- Samo na spletu
Leto 2005
Moč 110, 122, 143 KM
Koda motorja GG GY, MZ-CD
Delovna prostornina motorja 2.0 TD
2-letna garancija
Leto 2005
Moč 110, 122, 143 KM
Koda motorja GG GY, MZ-CD
Delovna prostornina motorja 2.0 TD
2-letna garancija
Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik
Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.
OEM referenčna številka
RF7J, RF7J13700A, RF7J13700B, RF7J13700C, RF7J13700D, RF7J13700E, RF7J13700J, RF7K13700, RF7K13700A, RF7K13700B
Referenca proizvajalca
RF7K13700, RHV4VJ36, VAD20012, VAD20017, VBD20012, VCD20012, VDD20012, VED20012, VFD20012, VFD20017, VGD20012, VHA20012, VHD20012, VJ36, VJ37
Uporaba vozila
Mazda
5 2.0 CD 110 iz leta 2006
6 2.0 CD 122 iz leta 2006
3 2.0 MZ-CD 143 iz leta 2006
5 2.0 CD 110 143 iz leta 2005
5 FAZA 2 2.0 CD 110 143 iz leta 2007
6 FAZA 2 FASTWAGON 2.0 MZR-CD 140 iz leta 2007
6 FAZA 2 2.0 DITD 143 iz leta 2005
6 FAZA 2 2.0 DITD 143 iz leta 2005
6 FAZA 2 2.0 CD 140 iz leta 2007
Leto 2005
Moč 110, 122, 143 KM
Koda motorja GG GY, MZ-CD
Delovna prostornina motorja 2.0 TD
2-letna garancija