Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor grande debit MFS 43.05/58.03mm, 11+0 Performance design, D150
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Estágio 2+
Roda de compressor MFS* grande dórbita grande, 47.10/62.00mm, 6+6 Serpente Performance, D210
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
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Para alcançar esse nível de energia, você também precisa ajustar seus sistemas d'injecção, d'exaustão, refrigeração e calculadora do motor. O ajuste da placa de resíduos deve ser feito durante a instalação e recuperação da calculadora.
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Referências
17201-67010, 17201-67011, 17201-67020, 1720167010, 1720167011, 1720167020, CT12B,
Atribuição veículo
Toyota 4 RUNNER II (_N1_) PC 1993-10 1996-03 DIESEL 1KZ-T 125
Toyota 4 RUNNER III (_N18_) PC 1995-11 2002-11 DIESEL 1KZ-T 125
Toyota Land Cruiser (_J7_, _JL7_) PC 1993-05 1996-05 DIESEL 1KZ-T, 1KZ-TE 125
Toyota Land Cruiser 90 (_J9_) PC 1996-04 2002-12 DIESEL 1KZ-TE 125
Toyota Land Cruiser Hardtop (_J7_) PC 1993-05 1996-05 DIESEL 1KZ-T 125