Turbo Suzuki Ignis 1.3 DDIS 70 CV, 54359880005, 54359700005, 5860030, 5860030, 71724166, 71794552, 73501343, 71724702

  • Apenas online
  • Kit de Juntas Incluído
Novo
Turbo Suzuki Ignis 1.3 DDIS 70 cv, 54359880005, 54359700005, 5860030, 5860030, 71724166, 71794552, 73501343, 71724702
  • Turbo Suzuki Ignis 1.3 DDIS 70 cv, 54359880005, 54359700005, 5860030, 5860030, 71724166, 71794552, 73501343, 71724702
AK35-062
Ano: A partir de 2003
Potencia: 70 cv
deslocamento: 1.3
Codigo Motor: Não especificado
Garantia: 2 anos

Este pacote contém

124,10 € Com IVA

103.42 imposto excl.

Quantidade
Entrega 3-30 dias úteis

Descrição

Este turbocompressor destina-se, nomeadamente, à Suzuki Ignis 1.3 DDIS de 70 cv comercializada a partir de 2003. Também é compatível com várias motorizações 1.3 casos documentados em Fiat, , Lancia, , Opel e Suzuki.

A compatibilidade deve ser confirmada comparando a referência do turbo d'original, com as referências OEM e do fabricante abaixo.

Referências do turbo

Referências do fabricante OEM

5860030
71724166
71784113
71784115
71794552
73501343
93191993
71724702

Referências do fabricante

54359700005
54359800005
54359880005
54359900005
KP35-005

Veículos e funções compatíveis

Fiat
500 C — 1.3 MJTD — 95 cv
A partir de 2012 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Albea — 1.3 JTD — 70 cv
A partir de 2002 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Doblo — 1.3 MJTD — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Doblo — 1.3 MJTD — 70 cv
A partir de 2004 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Doblo 2 — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2006 — fim não especificado
Codigo Motor : não especificado
Doblo CARGO 2 — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2006 — fim não especificado
Codigo Motor : não especificado
Fiorino — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Grande Punto — 1.3 MJTD — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Grande Punto (199) — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2005 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Grande Punto — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2005 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Grande Punto ACTUAL (199/299) — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2009 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Grande Punto VAN — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2005 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Ideia — 1.3 JTD — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
NOVO Fiorino — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2007 — fim não especificado
Codigo Motor : não especificado
NUOVA 500 — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2007 — fim não especificado
Codigo Motor : não especificado
NUOVA 500C — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2009 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Panda (169) — 1.3 JTD — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Panda (169) — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Panda (169) FASE 2 — 1.3 MJTD — 70 cv
A partir de 2009 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Punto EVO — 1.3 MJT — 75 cv
A partir de 2009 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Ponto II (188) — 1.3 JTD — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Qubo — 1.3 JTD — 75 cv
A partir de 2008 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Qubo — 1.3 MJT — 75 cv
A partir de 2009 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Lancia
Musa — 1.3 MJTD — 70 cv
A partir de 2004 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Ypsilon — 1.3 MJTD — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Ypsilon — 1.3 MJTD — 75 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Opel
Agila 2 — 1.3 CDTI — 75 cv
A partir de 2007 — fim não especificado
Codigo Motor : não especificado
Agila A — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2002 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Agila B — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2008 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Combo 3 FASE 2 — 1.3 CDTI — 75 cv
A partir de 2004 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Combo C FASE 2 — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2002 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Pacote TOUR FASE 2 — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2002 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Pacote TOUR FASE 2 — 1.3 CDTI — 75 cv
A partir de 2004 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Corsa 2 — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Corsa C — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Corsa C — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2005 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Corsa D — 1.3 CDTI — 75 cv
A partir de 2006 — fim não especificado
Codigo Motor : não especificado
Meriva — 1.3 CDTI — 69/70 cv
A partir de 2005 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Meriva A — 1.3 CDTI — 70/75 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Tigra TWIN TOP — 1.3 CDTI — 70 cv
A partir de 2004 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Suzuki
Ignis — 1.3 DDIS — 70 cv
A partir de 2003 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Splash — 1.3 DDIS — 75 cv
A partir de 2008 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Swift 2 RS — 1.3 DDIS — 75 cv
A partir de 2005 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Swift II RS — 1.3 DDIS — 70 cv
A partir de 2005 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado
Vagão RB — 1.3 DDIS — 70 cv
A partir de 2002 — data de término não especificada
Codigo Motor : não especificado

Características técnicas

Tipo de produto: Turbo
Motorização principal: 1.3 DDIS
deslocamento : 1.3
Potencia principal: 70 cv
Período principal: A partir de 2003, data de término não especificada
Codigo Motor : Não especificado

Dicas de montagem

⚠️ ATENÇÃO — INFORMAÇÃO IMPORTANTE ANTES DA MONTAGEM

Antes da instalação, identifique e corrija a causa da avaria anterior. Verifique o circuito de lubrificação, a alimentação e o retorno d'óleo, bem como a limpeza das condutas. Verifique a admissão e a ausência de corpos estranhos e, em seguida, efetue o arranque de acordo com as recomendações aplicáveis. Siga as instruções do fabricante. Uma falta de lubrificação não corrigida pode provocar uma nova avaria no turbocompressor.

Como identificar o turbo certo ?

Verifique a referência do turbo d'origem, as referências OEM e do fabricante, bem como a marca, o modelo, a geração, a carroçaria, a motorização, a potência, oAno o código de montagem e o código do motor. Um motor idêntico pode ser equipado com várias configurações de turbocompressor.

⚠️ Verifique as referências do seu turbo

Antes de fazer a encomenda, Compare a referência indicada no seu turbo d'origem' com as referências indicadas nesta ficha. Uma motorização idêntica nem sempre garante a compatibilidade.

Em caso de dúvida, contacte-nos indicando a referência legível no seu turbo da origem e os dados precisos do veículo.

Detalhes do produto
AK35-062
3701803904836
Novo
PRODUTOS COMPATÍVEIS
Apenas online
Novo
Core turbo 1.3 Jtd 70 75 54359700005, 54359800005, 54359880005 Vista rápida

Referência: ACK-021

Marca: ALFI TURBO ///

Core Turbo 1.3 CDTI JTD 70 75, 54359700005, 5860030, 5860030, 71724166, 71784113

Cartucho central Core para motorizações 1.3 CDTI, JTD, MJTD, MJT e DDIS, abrangendo aplicações Fiat, Lancia, Opel e Suzuki de 69 a 95 cv consoante o veículo. As referências, a motorização, a potência e Ano devem ser comparadas com o turbo doriginal antes de qualquer encomenda; garantia de 2 anos.

Preço 51,00 €
Mais
Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

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