Vuosi 2004 -2015
Teho 136 143 163 177 197 200 hv
Tilavuus 2.0d
Moottorin koodi N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4) (.-08.07), N47
ÖLJYNSYÖTTÖLETKU ON VAIHDETTAVA
Turbo Hybrid plug & play (asennus ilman muutostöitä, kunnostettu pohja)
Vaihe 1
MFS* high-flow 38.35/51.00mm kompressoripyörä, 11+0 Performance, D270
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 rpm) Cimat VSR -penkissä
Vaihe 2
Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä, 43,01/56.02mm, 6+6 Performance D330
Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä
Vaihe 2+
Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä, 56.00/60.62mm, 6+6 Performance, D390
Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä
----------
Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU asennetaan ja kartoitetaan uudelleen.
----------
OEM-viite
11657808478, 11658506892, 11657797781, 11654727470, 11658506894, 11657797782, 11658506891, 11657810203, 11652287498, 11652433152, 11652433152, 11652287498, 11658506895, 11657810200, 11657810199, 7797781, 4727470, 8506892, 7808478, 7808477, 7810203, 7797782, 8506891, 7810199, 8506894, 8506895, 7810200,
Valmistajan viite
49135-05801, 49135-05810, 49135-05830, 49135-05841, 49135-05845, 49135-05850, 49135-05851, 49135-05861, 49135-05866, 49135-05871, 49135-05881, 49135-05885, 49135-05886, 49135-05891, 49135-05840, 49135-05860, 49135-05865, 49135-05870, 49135-05875, 49135-05880, 49135-05890, 49135-05895, 49490-93501, 49135-05896, 49335-00220, 49335-00221, 49335-00230, 49335-00240, 49335-00241, 49335-00440, 49335-00440, 49335-00441,
Ajoneuvon osoittaminen
Bmw
BMW 1 Coupe (E82) PC 2007-09 2013-10 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 197
BMW 1 (E81) PC 2007-03 2011-12 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 197
BMW 1 (E81) KPL 2007-03 2011-12 DIESEL N47 D20 A (.-08.08), N47 D20 C 163
BMW 1 (E81) KPL 2007-03 2011-12 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW 1 Coupe (E82) PC 2007-09 2013-10 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW 1 Cabrio (E88) PC 2008-03 2013-12 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW 1 Cabrio (E88) PC 2008-03 2013-12 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 163
BMW 1 Coupe (E82) PC 2007-09 2013-10 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 163
BMW 1 avoauto (E88) PC 2008-03 2013-12 DIESEL N47 D20 C 197 N47 D20 C 197
BMW 3 Cabrio (E93) PC 2007-09 2010-02 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 197
BMW 3 Coupe (E92) PC 2006-09 2010-02 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 197
BMW 3 Coupe (E92) PC 2008-09 2010-02 DIESEL N47 D20 C N47 D20 C 197
BMW 3 Coupe (E92) PC 2010-03 2013-06 DIESEL N47 D20 C 200
BMW 3 Coupe (E92) PC 2008-09 2013-06 DIESEL N47 D20 C 163
BMW 3 Touring (E91) PC 2010-03 2012-05 DIESEL N47 D20 C 200
BMW 3 Touring (E91) PC 2007-02 2010-02 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 197
BMW 3 (E90) PC 2004-12 2011-10 DIESEL M47 D20 (204D4) (.-08.07), N47 163
BMW 3 Touring (E91) PC 2005-06 2012-06 DIESEL M47 D20 (204D4) (.-08.07), N47 163
BMW 3 Touring (E91) PC 2008-02 2010-02 DIESEL N47 D20 C 197
BMW 3 Coupe (E92) PC 2006-09 2010-02 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C (09.08-.) 177
BMW 3 (E90) PC 2007-09 2010-02 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW 3 (E90) KPL 2008-09 2011-10 DIESEL N47 D20 C 163
BMW 3 Cabrio (E93) PC 2008-03 2010-02 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW 3 Touring (E91) PC 2007-02 2010-12 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW 3 (E90) PC 2008-09 2010-02 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW 3 Coupe (E92) PC 2008-09 2010-02 DIESEL N47 D20 C 177
BMW 3 Touring (E91) PC 2008-09 2010-02 DIESEL N47 D20 C 177
BMW 3 Coupe (E92) PC 2007-03 2013-06 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 163
BMW 3 Cabrio (E93) PC 2008-01 2013-12 DIESEL N47 D20 C 163
BMW 5 (E60) PC 2005-09 2009-12 DIESEL M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N4 163
BMW 5 Touring (E61) PC 2005-04 2010-05 DIESEL M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N4 163
BMW 5 (E60) PC 2007-09 2009-12 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C (09.08-.) 177
BMW 5 Touring (E61) PC 2007-09 2010-05 DIESEL N47 D20 A, N47 D20 C 177
BMW X1 (E84) PC 2009-09 2012-06 DIESEL N47 D20 C 177
BMW X1 (E84) KPL 2009-10 2015-06 DIESEL N47 D20 C 177
BMW X1 (E84) KPL 2010-03 2015-06 DIESEL N47 D20 C 163
BMW X3 (E83) KPL 2007-09 2008-08 DIESEL N47 D20 A 177
BMW X3 (E83) KPL 2008-09 2010-08 DIESEL N47 D20 A (.-02.09), N47 D20 C 177
BMW X3 (E83) KPL 2008-09 2011-12 DIESEL N47 D20 C 143
BMW X3 (E83) KPL 2009-04 2011-12 DIESEL N47 D20 C 136
BMW X3 (E83) KPL 2008-09 2010-08 DIESEL N47 D20 A (.-02.09), N47 D20 C 163
Viite: ACM-134
Merkki: ALFI TURBO ///
Vuosi Vuodesta 2007 - Teho 177 hv Tilavuus 2.0 D Moottorin koodi N47D20 N47OL 2 vuoden takuu ÖLJYNSYÖTTÖLETKU ON VAIHDETTAVA
Viite: 1914-016-094
Merkki: ALFI TURBO ///
Ajoneuvon malli: 320D E90, 120D E87 Turbo-viite: 49135-05830, 49135-05840, 49135-05850, 49135-05870, 49135-05875, 49135-05880, 49135-05885, 49135-05886, 49135-05895, 49135-05896, 49135-05860, 49135-05865, 49135-05890, 49135-05895, 4727470, 7797781, 7808478, 7810203, 8506892, 8506894 Viite Bmw 11427797405
Vuosi 2004 -2015
Teho 136 143 163 177 197 200 hv
Tilavuus 2.0d
Moottorin koodi N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4) (.-08.07), N47
ÖLJYNSYÖTTÖLETKU ON VAIHDETTAVA
ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.
Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.
ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.
Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.
Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.
Katso uudet turbot →Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.
Katso vaihto-turboahdintyypit →Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.
Katso hybriditurboahdintimet →Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.
Katso turbo Turbo kasetti it →Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.
Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.
Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.
Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.
Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.
Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.
Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.
Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.
Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.
Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.
OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON
