- Vetëm online
Vit 2005 - 202X
Fuqi 131 150 173 178 185
Vëllimi i motorit 2,.,000 DCi
Kodi i motorit M1D, M9R
Vit 2005 - 202X
Fuqi 131 150 173 178 185
Vëllimi i motorit 2,.,000 DCi
Kodi i motorit M1D, M9R
Turbo hibride plug & Play (instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar)
Stage 1
Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë 38.00/49.00mm, 6+6 Performance, D250
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2
Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 48.Pesëdhjetë e tetë/52.00mm, 6+6 Performancë D300
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage dy e më shumë
Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, njëzet e një.Pesëdhjetë e tetë/56.03mm, 7+7 Performance, D360
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
----------
Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni sistemet e injektimit, të shkarkimit, të ftohjes dhe të kontrollit të motorit.. Wastegate-i duhet të rregullohet gjatë instalimit dhe rimapimit të ECU-së..
----------
Numër krahasimi
8200646108, 7711497063, 7701477853, 8201124252, 8201051044, 8200741580, 8200741579A, 8200741579, 8200695786, 8200583860, 7701477162, 8201051044A, 8200741580, 8200740282E, 8200740282, 8200732546, 1441100Q1C, 1441100Q0G, 1441100K0F, 8200673417D, 8200673417, 8200638766, 7711497401, 7701478918
Referencat e prodhuesit
774833-0001, 774833-1, 774833-2001, 774833-5001S, 774833-5002S, 773087-0002, 773087-2, 773087-2002, 773087-5002S, 773087-5003S, 765016-0004, 765016-2004, 765016-4, 765016-5004S, 756016-0001, 756016-0006, 756016-1, 756016-6, 765016-2006, 765016-5001S, 765016-5002S, 765016-5006S, 770116-0001, 770116-1, 770116-2001, 770116-5001S, 770116-5002S
Aplikim automjeti
Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) Kompjuter personal Shkurt 2007 Dhjetor 2013 Dizel M1D, M9R 150
Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) Kompjuter personal Shkurt 2007 Dhjetor 2013 Dizel M1D, M9R 150
Nissan X-TRAIL II (T31) Kompjuter personal 2007-06 Nëntor 2013 Dizel M9R 760 173
Nissan X-TRAIL II (T31) Kompjuter personal 2007-06 Nëntor 2013 Dizel M9R 150
Nissan X-TRAIL II (T31) Kompjuter personal 2009–10 Nëntor 2013 Dizel M9R 760 177
Nissan X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) Kompjuter personal Tetor 2016 Dizel M9R 177
Nissan X-TRAIL VAN (T31) LCV Janar 2011 Shkurt 2014 Dizel M9R 150
Nissan X-TRAIL II (T31) Kompjuter personal 2007-06 Nëntor 2013 Dizel M9R 760 173
Nissan X-TRAIL II (T31) Kompjuter personal 2007-06 Nëntor 2013 Dizel M9R 150
Reno HAPËSIRA IV (JK0/1_) Kompjuter personal 2006-01 Dizel M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 173
Reno HAPËSIRA IV (JK0/1_) Kompjuter personal 2006-01 Dizel M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 173
Reno HAPËSIRA IV (JK0/1_) Kompjuter personal 2006-01 Dizel M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 173
Reno HAPËSIRA IV (JK0/1_) Kompjuter personal 2006-01 Dizel M9R 740, M9R 750, M9R 760, M9R 131
Reno KOLEOS I (HY_) Kompjuter personal Korrik 2013 Dizel M9R 865 173
Reno KOLEOS II (HC_) Kompjuter personal Prill 2016 Dizel M9R 868 177
Reno KOLEOS II (HC_) Kompjuter personal 2020-01 Dizel M9R 716 185
Reno KOLEOS I (HY_) Kompjuter personal 2008–09 Dizel M9R 855, M9R 856, M9R 862, M9R 150
Reno KOLEOS I (HY_) Kompjuter personal 2008–09 Dizel M9R 832, M9R 833, M9R 834, M9R 150
Reno KOLEOS I (HY_) Kompjuter personal 2008–09 Dizel M9R 830 173
Reno LAGUNA III (BT0/1) Kompjuter personal 2007-10 Dhjetor 2015 Dizel M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 131
Reno LAGUNA III (BT0/1) Kompjuter personal 2008-03 Dhjetor 2015 Dizel M9R 816, M9R 820, M9R 828 178
Reno Kupa LAGUNA (DT0/1) Kompjuter personal 2008–09 Dhjetor 2015 Dizel M9R 800, M9R 806, M9R 809, M9R 173
Reno Kupa LAGUNA (DT0/1) Kompjuter personal 2008–09 Dhjetor 2015 Dizel M9R 816, M9R 820, M9R 828 178
Reno LAGUNA III Grandtour (KT0/1) Kompjuter personal 2008-03 Dhjetor 2015 Dizel M9R 816, M9R 820, M9R 828 178
Reno LAGUNA II (BG0/1_) Kompjuter personal 2006-01 2007–08 Dizel M9R 760 173
Reno LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) Kompjuter personal 2006-01 Dhjetor 2007 Dizel M9R 760 173
Reno Kupa LAGUNA (DT0/1) Kompjuter personal 2008–09 Dhjetor 2015 Dizel M9R 800, M9R 806, M9R 809, M9R 173
Reno Kupa LAGUNA (DT0/1) Kompjuter personal 2008–09 Dhjetor 2015 Dizel M9R 816, M9R 820, M9R 828 178
Reno LAGUNA III (BT0/1) Kompjuter personal 2008-01 Dhjetor 2015 Dizel M9R 800, M9R 806, M9R 809, M9R 173
Reno LAGUNA III (BT0/1) Kompjuter personal 2008-03 Dhjetor 2015 Dizel M9R 816, M9R 820, M9R 828 178
Reno LAGUNA III Grandtour (KT0/1) Kompjuter personal 2008-01 Dhjetor 2015 Dizel M9R 800, M9R 806, M9R 809, M9R 173
Reno LAGUNA III Grandtour (KT0/1) Kompjuter personal 2008-03 Dhjetor 2015 Dizel M9R 816, M9R 820, M9R 828 178
Reno GJATËSI GJEOGRAFIKE (L70_) Kompjuter personal Shkurt 2011 Dizel M9R 824, M9R 846 150
Reno GJATËSI GJEOGRAFIKE (L70_) Kompjuter personal Maj 2011 Dizel M9R 804, M9R 817, M9R 844 173
Reno MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) Kompjuter personal 2007-01 Shkurt 2008 Dizel M9R 724 173
Reno VEL SATIS (BJ0_) Kompjuter personal 2005-08 Dizel M9R 760 150
Reno VEL SATIS (BJ0_) Kompjuter personal 2006-01 Dizel M9R 760, M9R 762, M9R 763 173
Vit 2005 - 202X
Fuqi 131 150 173 178 185
Vëllimi i motorit 2,.,000 DCi
Kodi i motorit M1D, M9R
ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.
Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.
ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.
Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..
Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.
Shiko turbo-karikuesit e rinj →Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.
Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.
Shiko turbohibridet →Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .
Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.
Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..
Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.
Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.
Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.
Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.
Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.
Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.
Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.
A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.
KONTAKTONI ALFI TURBO