Hybridturbo BMW 2.0d 136 143 163 177 197 200 hk, 49135-05830, 11657808478, 11658506892, 11657797781, 11657797782

  • Kun online
Hybrid
Hybridturbo BMW 2.0d 136 143 163 177 197 200 hk, 49135-05830, 11657808478, 11658506892, 11657797781, 11657797782
  • Hybridturbo BMW 2.0d 136 143 163 177 197 200 hk, 49135-05830, 11657808478, 11658506892, 11657797781, 11657797782
HYB-M35-A455
Hybridturbo plug & play til BMW-motorer: 2- -0 diesel fra 136 til 200 , især i 1-serien, 3-serien, 5-serien, X1 og X3 Fås i 1, 2 og 2+ med MFS Performance-kompressorhjul, 360°-anslag og højhastighedsafbalancering. hk. Stage Stage Stage.
Depositum Standard udveksling
Tætningssæt
Stage forberedelse
360,00 € Inkl. moms

300 ekskl. skat.

Mængde
Produktionstid: 15-20 arbejdsdage

Beskrivelse

Denne hybridturbo er udviklet til til forskellige BMW 2-.-0 dieselmodeller udstyret med motorerne M47 D20 (204D4), N47 D20 A eller N47 D20 C. Monteringen plug & play kræver ingen udvendige ændringer, forudsat at man kontrollerer referencenummeret på den originale turbolader.

Stage 1: MFS Performance-kompressorhjul med høj gennemstrømning på 38,35/51,00 mm i 11+0-konfiguration. Stage 2: Overdimensioneret -hjul på 43,01/56,02 mm i 6+6-konfiguration og omprofileret indsugningshus. Stage 2+: Overdimensioneret -hjul på 56,00/60,62 mm i 6+6-konfiguration med omformet indsugningshus.

Hver tilpasning omfatter en 360°-lejeanslag og en højhastighedsafbalancering ved 150.000 omdr./min. på en Cimat VSR-testbænk. MFS-teknologien betegner et hjul, der er bearbejdet ud af et enkelt stykke: dets ydeevne afhænger først og fremmest af dets geometri og evne til at fortrænge luft, ikke af dets udseende.

Dokumenterede anvendelser: BMW 1-serie E81, E82 og E88, 3-serie E90, E91, E92 og E93, 5-serien E60 og E61, X1 E84 og X3 E83, afhængigt af motorvariant, effekt og monteringsperiode. For at udnytte turboladerens egenskaber skal motorstyringen samt indsprøjtnings-, udstødnings- og kølesystemerne kontrolleres eller tilpasses; indstillingen af wastegate skal foretages under monteringen og omprogrammeringen.

Vigtigste varenumre: 49135-05830, 11657808478, 11658506892, 11657797781 og 11657797782. Inden du bestiller, skal du sammenligne den varenummer, der står på den originale turbo, med varenumrene på dette ark: en identisk motor garanterer ikke altid kompatibilitet.

Detaljer om produktet
HYB-M35-A455
Hybrid
Vedhæftede filer
Download
Du vil måske også synes om

Reference: 1914-016-094

Brand: ALFI TURBO ///

Olieslange 1.8D 2.0D 163, 177, 197hk 11427797405

Bilmodel:320D E90, 120D E87 Turbo-referencenumre:49135-05830, 49135-05840, 49135-05850, 49135-05870, 49135-05875, 49135-05880, 49135-05885, 49135-05886, 49135-05895, 49135-05896,49135-05860, 49135-05865, 49135-05890, 49135-05895,4727470, 7797781, 7808478, 7810203, 8506892, 8506894 BMW-referencenummer 11427797405

Pris 18,00 €
Mere
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Turbo: specialist i turboladere siden 2012

ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.

Find den rigtige turbo til din motor

Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.

ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.

Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardudskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardudskiftning

Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.

Se standardudskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.

Se turbo- Turbo patron rne →

til -turboladere til mange anvendelsesområder

Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.

  • diesel- ogbenzinbiler;
  • erhvervskøretøjer;
  • tunge lastbiler og lastvogne;
  • entreprenør- oganlægsmaskiner;
  • traktorer og landbrugsmaskiner;
  • både og marineanvendelser.

Hvordan finder man den rigtige turbo-reference?

Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.

Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.

Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.

Turbo-svigt: Find årsagen, før du udskifter den

Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.

En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.

Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identificer symptomerne på en turbosvigt

→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, specialist i turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.

  • over 20.000 varenumre i kataloget;
  • over 5.500 nye turboladere på lager;
  • over 6.000 tilgængelige Turbo patron;
  • nye turboladere, standardudskiftninger, hybrid- og Turbo patron;
  • diesel- og benzinmotorer;
  • mange anvendelsesområder inden for vejtransport, landbrug, industri og skibsfart;
  • hurtig levering i Frankrig og Europa;
  • garanti på op til 2 år afhængigt af produktet og de gældende betingelser.

FØR DU UDSKIFTER EN TURBO

En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.

Brug for hjælp til at finde din turbo til?

Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.

KONTAKT ALFI TURBO