År 1997-201X
Effekt 90, 100, 105 hk
Slagvolum 1.9 TDI
Motorkode ASZ, ATD, AXB AXC, AXR, AXR BSW BEW, BEW, BJB, BJB BKC BXE, BJB BLS
Hybridturbo plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul 33.64/46.00mm, 11+0 Performance design, D160
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
Overdimensjonert høystrøms MFS kompressorhjul36.00/49.97mm, 6+6 Ytelsesdesign, D190
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2+
Overdimensjonert høystrøms MFS kompressorhjul39.50/52.00mm, 11+0 Ytelsesdesign, D220
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
----------
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en er montert og remappet.
----------
OEM-delenumre
038253010C, 038253010D, 038253010P, 038253014A, 038253014B, 038253014D, 038253014E, 038253014G, 038253014H, 038253016J, 038253016L, 038253019P, 038253019S, 038253056E, 038253056J, 038253056L, 038253056J, 038253056L
Produsentreferanse
54399700008, 54399700017, 54399700018, 54399700019, 54399700020, 54399700022, 54399700082, 54399800008, 54399800017, 54399800018, 54399800019, 54399800020, 54399800022, 54399800082, 54399880008, 54399880017, 54399880018, 54399880019, 54399880020, 54399880022, 54399880082, 54399900008, 54399900017, 54399900018, 54399900019, 54399900020, 54399900022, 54399900082, 54399880026, 54399700026
Kjøretøyapplikasjon
Audi
A3 Serie 1 PHASE 2 1.9 TDI 100 fra 2000
Audi A3 SPORTBACK Serie 2 1.9 TDI 105 fra 2004
Seat
Altea XL 1.9 TDI 105 fra 2006
Cordoba 4 1.9 TDI 100 fra 2002
Ibiza 3 1.9 TDI 100 fra 2001
Ibiza 4 1.9 TDI 100 fra 2001
Leon 2 1.9 TDI 90 105 fra 2010
Toledo Serie 3 1.9 TDI 105 fra 2004
Skoda
Fabia 1.9 TDI 100 fra 2000
Fabia PHASE 2 1.9 TDI 100 fra 2004
Octavia 1.9 TDI 100 fra 1998
Octavia 3 1.9 TDI 100 fra 2000
Octavia 4 1.9 TDI 105 fra 2004
Roomster 1.9 TDI 100 fra 2006
Roomster 1.9 TDI 105 fra 2006
SUPER B 2 COMBI 1.9 TDI 105 fra 2008
VolksWagen
Beetle 1.9 D 102 fra 2003
Bora 1.9 D 102 fra 1998
Bora 1.9 TDI 100 fra 1998
Bora 1.9 TDI 100 fra 1999
Caddy 1.9 D 103 fra 2007
Caddy 3 1.9 TDI 105 fra 2004
Caddy 3 MAX 1.9 TDI 105 fra 2006
CROSS Golf 1.9 TDI 105 fra 2007
Golf IV 1.9 D 102 fra 1997
Golf IV 1.9 TDI 100 fra 1997
Golf V 1.9 TDI 90 fra 2003
Golf V PLUS 1.9 TDI 105 fra 2005
Jetta V PHASE 2 1.9 TDI 105 fra 2008
Polo 7 1.9 TDI 100 fra fra 2001
Polo 8 1.9 TDI 100 fra 2005
Sharan 2 1.9 TDI 105 fra 2006
Transporter T4 1.9 D 103 fra 1997
Transporter T5 1.9 TDI 105 fra 2003
År 1997-201X
Effekt 90, 100, 105 hk
Slagvolum 1.9 TDI
Motorkode ASZ, ATD, AXB AXC, AXR, AXR BSW BEW, BEW, BJB, BJB BKC BXE, BJB BLS
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
