Turbo 2.4 JTD 200hk, 53049700052, 552000560 stage 2

  • Kun online
Turbo I/O 2.4 JTD 200hk, 53049700052, 552000560
  • Turbo I/O 2.4 JTD 200hk, 53049700052, 552000560
53049700052
År: Ikke angitt
Effekt: 200 hk
Slagvolum: 2,4 l
Motorkode: Ikke oppgitt
Depositum Standard utveksling
€ 882.00 Inklusive MVA

735 ekskl. skatt.

Antall

Beskrivelse

Denne hybridturboen Stage 2 er beregnet på en 2.4 JTD-motor på 200 hk. Denne tilpasningen har som mål å tilpasse turboladerens egenskaper til et spesifikt motorprosjekt, uten at den endelige effekten kan utledes utelukkende fra «stage»-nivået.

De tilgjengelige referansene må sammenlignes med de for den originale turboladeren før bestilling. De detaljerte mekaniske egenskapene og bilmodellene er ikke spesifisert i den tilgjengelige informasjonen.

Tilgjengelig tilpasning — Stage 2

Stage 2
Type oppgradering: Hybridturbo Stage 2
Motortype: 2.4 JTD
Effekt Dokumentert motoreffekt: 200 hk

Stage 2-nivået er dokumentert, men hjuldimensjoner, vingegeometri, bearbeiding av karter og andre interne modifikasjoner er ikke spesifisert. Det kan derfor ikke oppgis noen effektøkning uten tilleggsdata og uten tilpasset motorkonfigurasjon.

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo er basert på en turboladerarkitektur som er tilpasset for å kunne gjennomgå interne modifikasjoner. Avhengig av oppsettet kan disse omfatte kompressorhjulet, bladgeometrien, husene, turbinhjulet, støttesystemet eller balanseringen.

Målet kan være å endre kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen. En hybridturbo defineres imidlertid ikke utelukkende av utseendet på kompressorhjulet: dens ytelse avhenger av den samlede mekaniske konfigurasjonen.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et hjul som er freset ut av et massivt stykke. Denne produksjonsmetoden garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som ligger nær den opprinnelige, mens et MFS Performance-hjul kan ha en geometri som er tilpasset formålet med modifiseringen.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Siden tilstedeværelsen av et MFS Performance-hjul ikke er dokumentert her, kan det ikke tilskrives dette produktet.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulets diameter, profil, høyden, bredden og plasseringen av bladene påvirker innsugningen og kompresjonen av luften. Resultatet avhenger også av husene, turbinhjulet, overtrykket og motorens innstilling. Et større hjul garanterer ikke automatisk bedre ytelse og kan endre responstiden.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Balansering av rotoren bidrar til å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger ved høye hastigheter. En 360°-anslag kan fordele de aksiale kreftene når den inngår i oppgraderingen, men det er ikke spesifisert om den er inkludert for dette produktet. Balanseringen kompenserer ikke for feil ved montering eller smøring.

Omprogrammering og motoroptimalisering

Bruk av en hybridturbo kan kreve tilpasning av kartleggingen, turbotrykket, drivstofftilførselen, innsugningsluftkjølingen, eksosanlegget eller girkassen. Konfigurasjonen må vurderes av en fagperson ut fra kjøretøyet og den tiltenkte bruken.

Turbo-referanser

53049700052
552000560

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Anvendelser må bekreftes
Ingen modeller, monteringsperioder eller motorkoder er dokumentert. Den eneste omtalingen av en 2.4 JTD-motor på 200 hk, gjør det ikke mulig å bekrefte kompatibilitet med kjøretøy.

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Hybridturbo
Forberedelse: Stage 2
Motortype: 2.4 JTD
Effekt: 200 hk
Slagvolum: 2,4 l
Motorkode: Ikke angitt
Monteringsperiode: Ikke oppgitt

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, rensligheten i ledningene samt innløpet og at det ikke er fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsÅr og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboen din med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen du har funnet på turboen din.

Produktdetaljer
53049700052
Vedlegg
Last ned

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO