турбина performance plug & play (Инсталиране без модификация)
Stage 1
Компресорно колело MFS* с голям дебит*
Лагер за аксиален натиск 360°
Балансиране с висока скорост (150,000 оборота в минута) на стенд Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Корпус на всмукателния тракт с нов профил accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Лагер за аксиален натиск 360°
Roue turbine allégé et re-profilé reduire la contre pression
Балансиране с висока скорост (150,000 оборота в минута) на стенд Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Корпус на всмукателния тракт с нов профил accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Лагер за аксиален натиск 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé reduire la contre pression
Балансиране с висока скорост (150,000 оборота в минута) на стенд Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
За да постигнете максимални нива на мощност, трябва също да регулирате вашата 'инжекционна система, ', охладителна система и ECU на двигателя 'Регулирането на актуатора трябва да се извърши по време на инсталацията и препрограмирането на ECU .
OEM справка
55212917, 55222015, 71724559, 71793892, 71793894
Références Fabriquant
RHF3VL37, VL37 RHF3VL39, VL39
Задаване на превозно средство
АЛФА РОМЕО
Mito PHASE 1 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2008
Mito PHASE 2 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2010
фиат
Bravo 2 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2007
Bravo 2 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2010
Grande Punto 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2008
Linea 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2007
Ланча
Delta (844) 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2008
Delta (844) MY 2011 1.4 T-JET 16V 120 à partir de 2010
