Yıl 1997-201X
Güç 90, 100, 105 bg
Motor hacmi 1.9 TDI
Motor kodu ASZ, ATD, AXB AXC, AXR, AXR BSW BEW, BEW, BJB, BJB BKC BXE, BJB BLS
Hibrit turbo tak & Çalıştır (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)
Stage 1
MFS visokoprotočni kompresorski kotač 33.64/46.00mm, 11+0 Performans tasarımı, D160
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 2
Aşırı büyük yüksek akışlı MFS kompresör çarkı36.00/49.97mm, 6+6 Performans tasarımı, D190
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 2+
Aşırı büyük yüksek akışlı MFS kompresör çarkı39.50/52.00mm, 11+0 Performans tasarımı, D220
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
----------
Için maksimum güce ulaşmak için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamalısınız. ECU takıldığında ve yeniden haritalandığında atık kapağı ayarlanmalıdır.
----------
OEM parça numaraları
038253010C, 038253010D, 038253010P, 038253014A, 038253014B, 038253014D, 038253014E, 038253014G, 038253014H, 038253016J, 038253016L, 038253019P, 038253019S, 038253056E, 038253056J, 038253056L
Üretici referansı
54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700082, 54399800008, 54399800017, 54399800018, 54399800019, 54399800020, 54399800022, 54399800082, 54399880008, 54399880017, 54399880018, 54399880019, 54399880020, 54399880022, 54399880082, 54399900008, 54399900017, 54399900018, 54399900019, 54399900020, 54399900022, 54399900082, 54399880026, 54399700026
Εφαρμογή οχήματος
Audi
A3 Serie 1 FAZ 2 1.9 TDI 100 2000 yılından itibaren
Audi A3 SPORTBACK Serie 2 1.9 TDI 105 2004 yılından itibaren
Koltuk
Altea XL 1.9 TDI 105 2006'dan
Cordoba 4 1.9 TDI 100 2002'den
Ibiza 3 1.9 TDI 100 2001'den
Ibiza 4 1.9 TDI 100 2001'den
Leon 2 1.9 TDI 90 105 2010'dan
Toledo Serie 3 1.9 TDI 105 2004'ten
Skoda
Fabia 1.9 TDI 100 2000 yılından itibaren
Fabia FAZ 2 1.9 TDI 100 2004 yılından itibaren
Octavia 1.9 TDI 100 1998 yılından itibaren
Octavia 3 1.9 TDI 100 2000 yılından itibaren
Octavia 4 1.9 TDI 105 2004'ten itibaren
Roomster 1.9 TDI 100 2006'dan itibaren
Roomster 1.9 TDI 105 2006'dan itibaren
SUPER B 2 COMBI 1.9 TDI 105 2008'den itibaren
VolksWagen
Beetle 1.9 D 102 from 2003
Bora 1.9 D 102 from 1998
Bora 1.9 TDI 100 from 1998
Bora 1.9 TDI 100 from 1999
Caddy 1.9 D 103 from 2007
Caddy 3 1.9 TDI 105 2004'ten
Caddy 3 MAX 1.9 TDI 105 2006'dan
CROSS Golf 1.9 TDI 105 2007'den
Golf IV 1.9 D 102 1997'den
Golf IV 1.9 TDI 100 1997'den itibaren
Golf V 1.9 TDI 90 2003'ten itibaren
Golf V PLUS 1.9 TDI 105 2005'ten itibaren
Jetta V PHASE 2 1.9 TDI 105 2008'den itibaren
Polo 7 1.9 TDI 100 2001 yılından itibaren
Polo 8 1.9 TDI 100 2005 yılından itibaren
Sharan 2 1.9 TDI 105 2006 yılından itibaren
Transporter T4 1.9 D 103 1997 yılından itibaren
Transporter T5 1.9 TDI 105 2003 yılından itibaren
Yıl 1997-201X
Güç 90, 100, 105 bg
Motor hacmi 1.9 TDI
Motor kodu ASZ, ATD, AXB AXC, AXR, AXR BSW BEW, BEW, BJB, BJB BKC BXE, BJB BLS
ALFI TURBO, binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, tarım makineleri ve tekneler için turboşarj satışında uzmanlaşmıştır için: yeni turboşarjlar, standart değişim, hibrit turboşarjlar, Turbo kartuşu ve turboşarj yedek parçaları. 20.000'den fazla ürün çeşidi mevcuttur.
Turboşarj, turbo motorun çalışması ve performansı açısından hayati bir rol oynar. Bir turboşarjın değiştirilmesi gerektiğinde, sipariş vermeden önce doğru ürün kodunu kesin olarak belirlemek önemlidir.
ALFI TURBO, birçok marka ve motor tipine yönelik için turboşarjlar sunmaktadır: binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, traktörler ve tarım makineleri ile çeşitli denizcilik uygulamaları.
Turbonuzu araca veya uygulamaya, motor tipine, motor koduna göre ya da eski turboşarjınızda bulunan bir OEM veya üretici referans numarasına göre doğrudan arayabilirsiniz.
için 'daki yeni turbo ürün yelpazemizi inceleyin: dizel ve benzinli motorlar. ALFI TURBO 'nun stokunda 5.500 'den fazla yeni turbo bulunmaktadır için; çok sayıda marka, motor tipi ve turboşarj referansı mevcuttur.
Yeni turboşarjları görüntüleyin →Standart değişim turbo, belirli bir talimatın geçerli olduğu durumlarda eski parçayı iade ederek bir turboşarjın değiştirilmesini sağlar. Kataloğumuzda çeşitli markalar ve motor tiplerine ait çok sayıda ürün bulunmaktadır için.
Standart değişim turboşarjlarını görüntüleyin →Hibrit turbolar, standart bir konfigürasyona kıyasla daha fazla hava akışı ve daha yüksek performans potansiyeli aranan konfigürasyonlar için tasarlanmıştır. Özellikler, turbonun modeline, hazırlık durumuna ve motor konfigürasyonuna bağlıdır.
Hibrit turboları görüntüle →Turbo kartuşu, aynı zamanda merkezi turbo kartuşu olarak da adlandırılır ve turboşarjın ana dönen elemanlarını bir araya getirir. ALFI TURBO, 6.000' den fazla Turbo kartuşu için turbo modeline sahiptir.
Turbo Turbo kartuşu 'larını görüntüleyin →Kataloğumuz, turboşarjlı motorla donatılmış çok sayıda uygulamayı kapsamaktadır.
Aynı motor,Yıl, güç, motor versiyonu veya teknik gelişimine bağlı olarak birden fazla turboşarj ile donatılmış olabilir. Bu nedenle, sadece uygulama bilgisi her zaman yeterli olmayabilir için doğru turboşarjı kesin olarak belirlemek için.
Sipariş vermeden önce, eski turboşarjınızın tip plakasında yazılı referans numaralarını not edin. Bu, bir OEM üretici referansı veya turbo üreticisinin referansı olabilir.
Bu referans numaralarını ürün sayfalarımızda belirtilenlerle karşılaştırın. Şüphe duyduğunuzda, sipariş vermeden önce ekibimiz aradığınız referans numarasını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Güç kaybı, olağandışı bir ıslık sesi, yağ tüketimi, anormal duman veya motorun performansında düşüş, turboşarj sorunuyla ilişkili olabilir.
Ancak, görünüşte turbo ile ilgili bir arıza, aslında yağlama sorunu, kirlenmiş yağ, yabancı cisim, emme sistemi, egzoz sistemi veya motorun başka bir yan bileşeninden kaynaklanıyor da olabilir.
Bu nedenle, yeni bir turbo veya yeni bir parça takmadan önce arızanın nedenini araştırmak önemlidir Turbo kartuşu.
2012 yılından bu yana ALFI TURBO, bireysel müşteriler ve profesyonellere turboşarjların teşhis ve değiştirilmesi konusunda destek olmaktadır.
Turboşarj arızası, başka bir motor sorunundan kaynaklanıyor olabilir. Yeni bir turbo takmadan önce veya Turbo kartuşu, yeni parçaya zarar vermemek için ilk arızanın nedenini araştırın ve giderin.
Elinizde bir turboşarj referans numarası var ama karşılık gelen parçayı bulamıyor musunuz? Birkaç referans numarası arasında kararsız mısınız? Eski turbonuzdaki bilgileri bize iletin, ekibimiz aradığınız parçayı belirlemenize yardımcı olsun.
ALFI TURBO İLE İLETİŞİME GEÇİN
