Турбина гибрид 1.7 CDTI 110 125 л.с., VIFC

  • Только онлайн
Гибридная
Турбина гибрид 1.7 CDTI 110 125 л.с. VIFC
  • Турбина гибрид 1.7 CDTI 110 125 л.с. VIFC
  • Турбина гибрид 1.7 CDTI 110 125 л.с. VIFC
  • Турбина гибрид 1.7 CDTI 110 125 л.с. VIFC
VIFC

Год 2006

Мощность 110 125

Рабочий объём двигателя 1.7 CDTi

Код двигателя A17DTR

2-летняя гарантия

Набор уплотнителей
Stage подготовки
Обмен
419,99  С НДС

349.991667 без учета налогов.

Количество
Время производства: 15-20 рабочих дней

Описание

Турбина представление plug & play (Установка без доработок, восстановленная основа)

Stage 1

MFS колесо компрессора с высоким потоком*

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 2

Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный

Перепрофилированный корпус компрессора для установить новое рабочее колесо Увеличенный

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 3

Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный

Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо

360° упорный подшипник

Колесо турбины с большим расходом Увеличенный

Перепрофилированный корпус турбины Чтобы разместить новое увеличенное колесо

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

MFS: компрессорное колесо из кованого алюминия, легче, толще и выше оригинального, обеспечивает на 15% большую степень сжатия.

для чтобы достичь максимальной мощности, необходимо также отрегулировать системы впрыска, выхлопа, охлаждения и ЭБУ. При перепрограммировании ЭБУ необходимо отрегулировать выпускную заслонку.

Номера оригинальных деталей

860102, 5860938, 97376273, 98102371

Номер производителя

VIFC

Подробнее о продукте
VIFC
Гибридная
Вложения
Скачать