Deze centrale cartridge patroon is bestemd voor turbocompressoren van motoren 1.9 DID, DCI, TDCI en TDI met een vermogen van 115, 120 of 130 pk, afhankelijk van de toepassing. Hiermee kan de centrale roterende eenheid worden vervangen, terwijl de compatibele behuizingen van de turbocompressor behouden blijven.
De gedocumenteerde toepassingen hebben betrekking op verschillende modellen: Mitsubishi, Nissan, Renault en Volvo. . De compatibiliteit moet worden bevestigd aan de hand van het originele onderdeelnummer van de turbo d.
OEM-onderdeelnummers
Fabrikantreferenties
⚠️ LET OP — BELANGRIJK VOOR DE MONTAGE
Voordat u de cartridge patroon monteert, moet u de oorzaak van de eerdere storing opsporen en verhelpen. Controleer de toevoer en de retour d van de olie, de netheid van de leidingen en of er geen vreemde voorwerpen in de inlaat en uitlaat zitten.
Controleer de staat en de compatibiliteit van de bewaarde behuizingen. Het filterpatroon moet in de juiste richting worden gemonteerd, zonder druk op het roterende geheel. Voer het vullen en de montage uit volgens de aanbevelingen die van toepassing zijn op het voertuig en de turbocompressor.
Een niet-verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor.
Noteer het referentienummer dat op de originele turbocompressor is gegraveerd of aangebracht d en vergelijk dit met de OEM- en fabrikantreferenties in dit gegevensblad. Controleer ook het merk, het model, de generatie, de carrosserievariant, de motorisatie, het vermogen, de montageJaar en en, indien beschikbaar, de motorcode.
Een identieke motor kan meerdere turbo-opstellingen hebben. De aanduiding alleen 1.9 DCI, DID, TDCI of TDI is dus niet altijd voldoende om de compatibiliteit te bevestigen.
⚠️ Controleer de referentienummers van uw turbo
Vergelijk, voordat je bestelt, het onderdeelnummer dat op je originele turbo staat vermeld d met de onderdeelnummers die in dit productblad staan vermeld. Een identieke motor garandeert niet altijd compatibiliteit.
Neem bij twijfel contact met ons op en vermeld daarbij het volledige onderdeelnummer van uw originele turbo d en de gegevens van uw voertuig.
Referentie: AG17-301
Brand.: ALFI TURBO ///
Turbo voor Mitsubishi 1 9 Di- 115 , F9Q2-motor, gemonteerd vanaf 09/2000 Compatibel met verschillende artikelnummers, waaronder 708639-6, 8200683855 en 7701478024; 2 jaar garantie Carisma.D pk..
Referentie: wast
Brand.: ALFI TURBO ///
Pneumatische bediening (wastegate) voor turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nieuw en 2 jaar garantie. Geef na bestelling het exacte artikelnummer van uw turbo aan ons door!
Referentie: GX17-300-301
Jaar: Vanaf 1995, afhankelijk van het voertuigPaardenkracht: 115, 120 en 130 pkverplaatsing: 1.9 lmotorcode: Niet gespecificeerdGarantie: 2 jaar
Referentie: HYB-300-301
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: juli 2000 tot een niet nader gespecificeerd eindePaardenkracht: 90, 92, 110, 115, 116 en 120 pkverplaatsing: 1,9 lmotorcode: F9Q, F9Q2, F9Q 650, 664, 670, 674, 680, 750, 758, 800, 803, 804, 808, 812, 818, 820, 826 en D 4192 T3
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO
