- Samo na spletu
Hibridni turbo plug & Play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom 37.91/49.00mm, 6+6 Performance, D190
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom, 38.50/52.19mm, 11+0 Uspešnost D230
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2+
Preveliko MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom, 39.61/56.02mm 11+0 Performance, D280
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
----------
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU. Izpustno zaporo je treba nastaviti, ko je vgrajen ECU in premontiran.
----------
OEM referenčna številka
MW30623801, 441100Q0E, 14411-00Q0E, 14411AW301, 14411-AW301, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497146, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200683855, 36000721, 36002419, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, 125195, 1101245, T912130, 172-05430, 17205430, 1101245, 1441100Q0E, 1441100Q0K, 8200544912, AR0121,
Referenca proizvajalca
708639-0002, 708639-0003, 708639-0004, 708639-0005, 708639-0006, 708639-0007, 708639-0010, 708639-10, 708639-2, 708639-3, 708639-4, 708639-5, 708639-5010S, 708639-9010S, 708639-5011S, 708639-9011S, 708639-6, 708639-7, 708640, 53039700196, 53039800196, , 53039880196, 53039900196, 53039980196, 708639-2010,
Dodelitev vozila
MITSUBISHI CARISMA (DA_) RAČUNALNIK 2000-09 2006-06 DIESEL F9Q2 115
MITSUBISHI CARISMA limuzina (DA_) RAČUNALNIK 2000-09 2006-06 DIESEL F9Q2 115
MITSUBISHI VESOLJSKA ZVEZDA MPV (DG_A) RAČUNALNIK 2002-10 2004-12 DIESEL F9Q2 115
NISSAN PRIMERA (P12) RAČUNALNIK 2003-04 2007-10 DIESEL F9Q 120
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) RAČUNALNIK 2003-04 2007-10 DIESEL F9Q 120
NISSAN PRIMERA (P12) RAČUNALNIK 2002-08 2007-10 DIESEL F9Q 116
NISSAN Posestvo PRIMERA (WP12) RAČUNALNIK 2003-04 DIESEL F9Q 120
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) RAČUNALNIK 2002-08 2007-10 DIESEL F9Q 116
NISSAN Posestvo PRIMERA (WP12) RAČUNALNIK 2002-08 2007-10 DIESEL F9Q 116
RENAULT SPACE IV (JK0/1_) RAČUNALNIK 2002-11 DIESEL F9Q 680, F9Q 820, F9Q 826 120
RENAULT SPACE IV (JK0/1_) RAČUNALNIK 2003-04 2005-02 DIESEL F9Q 820 116
RENAULT GRAND SCENIC II (JM0/1_) RAČUNALNIK 2004-04 2006-05 DIESEL F9Q 812 120
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) RAČUNALNIK 2001-03 2007-09 DIESEL F9Q 650, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 120
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) RAČUNALNIK 2001-03 2007-09 DIESEL F9Q 670, F9Q 674, F9Q 750 120
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) RAČUNALNIK 2004-03 2005-05 DIESEL F9Q 664 092
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) RAČUNALNIK 2005-01 2007-08 DIESEL F9Q 670, F9Q 674, F9Q 758 110
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) RAČUNALNIK 2005-01 2007-12 DIESEL F9Q 674, F9Q 758 110
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) RAČUNALNIK 2004-03 2005-05 DIESEL F9Q 664 092
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) RAČUNALNIK 2002-11 2008-02 DIESEL F9Q 800 120
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) RAČUNALNIK 2003-09 2009-03 DIESEL F9Q 800 120
RENAULT MEGANE II Kombi (KM0/1_) RAČUNALNIK 2003-08 2009-07 DIESEL F9Q 800 120
RENAULT MEGANE II limuzina (LM0/1_) RAČUNALNIK 2003-09 DIESEL F9Q 800 120
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) RAČUNALNIK 2002-11 2005-12 DIESEL F9Q 808 090
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) RAČUNALNIK 2002-11 2008-02 DIESEL F9Q 800, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 115
RENAULT MEGANE II Coupe-Cabriolet (EM0/1_) RAČUNALNIK 2003-09 2009-03 DIESEL F9Q 800, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 115
RENAULT MEGANE II Kombi (KM0/1_) RAČUNALNIK 2004-03 2007-02 DIESEL F9Q 808 092
RENAULT MEGANE II Kombi (KM0/1_) RAČUNALNIK 2004-04 2005-12 DIESEL F9Q 808 090
RENAULT MEGANE II limuzina (LM0/1_) RAČUNALNIK 2003-09 2005-12 DIESEL F9Q 808 090
RENAULT MEGANE II limuzina (LM0/1_) RAČUNALNIK 2004-03 DIESEL F9Q 808 092
RENAULT MEGANE II Kombi (KM0/1_) RAČUNALNIK 2005-05 2009-07 DIESEL F9Q 818 115
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) RAČUNALNIK 2004-03 2006-08 DIESEL F9Q 808 092
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) RAČUNALNIK 2003-06 2006-05 DIESEL F9Q 812 120
RENAULT SCENIC II (JM0/1_) RAČUNALNIK 2006-06 2008-11 DIESEL F9Q 803, F9Q 804, F9Q 812, F9Q 116
VOLVO S40 I (644) RAČUNALNIK 2000-07 2003-12 DIESEL D 4192 T3 115
VOLVO V40 Kombi (645) RAČUNALNIK 2000-07 2004-06 DIESEL D 4192 T3 115
Referenca: AG17-301
Blagovna znamka: ALFI TURBO ///
Leto 2000 - 2008 Moč 90, 92, 110, 115, 116, 120 KM Delovna prostornina motorja 1.9 DCI Oznaka motorja D 4192 T3, F9Q, F9Q 650, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 750, F9Q 758, F9Q 800, F9Q 803, F9Q 804, F9Q 808, F9Q 812, F9Q 818, F9Q 820, F9Q 826, F9Q2 Popolnoma nov in z garancijo za 2 leti
Referenca: ACG-046
Blagovna znamka: ALFI TURBO ///
Moč 115 / 120 / 130 KM Delovna prostornina motorja 1.9 DCI Koda F9Q Leto Od leta 2000 - 2-letna garancija
Referenca: joints
Blagovna znamka: ALFI TURBO ///
Kompletni sklopi za za sestavljanje turbo motorja.
Referenca: 3000-016-017
Blagovna znamka: ALFI TURBO ///
Preverite točno številko Garrettovega dela za vaš turbopolnilnik
Leto 2000 - 2009
Moč 120 KM
Delovna prostornina motorja 1.9 DCI
Koda F9Q
ALFI TURBO je specializirano podjetje za prodajo turbokompresorjev za za osebna vozila, gospodarska vozila, težka tovorna vozila, gradbeno mehanizacijo, kmetijske stroje in plovila: novi turbokompresorji, turbokompresorji po sistemu »zamenjava za standardni izdelek«, hibridni turbokompresorji, Kartuša turbopolnilnika ter rezervni deli za turbokompresorje. Na voljo je več kot 20 000 artiklov.
Turbokompresor ima ključno vlogo pri delovanju in zmogljivosti turbinskega motorja. Ko je treba turbokompresor zamenjati, je pomembno, da pred naročanjem natančno določite pravo referenčno številko.
ALFI TURBO ponuja turbokompresorje za številnih blagovnih znamk in motorizacij: osebnih avtomobilov, gospodarskih vozil, težkih tovornih vozil, gradbenih strojev, traktorjev in kmetijskih strojev ter različnih pomorskih aplikacij.
Turbo lahko poiščete po vozilu ali uporabi, po motorju, po kodi motorja ali neposredno po OEM-številki ali številki proizvajalca, ki je navedena na vašem starem turbokompresorju.
Oglejte si našo ponudbo novih turbokompresorjev za za dizelske in bencinske motorje. ALFI TURBO ima na zalogi več kot 5.500 novih turbokompresorjev za različnih blagovnih znamk, motorizacij in referenčnih številk turbokompresorjev.
Oglejte si nove turbinske kompresorje →Turbo v standardni zamenjavi omogoča zamenjavo turbokompresorja ob vrnitvi starega dela, kadar je to predvideno.. Naš katalog vključuje številne artikle za različnih blagovnih znamk in motorizacij.
Oglejte si turbokompresorje v standardni zamenjavi →Hibridni turbokompresorji so namenjeni konfiguracijam, ki zahtevajo večji pretok zraka in večji potencial zmogljivosti v primerjavi s standardno konfiguracijo. Značilnosti so odvisne od turbokompresorja, njegove priprave in konfiguracije motorja.
Oglejte si hibridne turbinske kompresorje →Kartuša turbopolnilnika, imenovan tudi osrednji vložek turbina, združuje glavne vrteče se elemente turbokompresorja. ALFI TURBO ponuja več kot 6.000 Kartuša turbopolnilnika za številnih modelov turbin.
Oglejte si Kartuša turbopolnilnika turbo →Naš katalog zajema veliko število uporab, opremljenih s turbinskim motorjem.
En in isti motor je lahko opremljen z več različnimi turbokompresorji, odvisno odLeto, moči, različice motorja ali njegovega tehničnega razvoja. Zato sama uporaba ni vedno dovolj za, da natančno prepoznate pravi turbokompresor.
Pred naročanjem si zapišite referenčne številke, navedene na identifikacijski ploščici vašega starega turbokompresorja. Lahko gre za referenčno številko proizvajalca OEM ali za referenčno številko proizvajalca turbokompresorja.
Te številke primerjajte s tistimi, navedenimi v naših opisih izdelkov. V primeru dvoma vam lahko naša ekipa pomaga preveriti iskano številko pred oddajo naročila.
Izguba moči, nenavaden žvižg, poraba olja, nenormalno dimljenje ali poslabšano delovanje motorja so lahko povezani s težavo s turbokompresorjem.
Vendar pa lahko okvara, ki se na prvi pogled zdi povezana s turbom, izvira tudi iz težav z mazanjem, onesnaženega olja, tujka, sesalnega sistema, izpušnega sistema ali katerega koli drugega pomožnega dela motorja.
Zato je pomembno, da se pred vgradnjo novega turbokompresorja ali novega Kartuša turbopolnilnika.
→ Prepoznajte simptome okvare turbinskega kompresorja
→ Razumevanje glavnih vzrokov okvare turbinskega kompresorja
Od leta 2012 ALFI TURBO pomaga posameznikom in strokovnjakom pri prepoznavanju in zamenjavi turbokompresorjev.
Okvara turbokompresorja je lahko posledica drugega problema z motorjem. Pred vgradnjo novega turbokompresorja ali Kartuša turbopolnilnika poiščite in odpravite vzrok prvotne okvare, da ne bi poškodovali novega dela.
Imate številko turbokompresorja, vendar ne najdete ustreznega dela? Ne morete se odločiti med več številkami? Posredujte nam podatke o vašem starem turbokompresorju, da vam bo naša ekipa lahko pomagala identificirati iskano delo.
STIK Z ALFI TURBO