- Tylko online
Turbina hybrydowa plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie 35.90/51.00mm, 4+4 Performance design, D210
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie41.93/55.69mm, 11+0 Performance Design, D250
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2+
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie46.02/58.00mm, 11+0Performance design, D300
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
----------
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Podczas montażu i zmiany ustawień ECU należy wyregulować zawór wastegate.
----------
Numer referencyjny OEM
1515A185
Numery części producenta
49335-01003, 49335-01002, 49335-01001, 49335-01000
Zastosowanie pojazdu
Mitsubishi Asx 1.8 DI-D 150 KM 06-2010 / 12-2015
Mitsubishi Lancer 1.8 DI-D 150 KM 06-2010 / 12-2015
Odniesienie: MX35-300-1001
Marka: MHI
Rok Czerwiec 2010 Moc 150 KM Pojemność silnika 1.8 DI-D 2 lata gwarancji
Odniesienie: AM35-185
Marka: ALFI TURBO ///
Rok Czerwiec 2010 Moc 150 KM Pojemność silnika 1.8 DI-D Fabrycznie nowy i objęty 2-letnią gwarancją
Rok Czerwiec 2010
Moc 150 KM
Pojemność silnika 1.8 DI-D