Hybrydowy
Rok 2000
Moc 82
Pojemność silnika 2.2 CDI
Kod silnika OM611, OM611 DE 22 LA
2 lata gwarancji
Turbina hybrydowy Sprinter 2.2 CDI 82, VV11, VA11
Opis
Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Numer referencyjny OEM
6110960599, 6110961499, A6110960599, A6110961499, A611096149980
Numer referencyjny producenta
F400009, RHF4H, RHF4HVV11, VA11, VA420031, VB420031, VF400009, VV11
Zastosowanie pojazdu
Szczegóły produktu
VV11
Hybrydowy
Rok 2000
Moc 82
Pojemność silnika 2.2 CDI
Kod silnika OM611, OM611 DE 22 LA
2 lata gwarancji