Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Quadro 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Quadro 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência OEM
|MISUMI
8200189536 8200351471 8200409037 8200409838
Fabricante
Encontre 54359700002|54359800002? 54359880002
Indicação do veículo
Dacia
Logan 1.5 DCI 65 de 2004
Nissan
Almera 2 1.5 DCI 80 82 de 2003
Kubistar 1.5 DCI 65 de 2003
Kubistar 1.5 DCI 80 82 de 2003
Micra 3 1.5 DCI 65 de 2003
Micra 3 1.5 DCI 68 de 2005
Micra 3 1.5 DCI 80 82 desde 2003
NOTA 1.5 DCI 80 82 de 2001
RENAUL
Clio 2 1.5 DCI 65 de 2000
Clio 2 1.5 DCI 80 82 de 2001
Kangoo 1.5 DCI 57 de 2003
Kangoo 1.5 DCI 65 de 2000
Kangoo 1.5 DCI 80 82 de 2002
Megane 2 1.5 DCI 80 82 desde 2002
Modus 1.5 DCI 80 82 de 2002
Scenic 2 1.5 DCI 80 82 de 2003
SYMBOL 1.5 DCI 65 de 2002
Thalia 1.5 DCI 65 de 2002
Suzuki
Jimny (SN413V) 1.5 DDIS 65 de 2003
