Turbo patron 1.9 DCi 120, 708639, 8200683855, 8200381645, 8200369581, 8200332125, 8200256077, 7711369336, 7711368748

  • Kun online
Ny
Turbo patron  turbo 1.9 Dci 120 708639-10, 708639-2, 708639-3, 708639-4, 708639-5, 708639-6, 708639-
  • Turbo patron  turbo 1.9 Dci 120 708639-10, 708639-2, 708639-3, 708639-4, 708639-5, 708639-6, 708639-
  • Turbo patron  turbo 1.9 Dci 120 708639-10, 708639-2, 708639-3, 708639-4, 708639-5, 708639-6, 708639-
  • Turbo patron  turbo 1.9 Dci 120 708639-10, 708639-2, 708639-3, 708639-4, 708639-5, 708639-6, 708639-
ACG-046
År: Fra og med 1995, avhengig av kjøretøy
Effekt: 115, 120 og 130 hk
Slagvolum: 1.9 L
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
Monteringssett Turbo patron, skrue M5x8 5stk, M6x10 5stk, skive diameter 6 5stk
9.9 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
14.4 €
€ 62.88 Inklusive MVA

52.4 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på turboladere til motorer 1.9 DID, DCI, TDCI og TDI med ytelse på 115, 120 eller 130 hk, avhengig av bruksområde. Den gjør det mulig å skifte ut den sentrale roterende enheten samtidig som de kompatible turboladerhusene beholdes.

De dokumenterte bruksområdene omfatter flere modeller fra Mitsubishi, Nissan, Renault og Volvo. Kompatibiliteten må bekreftes ved hjelp av referansenummeret til den originale turboladeren.

Turbo-referanser

OEM-referanser

1441100Q0E
14411AW301
7701478024
7711497146
7711135749
7701474960
7701477263
7711369336
7711368748
8200683855
8200381645
8200369581
8200332125
8200256077
8200110519
8200110519A
8200110519B
8200114015
MW30623801
8602478

Produsentreferanser

708639-5010S
708639-0002
708639-0003
708639-0004
708639-0005
708639-0006
708639-0007
708639-0010
708639-10
708639-2
708639-3
708639-4
708639-5
708639-6
708639-7

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Mitsubishi
Carisma 2 — 1.9 DID 115 hk
Motor 1.9 DID — fra 1999, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Nissan
Primera 2 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2001, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Renault
Espace 3 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2002, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Espace 4 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2002, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Espace 4 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2002, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Scenic 2 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2004, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Laguna 2 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2001, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Laguna 2 Estate — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2001, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Laguna 2 Estate Fase 2 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Laguna 2 Fase 2 — 1.9 DCI 120 hk
Motor 1.9 DCI — fra 2005, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Megane 2 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2002, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Scenic 2 — 1.9 DCI 120 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 2003, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Scenic 2 — 1.9 DCI 130 hk
Motor 1.9 DCI — fra 2003, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Volvo
S40 — 1.9 TDCI 115 hk
Motor 1.9 TDCI — fra 1995, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
V40 — 1.9 DCI 115 hk
Motorvariant 1.9 DCI — fra 1995, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
V40 — 1.9 TDI 115 hk
Motorvariant 1.9 TDI — fra 1995, sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Sentralpatron Turbo patron Turbo
Motortyper: 1.9 DID, DCI, TDCI og TDI
Slagvolum: 1.9 L
Dokumenterte effekter: 115, 120 og 130 hk
Dokumenterte perioder: fra 1995, avhengig av kjøretøy
Motorkoder: ikke spesifisert

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer patronen Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den tidligere feilen. Kontroller oljetilførselen og -returen, at rørledningene er rene og at det ikke er fremmedlegemer i innløpet og utløpet.

Kontroller tilstanden og kompatibiliteten til de oppbevarte husene. Patronen må monteres i riktig retning, uten belastning på den roterende enheten. Utfør tilførsel og montering i henhold til anbefalingene som gjelder for kjøretøyet og turboladeren.

En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finne riktig turbo?

Noter referansen som er inngravert eller påført på den originale turboladeren, og sammenlign den med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motortype, effekt, monteringsÅr og, når den er tilgjengelig, motorkoden.

En identisk motor kan ha flere forskjellige turboladerkonfigurasjoner. Den eneste betegnelsen 1.9 DCI, DID, TDCI eller TDI er derfor ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenummeret på turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen til den originale turboladeren din og opplysningene om kjøretøyet ditt.

Produktdetaljer
ACG-046
3701803913081
Ny
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO