- Tylko online
Rok 2005
Moc 110, 122, 143 KM
Kod silnika GG GY, MZ-CD
Pojemność silnika 2.0 TD
2 lata gwarancji
Rok 2005
Moc 110, 122, 143 KM
Kod silnika GG GY, MZ-CD
Pojemność silnika 2.0 TD
2 lata gwarancji
Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Numer referencyjny OEM
RF7J, RF7J13700A, RF7J13700B, RF7J13700C, RF7J13700D, RF7J13700E, RF7J13700J, RF7K13700, RF7K13700A, RF7K13700B
Numer referencyjny producenta
RF7K13700, RHV4VJ36, VAD20012, VAD20017, VBD20012, VCD20012, VDD20012, VED20012, VFD20012, VFD20017, VGD20012, VHA20012, VHD20012, VJ36, VJ37
Zastosowanie pojazdu
Mazda
5 2.0 CD 110 od 2006
6 2.0 CD 122 od 2006
3 2.0 MZ-CD 143 od 2006
5 2.0 CD 110 143 od 2005
5 FAZA 2 2.0 CD 110 143 od 2007
6 FAZA 2 FASTWAGON 2.0 MZR-CD 140 z 2007 r.
6 FAZA 2 2.0 DITD 143 z 2005 r.
6 FAZA 2 2.0 DITD 143 z 2005 r.
6 FAZA 2 2.0 CD 140 z 2007 r
Rok 2005
Moc 110, 122, 143 KM
Kod silnika GG GY, MZ-CD
Pojemność silnika 2.0 TD
2 lata gwarancji