedeværelse er ikke dokumenteret her. Rotorens afbalancering er afgørende til at begrænse vibrationer og mekaniske belastninger. Den beskytter dog ikke turboladeren mod smørefejl, forurening eller forkert montering.

Omprogrammering og motorforberedelse

Drift af en hybridturbo kan kræve en tilpasning af motorens kortlægning og styringen af overtrykket. Afhængigt af køretøjet kan brændstofforsyningen, indsugningsluftkølingen, udstødningen, koblingen eller transmissionen også kræve en kontrol. Montering af en hybridturbo garanterer ikke automatisk en effektforøgelse uden en sammenhængende tilpasning.

Turbo-referencer

OEM-referencer

Producentreferencer

Kompatible køretøjer og anvendelser

Yderligere tekniske specifikationer

Monteringsvejledning

Hvordan finder man den rigtige turbo?

Kontroller varenummeret på den originale turbolader, OEM- og producentens varenumre samt mærke, model, generation, karrosseritype, effekt, monteringsår og motorkode. En identisk motor garanterer ikke altid kompatibilitet.

Hvis du er i tvivl, skal du kontakte vores team med den varenummer, der står på din turbo.