Turbo Bmw 2.0D 90 116 136 143 hk, 11657800594, 11657800595, 11652287497, 11652433154, 11657810189, 11657810189, 767378-0014, 767

  • Kun online
Renovert
Turbo Bmw 2.0D 90 116 136 143 hk, 11657800594, 11657800595, 11652287497, 11652433154, 11657810189, 11657810189, 767378-0014, 767
  • Turbo Bmw 2.0D 90 116 136 143 hk, 11657800594, 11657800595, 11652287497, 11652433154, 11657810189, 11657810189, 767378-0014, 767
  • Turbo Bmw 2.0D 116 136 143 hk, 11657800594, 11657800595, 11652287497, 11652433154, 11652433154, 767378-5014S, 767378-0014, 76737
GX17-400-005
År: 02/2007 til 06/2015, avhengig av oppdrag
Effekt: 90, 116, 136 og 143 hk
Slagvolum: 2.0 L
Motorkode: N47 D20 A, N47 D20 C
Garanti: 2 år
Depositum: Umiddelbar forsendelse +90€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse +90€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
90 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 264.00 Inklusive MVA

220 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på BMW 2-.0-dieselmotorer med ytelser på 90, 116, 136 og 143 hk, utstyrt med motorene N47 D20 A eller N47 D20 C, avhengig av modell og produksjonsperiode.

De dokumenterte anvendelsene omfatter flere versjoner av BMW 1-serien, 3-serien og X1. Referansenummeret til den originale turboladeren må kontrolleres før bestilling.

Turbo-referanser

OEM-referanser

BMW
7810190C02
11652414336
7810190B01
11657810189
7810189C02
11657810189B01
11657810190
11657810189C02
11657800595
11657800594
11652287497
11652433154

Produsentens referanser

767378-0006
767378-2006
767378-5005S
767378-5006S
767378-5013S
767378-5014S
767378-6
767378-0010
767378-10
767378-2010
767378-5007S
767378-5008S
767378-5009S
767378-5010S
767378-0013
767378-0014

Kompatible kjøretøy og oppdrag

BMW
1-serien (E81) — 90 hk
2.0 diesel — 01/2011 til 12/2011
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
Serie 1 (E81) — 116 hk
2.0 diesel — 11/2008 til 12/2011
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
Serie 1 (E81) — 136 hk
2.0 diesel — 09/2006 til 12/2011
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
Serie 1 (E81) — 143 hk
2.0 diesel — 09/2006 til 12/2011
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
Serie 1 (E87) — 90 hk
2.0 diesel — 01/2011 til 12/2011
Motor: N47 D20 C
1-serien (E87) — 116 hk
2.0 diesel — 03/2009 til 06/2011
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C (09/2010–.)
1-serie Cabriolet (E88) — 136 hk
2.0 diesel — 09/2008 til 12/2013
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
1-serie Cabriolet (E88) — 143 hk
2.0 diesel — 09/2008 til 12/2013
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
1-serie Coupé (E82) — 136 hk
2.0 diesel — 09/2009 til 10/2013
Motor: N47 D20 C
1-serie Coupé (E82) — 143 hk
2.0 diesel — 09/2009 til 10/2013
Motor: N47 D20 C
3-serien (E90) — 116 hk
2.0 diesel — 07/2009 til 12/2011
Motor: N47 D20 C
3-serien (E90) — 136 hk
2.0 diesel — 09/2007 til 10/2011
Motorer: N47 D20 A (frem til 08/2008), N47 D20 C
3-serien (E90) — 143 hk
2.0 diesel — 02/2007 til 10/2011
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
3-serie Touring (E91) — 116 hk
2.0 diesel — 09/2009 til 06/2012
Motor: N47 D20 C
3-serie Touring (E91) — 136 hk
2.0 diesel — 07/2007 til 06/2012
Motorer: N47 D20 A (frem til 08/2008), N47 D20 C
3-serie Touring (E91) — 143 hk
2.0 diesel — 09/2007 til 06/2012
Motorer: N47 D20 A, N47 D20 C
X1 (E84) — 136 hk
2.0 diesel — 03/2009 til 06/2015
Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 143 hk
2.0 diesel — 10/2009 til 06/2015
Motor: N47 D20 C
X1 (E84) — 143 hk
2.0 diesel — 12/2009 til 06/2015
Motor: N47 D20 C

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motor: BMW 2.0 diesel
Drivstoff: Diesel
Effekt: 90, 116, 136 og 143 hk
Motorkoder: N47 D20 A, N47 D20 C
Dokumenterte perioder: 02/2007 til 06/2015 avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, rensligheten i ledningene samt innløpet og at det ikke finnes fremmedlegemer. Utfør innkjøring av turboen i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferanser, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på den originale turboladeren med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansen som står på din originale turbo.

Produktdetaljer
GX17-400-005
Renovert
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Referanse: AG17-378

Merkevare: ALFI TURBO ///

Turbo Bmw 316D 116 hk, 11657800594, 11657800595, 11652287497, 11652433154, 11652433154, 767378-0005, 767378-14, 767378-6, 116578

Turbo for BMW 316d 116 , kompatibel med dieselmotorene N47 D20 A og N47 D20 C avhengig av bruksområde Sjekk alltid referansenummeret til den originale turboladeren blant de oppgitte OEM- og produsentreferansene før du bestiller hk..

Pris € 309.74
Mer
Siste varer på lager

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO