Turbina hybrydowa plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie 34.66/49.00mm, 6+6, Performance D220
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie41.58/56.03mm, 7+7, Performance D260
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2+
Nadmierny MFS wirnik kompresora o wysokim przepływie47.00/60.00mm, 8+0, Performance, D310
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
----------
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zamontowaniu i zmianie ustawień ECU należy wyregulować zawór wastegate.
----------
Numer referencyjny OEM
55205370, 55200925, 71793947, 71792879, 71724097, 55214063
Numer referencyjny producenta
760497-2, 760497-2002, 760497-5002S, 777250-0001, 777250-1, 777250-2001, 777250-5001S, 777250-5002S
Zastosowanie pojazdu
ALFA ROMEO 147 (937_) PC 2004-09 2010-03 DIESEL 937 A5.000 150
ALFA ROMEO 147 (937_) PC 2008-06 2010-03 DIESEL 937 A6.000 170
ALFA ROMEO 156 (932_) PC 2004-07 2005-09 DIESEL 937 A5.000 150
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) PC 2004-07 2006-05 DIESEL 937 A5.000 150
ALFA ROMEO GT (937_) PC 2003-11 2010-09 DIESEL 937 A5.000 150
ALFA ROMEO GT (937_) PC 2008-05 2010-09 DIESEL 937 A6.000 170
FIAT BRAVO II (198_) PC 2007-04 2014-12 DIESEL 937 A5.000 150
FIAT STILO (192_) PC 2005-09 2006-11 DIESEL 937 A5.000 150
FIAT STILO Multi Wagon (192_) PC 2005-09 2008-08 DIESEL 937 A5.000 150
FIAT STILO VAN (192_) LCV 2005-09 2008-08 DIESEL 937 A5.000 150
