- Numai online
Alegeți doar ce este mai bun pentru vehiculul dumneavoastră cu ALFI-TURBO.COM
Turbo hibrid plug & play (instalare fără modificări, bază recondiționată)
Stage 1
Roată compresor MFS cu debit mare 34.10/46.03mm, 6+6 Performanță, D160
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2
Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare36.30/49.00mm 11+0 Performanță D190
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2+
Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare38.62/52.19mm 11+0 Performanță, D230
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
----------
Pentru pentru a obține puterea maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. Wastegate-ul trebuie reglat la montarea și remaparea ECU.
----------
Număr de referință OEM
00000375E3, 0375C8, 0375E0, 0375E1, 0375E2, 0375E3, 0375F1, 0375F2, 0375H8, 0375H7, 0375H9, 0375E9, 0375F0, 9622526980, 9625526980, 9633382180, 9633382380, 9645247080, 9645247280, 9633614180, 9639563080,
Referință producător
706977-0001, 706977-0002, 706977-0003, 706977-1, 706977-2, 706977-3, 53039700009, 53039800009, 53039880009, 53039900009, F400002, RHF4VVP1, VVP1,
Aplicație vehicul
Citroen
Berlingo 2.0 HDI 90 din 1996
C5 2.0 HDI 90 din 2001
Evasion 2.0 HDI 110 din 1998
Jumpy 2.0 HDI 109 110 din 1995
PICASSO 2.0 HDI 90 din 1999
SYNERGIE 2.0 HDI 109 din 1998
Xantia 2 2.0 HDI 90 din 1997
Xsara 2.0 HDI 90 din 1998
Xsara PHASE 2 2.0 HDI 90 din 2000
Xsara PICASSO 2.0 HDI 90 din 1999
Fiat
Scudo 2.0 JTD 95 din 1995
Ulysse 2 2.0 JTD 107 109 din 2002
Ulysse 2.0 JTD 107 109 din 1998
Lancia
Phedra 2.0 JTD 110 din 2001
Zeta 2.0 HDI 108 din 2001
Peugeot
206 2.0 HDI 90 din 1998
306 2.0 HDI 90 din 1998
307 2.0 HDI 90 din 2001
307 PHASE 2 2.0 HDI 90 din 2005
307 SW 2.0 HDI 90 din 2002
406 2.0 HDI 90 din 1999
806 2.0 HDI 109 din 1998
Boxer 2.0 HDI 108 din 1999
Expert 2.0 HDI 95 din 1995
Partner 2.0 HDI 90 din 2002
Referință: AG15-116
Marca: ALFI TURBO ///
An 1999-2009 Putere 90 CP Cilindree 2.0 HDI Codul motorului DW10TD RHY Garanție de 2 ani
Referință: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet pentru pentru asamblarea turbo.
An 1999 - 2011
Putere 90 CP
Cilindree 2.0 HDI
Cod motor DW10TD RHY
ALFI TURBO este specializată în vânzarea de turbocompresoare pentru pentru autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, utilaje agricole și ambarcațiuni: turbocompresoare noi, de schimb standard, hibride, Cartuş turbo și piese de schimb pentru turbocompresoare. Sunt disponibile peste 20 000 de referințe.
Turbocompresorul joacă un rol esențial în funcționarea și performanțele unui motor turbo. Atunci când un turbo trebuie înlocuit, este important să identificați cu precizie referința corectă înainte de a comanda.
ALFI TURBO oferă turbocompresoare pentru pentru numeroase mărci și tipuri de motoare: autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, tractoare și utilaje agricole, precum și diverse aplicații marine.
Puteți căuta turbocompresorul potrivit în funcție de vehicul sau de aplicație, de tipul motorului, de codul motorului sau direct pe baza unei referințe OEM sau a producătorului care figurează pe vechiul dvs. turbocompresor.
Descoperiți gama noastră de turbocompresoare noi pentru pentru motoare diesel și pe benzină. ALFI TURBO dispune de peste 5 500 de turbocompresoare noi în stoc pentru de la numeroase mărci, cu diverse motorizări și referințe de turbocompresoare.
Vedeți turbocompresoarele noi →Turbocompresorul în schimb standard permite înlocuirea unui turbocompresor prin returnarea piesei vechi, atunci când este prevăzută o garanție. Catalogul nostru cuprinde numeroase referințe pentru de la diferite mărci și pentru diverse tipuri de motoare.
Vedeți turbocompresoarele în schimb standard →Turbocompresoarele hibride sunt destinate configurațiilor care necesită un debit de aer mai mare și un potențial de performanță superior celui al unei configurații standard. Caracteristicile depind de turbocompresor, de pregătirea acestuia și de configurația motorului.
Vezi turbinele hibride →Cartuş turbo, denumit și cartuș central de turbo, reunește principalele elemente rotative ale turbocompresorului. ALFI TURBO dispune de peste 6 000 de Cartuş turbo pentru numeroase referințe de turbos.
Vezi „ Cartuş turbo ” pentru turbo →Catalogul nostru acoperă un număr mare de aplicații echipate cu un motor cu turbocompresor.
Un același motor poate fi echipat cu mai multe turbocompresoare, în funcție deAn, putere, versiunea motorului sau evoluția sa tehnică. Prin urmare, aplicația în sine nu este întotdeauna suficientă pentru pentru a identifica cu precizie turbocompresorul potrivit.
Înainte de a comanda, notați referințele inscripționate pe plăcuța de identificare a vechiului dvs. turbocompresor. Poate fi vorba de o referință OEM a constructorului sau de o referință a producătorului turbocompresorului.
Comparați aceste referințe cu cele indicate în fișele noastre de produs. În caz de îndoială, echipa noastră vă poate ajuta să verificați referința căutată înainte de a plasa comanda.
O pierdere de putere, un fluierat neobișnuit, un consum de ulei, un fum anormal sau o funcționare defectuoasă a motorului pot fi asociate cu o problemă la turbocompresor.
Cu toate acestea, o defecțiune aparent legată de turbocompresor poate proveni, de asemenea, dintr-o problemă de lubrifiere, din ulei contaminat, dintr-un corp străin, din sistemul de admisie, din sistemul de evacuare sau dintr-un alt element periferic al motorului.
Prin urmare, este important să se identifice cauza defecțiunii înainte de a monta un nou turbo sau un nou Cartuş turbo.
→ Identificarea simptomelor unei defecțiuni a turbocompresorului
Din 2012, ALFI TURBO oferă asistență persoanelor fizice și profesioniștilor în identificarea și înlocuirea turbocompresoarelor.
O defecțiune a turbocompresorului poate fi consecința unei alte probleme la motor. Înainte de montarea unui nou turbo sau Cartuş turbo, identificați și remediați cauza defecțiunii inițiale pentru a evita deteriorarea piesei noi.
Aveți un număr de referință al turbocompresorului, dar nu găsiți piesa corespunzătoare? Eziți între mai multe referințe? Transmiteți-ne informațiile de pe vechiul dvs. turbo, astfel încât echipa noastră să vă poată ajuta să identificați piesa căutată.
CONTACTAȚI ALFI TURBO