Híbrido
Turbo Híbrido Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
Descrição
Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência OEM
18900-RSR-E01
Fabricante
753708-0005, 753708-5005S, GT1752V
Indicação do veículo
Detalhes do produto
753708
Híbrido
Ano 2006
Potencia 140
deslocamento 2.0 CDTI
MotorRSR N22A
Garantia 1 ano