Turbo Hyundai Starex 2 5 CRDi 103, 140 – 28200-4A001, 710060-5001S. cv

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Turbo Hyundai  Starex 2.5 CRDi 103, 140 cv, 28200-4A001, 282004A001, 710060-0001, 710060-1, 710060-5001S
  • Turbo Hyundai  Starex 2.5 CRDi 103, 140 cv, 28200-4A001, 282004A001, 710060-0001, 710060-1, 710060-5001S
AG17-060
Ano: 08/2003 a 12/2007
Potencia: 140 cv
deslocamento: 2497 cm³
Codigo Motor: Não especificado
Garantia: 2 anos
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
Kit de juntas (Indispensável para a instalação do turbo)
12 €
163,20 € Com IVA

136 imposto excl.

Quantidade
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Descrição

Este turbocompressor destina-se aos motores Diesel Hyundai 2.5 CRDi de 2497 cm³ indicados nas especificações abaixo. É adequado, nomeadamente, para várias versões dos modelos Hyundai, H-1 Box e Starex MPV.

A compatibilidade deve ser confirmada com base na referência do turbo original d, na potência, na carroçaria e no período de montagem do veículo.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

28200-4A001
282004A001

Referências do fabricante

710060-0001
710060-1
710060-5001S

Veículos e aplicações compatíveis

Hyundai
H-1 Box — 2.5 CRDi — 110 cv
Diesel, 2497 cm³, 4 cilindros — 07/2001 a 04/2004
Codigo Motor: não especificado
H-1 Box — 2.5 CRDi — 140 cv
Diesel, 2497 cm³, 4 cilindros — 08/2003 a 12/2007
Codigo Motor: não especificado
Starex MPV — 2.5 CRDi — 110 cv
Diesel, 2497 cm³, 4 cilindros — 06/2006 a 12/2007
Codigo Motor: não especificado
Starex MPV — 2.5 CRDi — 163 cv
Diesel, 2497 cm³, 4 cilindros — 12/2002 a 04/2004
Codigo Motor: não especificado

Características técnicas

Tipo de produto: Turbo
Motorização: 2.,5 CRDi
deslocamento: 2497 cm³
Combustível: Diesel
Potências documentadas: 110, 140 e 163 cv, consoante a utilização
Número de cilindros: 4

Conselhos de montagem

⚠️ ATENÇÃO — IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, bem como a alimentação e o retorno ddo óleo, limpe as condutas e verifique a admissão para d’ eliminar quaisquer corpos estranhos. Efetue o arranque de acordo com as recomendações aplicáveis e respeite as instruções do fabricante. Uma falha de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria do turbocompressor.

Como identificar o turbo correto?

Verifique a referência do turbo doriginal, as referências OEM e do fabricante e, em seguida, compare o modelo, a carroçaria, a motorização, a potência, o período de montagem e o código do motor. Uma motorização idêntica nem sempre é suficiente para confirmar a compatibilidade.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de encomendar, compare a referência indicada no seu turbo d original com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade. Em caso de dúvida, contacte-nos com as informações recolhidas no seu turbo.

Detalhes do produto
AG17-060
Novo
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Referência: GX17-200-001

Marca:

Turbo Hyundai 2 5 CRDi 110/140 – 28200-4A001, 710060-5001S. cv

Turbo para Hyundai 2 5 CRDi a diesel de 110 ou 140 , código do motor D4CB, com aplicações documentadas de julho de 2001 a dezembro de 2007, consoante o modelo e a versão; garantia de 2 anos Compatível com as referências OEM 28200-4A001 e 282004A001, bem como com as referências do fabricante 710060-0001, 710060-1 e 710060-5001S. cv..

Preço 163,80 €
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Entrega 3-5 dias úteis

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

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Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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