için 'in 2.5 CRDi motorlu bu hibrit turbo, çeşitli mekanik hazırlık seviyeleriyle sunulmaktadır. Tasarımı plug & play sayesinde orijinal yerleşim Değişiklik yapmadan montaj edilebilirken, yüksek debili MFS tekerlekleri ve iç uyarlamalar seçilen aşamaya göre değişiklik gösterir.
Bu ürün, bu teknik broşürde belirtilen güç değerleri, üretim dönemleri ve referans numaralarına uyan Hyundai H1 ve Starex modelleri için tasarlanmıştır.
Mevcut versiyonlar — Stage 1, Stage 2 ve Stage 3
Stage 1
Kompresör çarkı: MFS yüksek debi
Yatak: 360° yatak
Dengeleme: Cimat VSR test tezgahında 150.000 dev/dk'da yüksek hız
Bu ayar, esas olarak kompresör çarkı üzerinde etki ederek sıkıştırma kapasitesini ve hava debisini ayarlar. Sonuç, motorun konfigürasyonuna ve elektronik yönetim sistemine bağlıdır.
Stage 2
Kompresör çarkı: MFS yüksek debi Aşırı büyük
Emme karteri: Yeniden profillenmiş için yeni çarkı barındırmak üzere Aşırı büyük
Tespit yatağı: 360° yatak
Dengeleme: Cimat VSR test tezgahında 150.000 dev/dk'da yüksek hızda
Stage 2, bir Aşırı büyük kompresör çarkını yeniden profillenmiş bir emme karteriyle birleştirir. Bu uyarlama, yeni geometriyi doğru şekilde barındırmayı ve kompresörün davranışını iyileştirmeyi amaçlamaktadır.
Stage 3
Kompresör çarkı: MFS yüksek debili Aşırı büyük
Emme gövdesi: Yeni çarkı barındırmak için yeniden şekillendirilmiş için Aşırı büyük
Yatak: 360° yatak
Türbin çarkı: Yüksek debi Aşırı büyük
Türbin gövdesi: Yeni çarkı alabilmesi iç için yeniden şekillendirilmiş Aşırı büyük
Dengeleme: Cimat VSR test tezgahında 150.000 dev/dk'da yüksek hız
Bu versiyon, kompresör ve türbin taraflarında uyarlamalar içerir. Daha büyük boyutlandırma, mevcut debiyi ve tepki süresini değiştirebilir; bu versiyonun çalıştırılması, uyumlu bir motor konfigürasyonu gerektirir.
Hibrit turbo nedir?
Hibrit turbo, uyarlanmış bir turboşarj mimarisine dayanır için orijinal konfigürasyondan farklı iç bileşenler içerir. Aşamaya bağlı olarak, değişiklikler kompresör çarkını, karterleri, türbin çarkını, dayanak yatağını veya dengelemeyi kapsayabilir.
Amaç, sıkıştırma kapasitesini ve hava akışını. 'ye uyarlamaktır. Ancak bir hibrit turbo, yalnızca çarkının görünüşüyle tanımlanmaz: bileşenlerin geometrisi ve mekanik entegrasyonu belirleyici faktörlerdir.
MFS kompresör çarkı: standart mı, yoksa Performans mı?
MFS, “Milled From Solid” (tek parça halinden işlenmiş) anlamına gelir. Bu üretim süreci tek başına hava akışında bir artış garanti etmez. Standart bir MFS çarkı, orijinaline yakın bir geometriye sahip olabilir.
Bir MFS Performance çarkı ise modifikasyon amacına uygun bir geometriye sahip olabilir. Bu üründe, tanıtılan çark orijinaline göre daha hafif, daha büyük ve daha yüksek olarak tanımlanmakta olup, %15 daha yüksek bir sıkıştırma kapasitesi vaat edilmektedir.
Standart bir MFS jant, bir MFS Performance jant kadar parlak olabilir. Performansı belirleyen şey görünüşü değil, geometrisi ve daha fazla hava hareket ettirme kapasitesidir. Daha yüksekhava akışı, ancak uygun bir motor hazırlığıyla tam olarak kullanılabilir.
Kanat geometrisi hava akışını neden etkiler?
Kompresör çarkı, motor tarafından emilen havayı çeker ve sıkıştırır. Çarkın çapı, profili, yüksekliği, genişliği ve kanatların dizilişi, aerodinamik davranışını doğrudan etkiler.
Uygun bir geometri, belirli koşullarda daha fazla hava hareket ettirebilir. Sonuç ayrıca karterlere, türbin çarkına, şarj basıncına ve haritalamaya da bağlıdır. Dolayısıyla daha büyük bir çark, otomatik olarak daha iyi performans garantisi vermez ve tepki süresini değiştirebilir.
Hibrit turbonun güvenilirliği ve dengelenmesi
Her aşamada belgelenen 360° yatak dayanağı, rotora uygulanan eksenel kuvvetlerin dağıtılmasına katkıda bulunur. Bu, doğru yağlama ve kurallara uygun montajın yerine getirilmesi gerekliliğini ortadan kaldırmaz.
Tüm ünite, Cimat VSR test tezgahında 150.000 dev/dk'ya kadar yüksek hızda dengelenir. Bu işlem, kurulum veya yağ beslemesindeki bir kusuru telafi etmeden, rotordaki titreşimleri ve mekanik gerilmeleri sınırlamayı amaçlar.
Motorun yeniden programlanması ve hazırlanması
Hibrit turbonun özelliklerinden için yararlanmak için motor yönetim sisteminin uyarlanması gereklidir.. Wastegate ayarı, kontrol ünitesinin yeniden programlanması sırasında yapılmalıdır.
Hazırlık düzeyine bağlı olarak, enjeksiyon, şarj basıncı, egzoz, soğutma, emme, debriyaj veya şanzımanın kontrol edilmesi veya ayarlanması gerekebilir. Hibrit turbo tek başına güç artışı garanti etmez.
Turbo referansları
OEM üretici referans numaraları
28200-4A001
282004A001
Üretici referansları
710060-0001
710060-1
710060-5001S
Uyumlu araçlar ve kullanım alanları
Hyundai
H1 2.5 CRDi — 140 bg
2.5 CRDi motor — 2000'den itibaren, son tarih belirtilmemiş
Motor kodu: belirtilmemiştir
Starex 2.5 CRDi — 103 bg
Motor seçenekleri: 2.5 CRDi — 2000'den itibaren, son tarih belirtilmemiştir
Motor kodu: belirtilmemiştir
Ek teknik özellikler
Ürün türü: Hibrit turbo
Motor: 2.5 CRDi
Belgelenen güç değerleri: 103 bg ve 140 bg
Montaj dönemi: 2000'den itibaren, bitiş tarihi belirtilmemiştir
Kurulum: Tak ve çalıştır, orijinal yerleşimde değişiklik gerektirmez
Montaj önerileri
⚠️ DİKKAT — MONTAJ ÖNCESİ ÖNEMLİ BİLGİ
Türbocompresörü takmadan önceönceki arızanın nedenini araştırın ve giderin.
Yağlama devresini, yağ beslemesini ve dönüşünü kontrol edin; ayrıca. hatlarının temizliğini de kontrol edin. Emme sistemini de kontrol edin ve yabancı cisim bulunmadığından emin olun.
İlgili önerilere uygun olarak emiş işlemini gerçekleştirin ve araç üreticisinin talimatlarına uyun.
Düzeltilmeyen bir yağlama sorunu, turboşarjın tekrar arızalanmasına neden olabilir.
Doğru turbo nasıl belirlenir?
Orijinal turbo üzerinde yazılı referans numarasını, OEM ve üretici referans numaralarını, ayrıca markayı, modeli, motor tipini, gücü, montaj tarihini ve motor kodunu kontrol edin. Aynı motor tipi her zaman uyumluluğu garanti etmez.
⚠️ Turbonuzun referans numaralarını kontrol edin
Sipariş vermeden önce, orijinal turbonuzun üzerinde yazılı referans numarasını bu sayfada belirtilen referans numaralarıyla karşılaştırın. Aynı motor tipi her zaman uyumluluğu garanti etmez.
Şüphe duyduğunuzda, orijinal turboşarjınızda okunaklı şekilde yazılı olan referans numarasını bize iletin.
