Turbo Hybride Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01

Hybride
Turbo Hybride Honda  Civic  2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbo Hybride Honda  Civic  2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbo Hybride Honda  Civic  2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbo Hybride Honda  Civic  2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
753708

Jaar 2006

PK 140

Verplaatsing 2.0 CDTI

Motorcode  RSR N22A

Garantie

Pakkingset
Voorbereidingscursus
Uitwisseling
€ 420,00 Inclusief belasting

350 belastinguitsluiting.

Quantity
Productietijd: 15-20 werkdagen

Beschrijving

Turbo performance plug & play (Installatie zonder aanpassing)

Stage 1

MFS* Compressorwiel met Hoog Debiet*

Axlager 360°

Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Herprofielde Inlaatbehuizing voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Axlager 360°

Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression

Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Herprofielde Inlaatbehuizing om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten

Axlager 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten

Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression

Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Om maximale vermogensniveaus te bereiken, moet u ook uw 'injectie-, ', uitlaat-, koelsystemen en motor-ECU afstellen 'De afstelling van de actuator moet worden uitgevoerd tijdens de installatie en ECU-herprogrammering   .

OEM-referentie

18900-RSR-E01

Referentie Fabriquant

753708-0005, 753708-5005S, GT1752V

Voertuigtoewijzing

Product Details
753708
Hybride