Tilgængelige tuningspakker — Stage 1, Stage 2 og Stage 3

Hvad er en hybridturbo?

En hybridturbo anvender en turboladerarkitektur, der er tilpasset til at rumme modificerede indre komponenter. Afhængigt af ombygningen kan tilpasningen omfatte kompressorhjulet, husene, turbinehjulet, lejesystemet og afbalanceringen.

Målet er at tilpasse kompressionskapaciteten og luftgennemstrømningen. En hybridturbo defineres ikke udelukkende ud fra udseendet af dens kompressorhjul: komponenternes geometri og deres sammensætning er afgørende.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for »Milled From Solid«, dvs. et hjul, der er fræset ud af et massivt stykke materiale. Denne fremstillingsproces garanterer ikke i sig selv en forøgelse af luftgennemstrømningen. Et MFS Performance-hjul kan udformes med en geometri, der er tilpasset formålet med tuningen, især hvad angår vingerne profil eller dimensioner.

Et standard MFS-hjul kan være lige så flot som et MFS Performance-hjul. Det er ikke udseendet, der bestemmer ydeevnen, men geometrien og evnen til at flytte mere luft.

Hvorfor påvirker vingegeometrien luftgennemstrømningen?

Hjulets diameter, profilen, højden, bredden og vingerne placering påvirker luftindsugningen og -kompressionen. Resultatet afhænger også af husene, turbinen, overtrykket og motorens indstilling. Et større hjul garanterer derfor ikke automatisk et bedre resultat og kan ændre reaktionstiden.

Pålidelighed og afbalancering af hybridturboen

360°-støtten fordeler de aksiale kræfter over et større område. Afbalanceringen af rotoren ved 150.000 omdr./min. på en Cimat VSR-testbænk bidrager til at begrænse vibrationer og mekaniske belastninger, uden dog at kompensere for en forkert montering eller manglende smøring.

Omprogrammering og motorforberedelse

Det kan være nødvendigt at tilpasse kortlægningen og styringen af turboladningen. Indsprøjtning, udstødningen, indsugningsluftkølingen, koblingen eller transmissionen skal ligeledes kontrolleres afhængigt af forberedelsesniveauet. Justering af wastegate skal foretages i forbindelse med omprogrammering af styreenheden.

Turbo-referencer

Kompatible køretøjer og anvendelsesformål

Yderligere tekniske specifikationer

Monteringsvejledning

Hvordan finder man den rigtige turbo?

Kontroller referencenummeret på den originale turbolader, OEM- og producentreferencerne samt mærke, model, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke altid kompatibilitet.

Hvis du er i tvivl, så kontakt os med den varenummer, der står på din turbolader.