Turbo híbrido 1.9 TDI 100 110 115 cv, 038253019D, 038253019E, 038253019N, 03G253014E, YM219G438AA, 713673-2, 454232-6

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Híbrido
Turbo híbrido 1.9 TDI 100 110 115 cv, 038253019D, 038253019E, 038253019N, 03G253014E, YM219G438AA, 713673-2, 454232-6
  • Turbo híbrido 1.9 TDI 100 110 115 cv, 038253019D, 038253019E, 038253019N, 03G253014E, YM219G438AA, 713673-2, 454232-6
  • Turbo Híbrido 1.9 TDI 90 100 110 115, 713673, 454232, 038253019D, 038253019E, 038253019N, 03G253014E
HYB-30M-332

Ano 1997 - 2010

Potencia 100 101 110 115 116 cv

deslocamento 1.9 TDI

Código AJM AHF ATD AXR BVK SEGUNDA

Troca padrão
Jogo de juntas
Curso de preparação
276,00 € Com IVA

230 imposto excl.

Quantidade
Tempo de fabricação: 15-20 dias úteis

Descrição

Turbo Híbrido plug & play (instalação sem modificação)

Estágio 1

Roda de compressor MFS* alto fluxo 32.94/49.00mm, 6+6 Performance, D160

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Estágio 2

Roda de compressor MFS* grande dórbita sobredimensionada, 36.77/52.19mm 11+0 Performance D200

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

Estágio 2+

Roda de compressor MFS* grande dórbita grande, 39.61/56.02mm 11+0 Performance, D240

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR

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Para alcançar esse nível de energia, você também precisa ajustar seus sistemas d'injecção, d'exaustão, refrigeração e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a instalação e recuperação da calculadora.

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Referência OEM

YM219G438AA, 1121159, 038253019EX, 038253019E, 038253019DX, 038253019D, 038253019EV, 038253019DV, 1121159, YM219G438AA, YM219G438BA, RE6M219G438AA, 6M219G438AA, 1556572, 1556571, 038253019N, 1135819, 038253019NV, 03G253014EX, 038253019NV225, 03G253014E, 038253019NX, 03G253014EV, 038253019NX, 038253019NV500, 038253019NV220, 038253019N, 038253019NV500, 03G253014EX,

Referência fabricante

454232-0002, 454232-0006, 454232-0011, 454232-11, 454232-2, 454232-2011, 454232-5011S, 454232-5014S, 454232-6, 713673-0002, 713673-0005, 713673-0006, 713673-2, 713673-2006, 713673-5, 713673-5004S, 713673-5005S, 713673-5006S, 713673-5007S, 713673-6, 

Veículo compatível

AUDI A3 (8L1) PC 1997-08 2001-07 DIESEL AHF (08.97-.), ASV 110

AUDI A3 (8L1) PC 2000-10 2003-05 DIESEL ATD, AXR (11.01-.) 100

Ford GALAXY I (WGR) PC 2000-04 2006-05 DIESEL SIM 115

SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) PC 2000-06 2010-03 DIESEL SIM, BVK 115

SEAT ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9) LCV 2000-06 2010-03 DIESEL SIM, BVK05.05-.) 116

SEAT LEÃO (1M) PC 1999-11 2006-06 DIESEL AHF, ASV 110

SEAT TOLEDO II (1M2) PC 1998-10 2004-07 DIESEL AHF, ASV 110

Skoda OCTAVIA I (1U2) PC 1997-08 2006-01 DIESEL AHF, ASV 110

Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) PC 2000-09 2006-01 DIESEL ATD 100

Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) PC 1998-07 2006-01 DIESEL AHF, ASV 110

VW BORA I (1J) PC 1998-10 2001-06 DIESEL AHF (10.98-.), ASV 110

VW BORA Variante (1J6) PC 1999-05 2001-06 DIESEL AHF (05.99-.), ASV (05.00-.) 110

VW BORA I (1J) PC 2000-09 2005-05 DIESEL ATD, AXR, BEW 101

VW BORA I (1J) PC 2000-09 2005-05 DIESEL ATD 101

VW BORA Variante (1J6) PC 2000-09 2005-05 DIESEL ATD (09.00-.), AXR, BEW 101

VW BORA Variante (1J6) PC 2000-09 2005-05 DIESEL ATD (09.00-.) 101

VW Golf IV Variante (1J5) PC 1999-05 2001-06 DIESEL AHF (05.99-.), ASV 110

VW Golf IV (1J1) PC 2000-09 2005-06 DIESEL ATD, AXR, BEW 101

VW Golf IV Variante (1J5) PC 2000-09 2006-06 DIESEL ATD, AXR 101

VW Golf IV Variante (1J5) PC 2000-09 2006-06 DIESEL ATD 101

VW Golf IV (1J1) PC 2000-09 2005-06 DIESEL ATD 101

VW Golf VAN IV Variante (1J5) LCV 1999-05 2006-05 DIESEL AHF, ASV 110

VW Golf IV Van (1J1) LCV 2000-01 2001-04 DIESEL SIM 116

VW Golf IV (1J1) PC 1997-08 2004-05 DIESEL AHF (08.97-.), ASV 110

VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) PC 2000-04 2010-03 DIESEL SIM, BVK 115

VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) PC 2000-03 2010-03 DIESEL SIM04.00-.), BVK 115

Detalhes do produto
HYB-30M-332
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Híbrido
PRODUTOS COMPATÍVEIS

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO